由于4月份是汽車銷售旺季，4月份國(guó)內(nèi)市場(chǎng)狹義乘用車銷量?jī)H為104.3萬輛，同比下降35.5%！
接下來我們就來看看4月份的汽車零售銷量排行榜，都有哪些車型上榜呢？ 而銷量下滑的原因又是什么呢？
10.比亞迪海豚
價(jià)格：102,800-130,800
銷量：11959臺(tái)
作為一款小型車，海豚憑借著不貴的價(jià)格、不俗的動(dòng)力、不小的空間，憑借剛剛上市的車型銷量就直接進(jìn)入了前十。
它的外觀非常時(shí)尚，而且有一定的運(yùn)動(dòng)氣息。 這種運(yùn)動(dòng)氣息來自于車輛雙色和線條的運(yùn)用。 車身側(cè)面有更具視覺效果的線條設(shè)計(jì)，結(jié)合車尾的貫穿式設(shè)計(jì)。 ，一目了然，很容易記住。
而該車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也讓這款車收獲了大量的女性消費(fèi)者。 簡(jiǎn)潔精致的中控內(nèi)飾很有科技感，而且雙色的設(shè)置也給車子帶來了運(yùn)動(dòng)感，而且有很多顏色可以選擇。
續(xù)航方面，在401-405km之間。 我相信這輛車在城市道路之間行駛也足夠了。
9.速騰
價(jià)格：133,500-165,900
銷量：12008臺(tái)
作為一款剛剛改款的車型，速騰本身就有一定的熱度。 經(jīng)過改裝，發(fā)動(dòng)機(jī)終于成功加入了眾多消費(fèi)者的心聲，那就是1.5T EA211 EVO發(fā)動(dòng)機(jī)。
外觀由老款的直線造型改為點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵，頭燈的設(shè)計(jì)十分優(yōu)雅，類似回旋鏢的風(fēng)格，采用了IQ.Light光源。
車內(nèi)保持了以駕駛者為中心的設(shè)計(jì)理念，但選材和設(shè)計(jì)更加精致，懸浮式中控屏、貫穿式空調(diào)出風(fēng)口以及觸摸式空調(diào)控制區(qū)域都讓這輛車看起來滿級(jí)。
但這里要強(qiáng)調(diào)的是，速騰本次的銷量還是有2022款車型支撐的。 雖然新車型的信息比較透明，但目前尚未推出。
8.凱美瑞
價(jià)格：179,800-269,800
銷量：12693臺(tái)
作為豐田旗下較為豪華的中型車，凱美瑞本身的存在就非常重要，不僅要兼顧行政還要兼顧家用。
它的外觀比較犀利，主要來自于頭燈和鍍鉻飾條的使用。 這樣的設(shè)計(jì)讓這款車有幾分運(yùn)動(dòng)感，而底部比較寬大的進(jìn)氣格柵則讓這款車顯得成熟穩(wěn)重。 感覺。
作為一款售價(jià)接近30萬的車，內(nèi)飾設(shè)計(jì)中規(guī)中矩。 巧妙的中控臺(tái)設(shè)計(jì)也讓車內(nèi)更加靈活。 也是比較不錯(cuò)的。
7.比亞迪漢
價(jià)格：214,800-329,800
銷量：13406臺(tái)
比亞迪漢是比亞迪王朝家族中最昂貴的車型之一。 韓氏的存在三月份小車銷量，絕對(duì)提升了整個(gè)皇朝家族的檔次。 不同的車型對(duì)應(yīng)不同的風(fēng)格，有行政款，也有運(yùn)動(dòng)款。 ，并且更加平衡。
充滿潮流元素的外觀有著不錯(cuò)的科技感。 潮流元素指的是線條的運(yùn)用和貫穿式的設(shè)計(jì)，而科技感則來自于它的燈具。
車內(nèi)，一股輕奢的氣息撲面而來。 懸浮式中控屏、鼠標(biāo)式檔位旋鈕、雙色雙幅多功能方向盤，種種設(shè)計(jì)都在向我們宣告著它身份的特殊性，不僅僅是環(huán)境光的運(yùn)用，更多的來自于汽車所用材料的質(zhì)地。
6.卡羅拉
價(jià)格：109,800-159,800
卡羅拉雙擎E+
價(jià)格：207,800-230,800
銷量：13836臺(tái)
