北京時間10月12日，乘聯(lián)會發(fā)布了9月份高檔車銷量排行榜（榜單數(shù)據(jù)見文末截圖）。 榜單前十是車主關(guān)注的焦點：BBA依舊所向披靡，前十又有新面孔！

不得不說，在高端車圈，BBA依然是一個不敗的神話，繼續(xù)占據(jù)榜單前六的位置，而BMW依然立于不敗之地，穩(wěn)坐冠亞軍寶座坐穩(wěn)了！ 寶馬5系以13721輛的成績獲得亞軍suv銷量排行榜9月乘聯(lián)會，寶馬3系以16434輛的成績獲得冠軍。 雖然沒有2萬臺的亮眼銷量，但依然是豪車的代言人！

從前9個月的累計銷量來看suv銷量排行榜9月乘聯(lián)會，寶馬5系是無可爭議的冠軍。 累計銷售額同比增長1.0.6%； 寶馬3系也達到了1，雖然同比下降了-10.4%，但依然位居年度累計榜單第二位； 從9月份和全年的累計銷量來看，寶馬依然立于不敗之地，但還沒有到“孤軍奮戰(zhàn)”的地步。 畢竟，他們身后的奔馳和奧迪的銷量并沒有下降多少！

9月銷量方面，奔馳E級為13430輛，同比增長65.1%。 位列第三，僅比寶馬5系少291臺，隨時有反超的可能； 奧迪A4為11503輛，同比增長67.2%； 奧迪A6為10679輛，同比大幅增長157.8%； 均突破10000，分列榜單第四和第五位。 奔馳C級僅9417輛，但依然不甘落后，以30.3%的同比增幅排名第六！

除了BBA繼續(xù)破萬的6款車型外，榜單中其他車型的銷量都有些破。 第七名沃爾沃S90雖然同比增長40.9%，但其9月銷量僅為2991輛； 第八名蔚來ET7，僅2928臺； 第九名紅旗H9，雖然坐穩(wěn)了前十的位置，但銷量不足2000輛的銷量僅為1992輛，同比下降-50.8%！

進入前十榜單的新面孔是知乎L7。 雖然銷量僅為1019臺，但依然將凱迪拉克CT6等車型擠出前十； 但僅有816套，8月升至1007套，9月小幅增至1019套。 作為新推出的車型，它在第三個月就進入了前十。 智機L7的實力不容小覷！ 【本文榜單數(shù)據(jù)來自中國旅行社聯(lián)合會官方媒體。 如有異議，歡迎在評論區(qū)留言更正。 如有侵權(quán)，請私信聯(lián)系作者刪除或修改！ ]

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