這兩年,電動(dòng)汽車越來越普及,不少人開始“換位思考”,逐漸放棄燃油汽車,想選擇電動(dòng)汽車作為代步工具。
今年以來,在鬼車后臺(tái)咨詢電動(dòng)車的消費(fèi)者不在少數(shù)。 那么,您應(yīng)該選擇哪款電動(dòng)汽車呢? 買電動(dòng)車首先要看銷量。 銷量榜單至少可以讓粉絲們看到別人都選擇了哪款電動(dòng)車,也可以作為自己購(gòu)車的參考。
貴格根據(jù)中旅協(xié)會(huì)零售數(shù)據(jù)小型車3月銷量,編制了1-5月純電動(dòng)汽車銷量前20名排行榜。 從榜單中可以看出,排名第一的車型是特斯拉Model Y,從1月到5月,這款車型的累計(jì)零售數(shù)據(jù)已經(jīng)達(dá)到了1000輛。 雖然這款車型備受爭(zhēng)議,但特斯拉 Model Y 的銷量還是非常不錯(cuò)的。 平均每月銷量在3萬(wàn)輛以上。
海豚排名第二。 作為榜單亞軍車型,海豚1-5月累計(jì)零售量達(dá)到10萬(wàn)臺(tái)。 這款電動(dòng)車推出后大受歡迎,直接搶占同級(jí)別燃油車的份額,銷量一路走高。 ,闖入榜單前三名。
比亞迪元PLUS排名第三。 這款SUV也是戰(zhàn)力十足。 1-5月累計(jì)銷量達(dá)到150萬(wàn)臺(tái)。 今年以來,比亞迪元PLUS銷量高的重要原因是同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手少,而且比亞迪元PLUS價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯。
五菱宏光MINI EV排名第四。 作為純電動(dòng)汽車市場(chǎng)的銷量明星,五菱宏光MINI EV 1-5月累計(jì)銷量達(dá)到1.5輛。 與之前相比,五菱宏光MINI EV已經(jīng)“降溫”。
Aion品牌在新能源市場(chǎng)排名第一。 其兩款重量級(jí)車型AION S和AION Y分別排名第五和第六。 1月至5月累計(jì)銷量分別為93,112輛和71,426輛。 車輛的性能非常穩(wěn)定,為艾安提供了穩(wěn)定的銷售支持。
Model 3排名第七,1-5月累計(jì)銷量67,432輛。 這樣的銷量成績(jī)對(duì)于特斯拉 Model 3 來說只能算是平庸的成績(jī),有媒體報(bào)道稱“新款 Model 3 可能很快就會(huì)上市”,這一消息是否屬實(shí)尚未得到官方證實(shí),但這款車型已經(jīng)在市場(chǎng)上奮戰(zhàn)了。汽車市場(chǎng)已經(jīng)好幾年了,銷量能達(dá)到這個(gè)水平已經(jīng)很不錯(cuò)了。
秦PLUS EV排名第八,1-5月累計(jì)銷量42,875輛。 秦PLUS EV的銷量沒有秦PLUS DM-i版高。 熊貓mini排名第九,1-5月累計(jì)銷量41702臺(tái); 長(zhǎng)安路敏排名第十,1-5月累計(jì)銷量40,167輛。 與EV相比,仍有一定差距。
漢EV排名第十一位,1-5月累計(jì)銷量35,926輛;海豹排名第十二,1-5月累計(jì)銷量33,958輛; 宋PLUE EV排名第14位,1-5月累計(jì)銷量達(dá)到25419輛。 綜合來看,比亞迪在純電動(dòng)汽車市場(chǎng)的表現(xiàn)也非常不錯(cuò)。
蔚來ET5排名第13位,1-5月累計(jì)銷量26220輛。 這款車型被蔚來寄予厚望,但銷售表現(xiàn)卻不如預(yù)期。 不久前,蔚來汽車權(quán)益調(diào)整。 接下來我們看看蔚來ET5的銷量有沒有提升。
ZEEKR 001排名第十五。 這款高端電動(dòng)汽車1-5月累計(jì)銷量達(dá)到25158輛。 說實(shí)話,對(duì)于一款ZEEKR 001這個(gè)價(jià)位的電動(dòng)車型來說,能夠取得這樣的成績(jī)單已經(jīng)算不錯(cuò)了。 歐拉好貓排名第16位,1-5月累計(jì)銷量22,154輛。 可惜的是,為豪貓的這種模式叫好的人很多,但沒有那么多。
此外,紅旗E-QM5、智能精靈#1、QQ冰淇淋、飛躍C11等上榜車型也出現(xiàn)在榜單中。 其中小型車3月銷量,QQ冰淇淋的熱度大不如前,加上純電動(dòng)汽車的競(jìng)爭(zhēng)車型越來越多,QQ冰淇淋的熱度開始下滑。
幽靈汽車觀點(diǎn):從榜單中可以看出,特斯拉、艾安、比亞迪組成的“BAT”組合在純電動(dòng)汽車市場(chǎng)銷量較高。 看來,純電動(dòng)汽車市場(chǎng)的馬過大效應(yīng)開始凸顯,頭部陣營(yíng)的品牌將生存得很好,但尾部品牌可能會(huì)慘遭淘汰。