日前，2018年3月汽車銷量成績單已出爐。 從排名可以看出，與2月春節(jié)前后的淡季相比，3月整體銷量增長不少。 3月份，汽車銷量97.3萬輛，同比增長6.7%，環(huán)比增長42.6%。 一年之計在于春，來看看3月最暢銷的車型有哪些。
注：數(shù)據(jù)來自乘聯(lián)會，與中汽協(xié)數(shù)據(jù)略有出入，僅供參考
NO.1 上汽大眾朗逸
銷量：36137
毫無懸念，被稱為“德原郎”的大眾朗逸再次成為第一。 3月份，它以3.6萬輛的銷量奪得冠軍，卡羅拉緊隨其后，銷量相差4000多輛。 隨著第二季度全新朗逸Plus車型的上市，兩劍合一的戰(zhàn)略布局或?qū)⒆尷室莸陌袷孜恢米€(wěn)如金。
NO.2 一汽豐田 卡羅拉
銷量：32106
今年以來，豐田卡羅拉開始“上位”，連續(xù)兩個月位居月度車市排行榜第二位，深受終端市場消費者的喜愛。 卡羅拉以其豐富的動力配置、可靠的耐用性和出色的經(jīng)濟性，完美詮釋了汽車的“中道”。
NO.3 上汽大眾桑塔納
銷量：30714輛
桑塔納的生命力可謂旺盛。 在眾多車型中，大眾桑塔納銷量連續(xù)三個月環(huán)比增長超過25%，在本月汽車銷量榜上排名第三。
可見，桑塔納逐漸撕掉了“廉價”、“低質(zhì)”的錯誤標(biāo)簽，向消費者展示了其豐富的動力配置、良好的操控性和舒適性，成為本季度最大的黑馬。
NO.4、東風(fēng)日產(chǎn)軒逸
銷量：30535輛
盡管東風(fēng)日產(chǎn)年初因制動總泵存在安全隱患而被召回，但消費者對于軒逸這款省油舒適的家用車還是很有信心的。
2018年前三個月，東風(fēng)日產(chǎn)軒逸的表現(xiàn)一直比較穩(wěn)定，保持著第三、第四的位置，但這樣的成績對于一款曾經(jīng)是月銷量亞軍的車型來說似乎有些不盡如人意。 期望。
NO.5 一汽大眾速騰
銷量：26062
1月份以來，速騰銷量連續(xù)三個月持續(xù)增長，成為一汽大眾最暢銷車型之一。 其A+級車的定位帶來了出色的空間表現(xiàn)和更舒適的駕駛體驗，而這些似乎抓住了消費者最關(guān)心的點，因此更受到消費者的青睞。
NO.6 上汽通用別克新鷹朗
銷量：23991輛
作為別克品牌的主力家族車型，別克英朗一度牢牢占據(jù)汽車銷量排行榜前三名。 但從本季度來看，別克新英朗銷量繼續(xù)大幅下滑，3月份同比下滑22.7%。
主要原因是新?lián)Q代以來，消費者對三缸發(fā)動機的穩(wěn)定性提出了質(zhì)疑，并對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提出了抱怨。 因此，銷量下降也在意料之中。
NO.7 一汽大眾捷達
銷量：23345輛
經(jīng)歷1、2月的逆襲后，捷達銷量大幅下滑，同比下降-21.4%。 想想看，前兩個月穩(wěn)居前三的捷達，這個月居然直接退居第七。
一方面，桑塔納銷量的大幅上漲搶占了捷達銷量的部分下滑。 另一方面，隨著自主品牌品質(zhì)的突飛猛進，配置較低的桑塔納在入門級車型市場的競爭壓力明顯加大。
NO.8 一汽大眾寶來
銷量：22396
從今年一季度的月度銷量來看，大眾新寶來的銷量依然不理想。 大眾新寶來2018款雖然搭載了EA211系列1.5L MPI發(fā)動機，但銷量仍難以與朗逸相媲美。
很多消費者對新寶來的隔音問題存在各種批評，主要體現(xiàn)在路面噪音過大。 另外，新寶來的內(nèi)飾主要采用塑料材質(zhì)，略顯廉價。 在目前的市場上，新寶來的這兩個問題確實在一定程度上削弱了其競爭力。
NO.9 長安逸動
銷量：21675輛
2018年第一季度的前兩個月，我們并沒有看到長安逸動出現(xiàn)在銷量前十的榜單中，但3月份銷量卻突然同比增長了85.6%轎車銷量排行榜2023年3月份，環(huán)比增長了191.02%。 考慮到新款逸動已于3月底正式上市，銷售數(shù)據(jù)是否包含現(xiàn)金清庫存和廠家提前推新車等情況暫時未知。
與舊款相比，新款除了名字繼續(xù)是Edo之外，看起來就像是一個全新的車型。 接下來的第二季度，長安逸動一定會繼續(xù)發(fā)力。
NO.10 吉利帝豪
銷量：21336
近年來，吉利帝豪一直是國產(chǎn)汽車中最強、最勢不可擋的車型。 作為自主品牌汽車中的常青樹，其內(nèi)飾、隔音效果、空間表現(xiàn)都可圈可點。
起步價接近7萬元，終端還有5-7000元的優(yōu)惠。 新帝豪值得一看。 如此高性價比的車型銷量自然不會低。
在本次TOP15榜單中，大眾系列車型依然強勢，占據(jù)了六席。 自主品牌長安逸動的回歸是一個不小的驚喜，而吉利帝豪的表現(xiàn)依然穩(wěn)定。
另外，由于新款雅閣即將上市，老款車型在產(chǎn)品更新前就迎來了庫存清倉，因此銷量也達到了較高水平。 隨著逸動的回歸、朗逸的更新?lián)Q代以及全新一代雅閣的上市轎車銷量排行榜2023年3月份，轎車領(lǐng)域的競爭將會更加激烈。