單說這款車的名字，想必大家都不會(huì)太陌生。 作為省油的代表車型之一，它的優(yōu)點(diǎn)不僅僅是省油，否則也不會(huì)成為網(wǎng)約車司機(jī)最喜歡的車型之一。
作為一款比較熱門的車型，外觀上并沒有太多的老式元素，但是造型卻比較運(yùn)動(dòng)，甚至在這臺(tái)車的前臉上能夠感受到一點(diǎn)攻擊性。
作為一款比較熱門的車型，在中控方面也算是中規(guī)中矩。 它將為您提供必要的功能，各種按鈕的設(shè)計(jì)也讓駕駛員在駕駛過程中更方便地控制車輛。 為乘客創(chuàng)造良好的乘車體驗(yàn)。
5.新朗逸
價(jià)格：100,900-159,900
銷量：13925臺(tái)
依稀記得去年的朗逸還在被輿論糾纏，轉(zhuǎn)眼就到了銷量榜前十。 作為上汽大眾寄予厚望的車型之一三月份小車銷量，朗逸的表現(xiàn)也沒有讓人失望。
它的外觀非常符合普通老百姓心中的大眾形象。 橫向平行的鍍鉻飾條構(gòu)成了它的前格柵，大燈的內(nèi)部造型也賦予了它運(yùn)動(dòng)氣息。
中控內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，設(shè)計(jì)手法比較新穎，并沒有使用一些高科技元素在里面，但是看起來確實(shí)有點(diǎn)科技感，其次就是車子的質(zhì)感，來源質(zhì)感不僅僅是材質(zhì)的運(yùn)用，相反雙色的設(shè)計(jì)在一定程度上提升了質(zhì)感。
4、雷凌
價(jià)格：113,800-152,800
雷凌雙擎E+ 價(jià)格：203,800-218,800
銷量：14766臺(tái)
有了這款車的存在，卡羅拉的描述中就用了“一”字。 雷凌的燃油經(jīng)濟(jì)性基本與卡羅拉相當(dāng)，同時(shí)又像卡羅拉一樣擁有雙發(fā)動(dòng)機(jī)。
不過從造型上來說，雷凌似乎比卡羅拉更有攻擊性。 這種攻擊性主要來自于貫穿式的設(shè)計(jì)以及頭燈造型的運(yùn)用，而下方的“大嘴”設(shè)計(jì)更是錦上添花。
3.比亞迪秦
秦PLUS
價(jià)格：111,800-175,800
秦新能源
價(jià)格：129,900-174,800
銷量：23520臺(tái)
作為比亞迪王朝家族旗下的另一位種子選手，秦的銷量一直保持著不錯(cuò)的成績(jī)。 在整個(gè)市場(chǎng)同比下滑35.5%的情況下，比亞迪的銷量同比增長(zhǎng)非常多。 在這巨大的背后，比亞迪秦工功不可沒！
2、五菱宏光MINI
價(jià)格：32,800-69,800
銷量：24908臺(tái)
既然是銷量榜分析，怎么能錯(cuò)過五菱宏光MINI的存在呢？ 作為民族品牌，五菱宏光就是民族品牌。 雖然它的車型在路上并不常見，但銷量確實(shí)是實(shí)實(shí)在在的。 人們會(huì)拒絕用“小錢”去旅行，也無需考慮油價(jià)上漲的問題。 即使是剛剛拿到駕照的新手司機(jī)也非常喜歡這款車。 畢竟停車還是很方便的。
1.軒逸
價(jià)格：99,800-174,900
銷量：26122臺(tái)
雖然很多消費(fèi)者對(duì)軒逸的外觀并不是特別滿意，但遺憾的是它的銷量依然居高不下。 從側(cè)面證明了這款車在消費(fèi)者心中的地位。 燃油經(jīng)濟(jì)性方面，并不比卡羅拉、雷凌差。 從顏值上來說，它有“小天籟”的稱號(hào)。
總結(jié)
說完上榜車型，我們?cè)賮碚f說整體車市同比下降35.5%的情況。 為什么會(huì)下降呢？ 疫情首當(dāng)其沖，其次就是油??價(jià)上漲的原因。 可以看到，原本是非常穩(wěn)定的上升趨勢(shì)，但是突然因?yàn)橛蛢r(jià)的上漲而呈現(xiàn)出直線上升的趨勢(shì)。 其中的原因不禁讓我們深思。
然而，在燃油車整體市場(chǎng)不好的情況下，新能源汽車卻發(fā)展得很好。 不得不說，新能源確實(shí)是大勢(shì)所趨。