3月份汽車銷量排行榜出爐。 作為2018年春節(jié)后的第一個(gè)完整月，各主機(jī)廠都在努力增加市場(chǎng)銷量，市場(chǎng)也有所回暖。 高潮。 乘用車市場(chǎng)銷量達(dá)到211.93萬輛，比去年同期的202.07萬輛增長(zhǎng)4.9%，環(huán)比增長(zhǎng)45.9%。 本月SUV、轎車銷量同比增長(zhǎng)，MPV銷量同比繼續(xù)下降。 2018年，狹義乘用車市場(chǎng)累計(jì)銷量599.3萬輛，比上年同期的577.76萬輛同比增長(zhǎng)3.7%，期末庫(kù)存16.71萬輛。

車型方面，前十名車型略有變化，具體如下：

銷量冠軍的位置依然由朗逸占據(jù)。 1月份汽車銷量第一的卡羅拉在3月份未能反超，仍然排名第二。 不過，2018年以來，卡羅拉的表現(xiàn)卻非常亮眼。 作為全球最暢銷的豐田經(jīng)典車型，它是一款動(dòng)力配置豐富、可靠耐用、經(jīng)濟(jì)性突出的車型，完全符合國(guó)人的使用習(xí)慣。

值得一提的是轎車銷量排行榜2023年3月份，2月份跌出前十名的桑塔納，3月份強(qiáng)勢(shì)卷土重來，以30714輛的銷量擠進(jìn)前三名。 可見桑塔納作為明星車型，依然向消費(fèi)者展示著美好的一面。

自主品牌吉利力壓眾多自主品牌，躋身銷量排行榜前十。 吉利汽車發(fā)展迅速。 顯然，與合資品牌車型相比轎車銷量排行榜2023年3月份，沒有強(qiáng)大的品牌支撐，但吉利帝豪的銷量仍然非常穩(wěn)定。 想必與其高性價(jià)比和符合大眾審美的時(shí)尚外觀有很大關(guān)系。 起售價(jià)接近7萬，吉利的誠(chéng)意還體現(xiàn)在內(nèi)飾、隔音、空間表現(xiàn)上。 可以說，吉利的品牌形象已經(jīng)深入人心。

不過，3月份汽車排行榜中自主品牌的主角并不是吉利帝豪，而是曾經(jīng)的自主汽車銷量王長(zhǎng)安逸動(dòng)。

長(zhǎng)安逸動(dòng)從未出現(xiàn)在我們的汽車銷量榜單中。 長(zhǎng)期以來一直處于下滑狀態(tài)，但3月份卻擠進(jìn)前十，甚至超越吉利帝豪位列第9。 上市僅一個(gè)月，新逸動(dòng)3月銷量就達(dá)到21,675輛，成為3月最大黑馬。

總體來看，大眾汽車仍然是十強(qiáng)轎車中的最大贏家，希望更多的自主品牌能夠在轎車市場(chǎng)大放異彩。