據(jù)海外市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)JATO統(tǒng)計(jì)，2023年第一季度，Model Y以26.72萬(wàn)輛超越豐田卡羅拉家族，成為全球最暢銷車型。 這是純電動(dòng)汽車首次登上全球汽車銷量榜首。 卡羅拉家族一季度共售出25.64萬(wàn)輛汽車，比Model Y少1萬(wàn)多輛。

考慮到卡羅拉家族包括，雷凌，（國(guó)產(chǎn)卡羅拉2023汽車銷量排行榜前十名車型，雷凌，亞洲獅，領(lǐng)尚）等系列車型，Model Y只有一個(gè)車系，價(jià)格比卡羅拉貴一倍。 La的表現(xiàn)一定令人印象深刻。

目前，特斯拉Model Y國(guó)內(nèi)售價(jià)為26.39萬(wàn)至36.39萬(wàn)。 共有后輪驅(qū)動(dòng)版、雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)長(zhǎng)續(xù)航版、雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)高性能版三種車型。 不久前，價(jià)格又上調(diào)了2000元。 至于后期價(jià)格是否會(huì)調(diào)整，目前還不得而知，但這不會(huì)影響其全球銷售。 值得一提的是，搭載HW4.0硬件平臺(tái)的Model Y已做好交付準(zhǔn)備。 與此同時(shí)，更新版Model 3也在路上，特斯拉下半年仍將擁有較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

作為一款全球車型，卡羅拉在中國(guó)也有著不錯(cuò)的銷量表現(xiàn)，但也面臨著比亞迪秦等新能源車型的沖擊。 近期，一汽豐田也在國(guó)內(nèi)推出了小改款卡羅拉，配置升級(jí)。 同時(shí)，混動(dòng)版還搭載了第五代智能電混雙擎THS II，綜合動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性都有所提升。

除卡羅拉外，上榜第3至第5名均為豐田，車型分別為Hilux（凱拉克斯）、RAV4/（國(guó)產(chǎn)榮放/威蘭達(dá)）、Camry（國(guó)產(chǎn)凱美瑞），三款車型的全球銷量在第一季度分別為214,700人、211,100人和166,200人。 除了Hilux（海拉克斯）之外，另外兩款車型在國(guó)內(nèi)的銷量也不錯(cuò)。

尤其是RAV4（國(guó)產(chǎn)榮放/維蘭達(dá)），2022年仍將是全球最暢銷車型2023汽車銷量排行榜前十名車型，全球銷量101.57萬(wàn)輛。 上個(gè)月，一汽豐田也在國(guó)內(nèi)推出了新款RAV4榮放車型，并且還推出了北美版越野套件，讓整車更具越野性，也吸引了不少年輕人的關(guān)注。

至于為什么最后一個(gè)內(nèi)銷車型比亞迪沒(méi)有車型入圍，據(jù)有統(tǒng)計(jì)，比亞迪一季度銷量最好的宋、秦國(guó)內(nèi)零售量分別為14.14萬(wàn)輛和8.8萬(wàn)輛，分別為14.14萬(wàn)輛和8.8萬(wàn)輛。低于第五名豐田凱美瑞。 因?yàn)樗鼪](méi)能進(jìn)入名單。