2023年4月，整體市場(chǎng)乘用車銷量160.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)58.7%，環(huán)比下降2.9%

2023年4月新能源乘用車銷量49.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)86%，環(huán)比下降9%

2023年4月新能源乘用車銷售滲透率為30.6%，1-4月累計(jì)銷售滲透率為29.5%

4月份各省汽車銷量

2023年4月，各省、華東、東北地區(qū)銷售業(yè)績(jī)汽車4月銷量2023各車銷量多少臺(tái)，增速較高，其中廣東地區(qū)銷量位居全國(guó)第一。 其中，10個(gè)省份新能源滲透率大于30%，分別是廣東、廣西、江蘇、浙江、上海、河南、重慶、湖北、重慶、海南。

4月份城市汽車銷量

2023年4月銷量前30名的城市受去年同期特殊事件影響。 除佛山外，前30名城市均呈現(xiàn)同比增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，其中上海/長(zhǎng)春及華東部分城市同比增長(zhǎng)較高； 4月份上海、北京終端銷量均超過(guò)1萬(wàn)輛。

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2023年4月新能源汽車銷量前30名城市中，月銷量過(guò)萬(wàn)輛的城市已有12個(gè)，其中上海、廣州、深圳位列前三，滲透率排名前30的城市新能源汽車比例超過(guò)30%的城市有22個(gè)，其中深圳、海口已占新能源汽車銷量一半以上。

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由于地理位置和車輛上牌政策的影響，北京在新能源占比排名前十的城市中墊底汽車4月銷量2023各車銷量多少臺(tái)，占比僅為28.5%。 深圳雖然銷量排名墊底，但新能源占比高達(dá)55.1%，位居第一。

從城市層面來(lái)看，一線城市受益于綠卡優(yōu)惠政策和相對(duì)完善的能源補(bǔ)充基礎(chǔ)設(shè)施，新能源滲透率高達(dá)41.2%。 隨著新能源市場(chǎng)持續(xù)下沉，新一二三線城市新能源占比超過(guò)30%，累計(jì)新能源市場(chǎng)份額超過(guò)70%，成為主要增長(zhǎng)點(diǎn)為新能源發(fā)展之路指明了方向。

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