2022年美國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜出爐，可見(jiàn)零部件供應(yīng)問(wèn)題繼續(xù)困擾著整個(gè)汽車(chē)行業(yè)。 所以美國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)開(kāi)始和我們中國(guó)一樣，新車(chē)需要等很長(zhǎng)時(shí)間。 因此，許多汽車(chē)制造商報(bào)告說(shuō)與 2021 年相比銷(xiāo)量有所下降。盡管如此，仍有一些車(chē)型在混亂的市場(chǎng)中成功突圍。 以下是我們列出的年度最暢銷(xiāo)的 25 款汽車(chē)。

25. 本田思域 (133,932)

本田思域一直賣(mài)得不錯(cuò)，但2022年遭遇供應(yīng)問(wèn)題，2022年銷(xiāo)量下滑49%，但仍能保持Top 25的水平，已經(jīng)不錯(cuò)了。

24.福特（137,370）

福特是中國(guó)的鋒芒。 這款 SUV 在美國(guó)也是暢銷(xiāo)車(chē)型，與 2021 年相比，福特在美國(guó)的銷(xiāo)量下降了 6%，而更高檔的福特在銷(xiāo)量方面也趕上了。

23. 日產(chǎn) (139,955)

日產(chǎn)就是中國(guó)的天籟。 天籟以前叫天籟，但從這一代開(kāi)始就沿用了美國(guó)的名字。 到 2022 年，中型轎車(chē)的銷(xiāo)量將增長(zhǎng) 35%，遠(yuǎn)超緊湊型轎車(chē)。 銷(xiāo)售額下降了 40%。

22. 斯巴魯傲虎 (147,262)

斯巴魯在中國(guó)的市場(chǎng)越來(lái)越差2023年美國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜最新，但是美國(guó)市場(chǎng)還是很紅火的。 2022 年， 在美國(guó)的銷(xiāo)量將超過(guò) ，但新版 XV 將超越它，成為斯巴魯最暢銷(xiāo)的車(chē)型。

21. 馬自達(dá) CX-5 (151,594)

馬自達(dá)在中國(guó)市場(chǎng)同樣舉步維艱，但美國(guó)市場(chǎng)上半年銷(xiāo)量呈上升趨勢(shì)，2022年下半年增速放緩，CX-5銷(xiāo)量10%依舊領(lǐng)跑降低。

20.本田雅閣（154,612）

雖然銷(xiāo)量比 2021 年下降了 24%2023年美國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜最新，但雅閣仍然是美國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的常青樹(shù)。 它與豐田凱美瑞競(jìng)爭(zhēng)全國(guó)最暢銷(xiāo)的中型轎車(chē)稱(chēng)號(hào)。 雅閣今年換代了一款新車(chē)型，相信今年它依然能夠保持熱度。

19. 斯巴魯 (155,142)

XV 的繼任者的銷(xiāo)量比 2021 年增長(zhǎng)了 22%，現(xiàn)在是該系列中最暢銷(xiāo)的車(chē)型。 它使用與舊 XV 車(chē)型相同的配方：它實(shí)際上是掀背車(chē)的更高版本，具有額外的車(chē)身和漂亮的車(chē)頂行李架。

18.現(xiàn)代圖森（175,307）

同樣，韓系車(chē)雖然在中國(guó)市場(chǎng)走下坡路，但在美國(guó)市場(chǎng)卻一枝獨(dú)秀，而且做得比日系車(chē)好。 現(xiàn)代是這個(gè)榜單上代表現(xiàn)代的車(chē)型。 它不僅在 2022 年進(jìn)行了翻新，而且銷(xiāo)售額比 2021 年的總銷(xiāo)售額增長(zhǎng)了約 16%。

17.吉普牧馬人（181,409）

美國(guó)人開(kāi)玩笑說(shuō)牧馬人之于吉普車(chē)就像 501 之于李維斯，但它并不是該品牌最暢銷(xiāo)的車(chē)型。 最近，大切諾基已經(jīng)超越了這款車(chē)型，盡管福特的崛起對(duì)去年 11% 的銷(xiāo)量下降產(chǎn)生了影響。

16. 日產(chǎn)流氓（186,480）

日產(chǎn)Rogue是我們中國(guó)市場(chǎng)的X-TRAIL。 與 2021 年相比，日產(chǎn) Rogue 的銷(xiāo)量下降了 35%，這意味著它遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于這份名單上的緊湊型跨界車(chē)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

15. 特斯拉 Model 3（198,200 輛）

Model 3 和 Model Y 占特斯拉 2022 年交付量的絕大部分。這款電動(dòng)轎車(chē)不僅在中國(guó)暢銷(xiāo)，在美國(guó)和歐洲也很暢銷(xiāo)。

14.福特探索者（207,673）

與類(lèi)似的 SUV 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，福特探險(xiǎn)者的銷(xiāo)量最近有所落后，與 2021 年相比下降了 6%。與此同時(shí)，吉普大切諾基和豐田漢蘭達(dá)現(xiàn)在在該銷(xiāo)量圖表上的排名更高。

13. 雪佛蘭探索者（212,072）

雪佛蘭探索者在主流SUV銷(xiāo)量競(jìng)爭(zhēng)中排名第三。 與 2021 年相比，銷(xiāo)售額增長(zhǎng)了 28%。

12.豐田卡羅拉（222,216）

豐田花冠以其燃油效率、可靠性和經(jīng)濟(jì)性而聞名，但它的受歡迎程度正在減弱。 與 2021 年相比，銷(xiāo)售額下降了 11%。 雖然 300 馬力的 GR 熱掀背車(chē)令人興奮，但由于其小眾地位，它永遠(yuǎn)無(wú)法顯著增加銷(xiāo)量。

11.豐田漢蘭達(dá)(222,805)

漢蘭達(dá)雖然在中國(guó)市場(chǎng)不需要加價(jià)，但在美國(guó)的受歡迎程度卻不相上下。 今年銷(xiāo)量排名一路攀升，一度進(jìn)入銷(xiāo)量前十，但下半年表現(xiàn)不佳。 與 2021 年相比，銷(xiāo)售額下降了 16%。

10. 吉普大切諾基 (223,345)

和漢蘭達(dá)一樣，看到吉普這款中型SUV在銷(xiāo)量排行榜上的排名如此靠前，著實(shí)令人意外。 新的兩排和三排L車(chē)型上市； 在上半年表現(xiàn)強(qiáng)勁之后，大切諾基的銷(xiāo)量最終比 2021 年下降了 16%。

9. 特斯拉 Model Y（231,400）

與中國(guó)市場(chǎng)類(lèi)似，SUV 比轎車(chē)更受歡迎，因此 Model Y 的銷(xiāo)量比 Model 3 好。Model Y 仍然在許多美國(guó)車(chē)主的車(chē)庫(kù)中占有一席之地。 《汽車(chē)新聞》估計(jì)這家電動(dòng)汽車(chē)制造商在 2022 年交付了超過(guò) 231,000 輛。

8. 豐田 (237,323)

美國(guó)仍然是皮卡大國(guó)，排名越高，皮卡就越多。 豐田仍然統(tǒng)治著中型皮卡市場(chǎng)，擊敗了福特和雪佛蘭。 但與 2021 年相比下降了 6%。

7. 本田 CR-V (238,155 輛)

新款 2023 款本田 CR-V 現(xiàn)已上市銷(xiāo)售，但老款車(chē)型在 2022 年仍占該系列銷(xiāo)量的很大一部分。盡管與 2021 年相比下降了 34%，但它始終位居前 10 大暢銷(xiāo)車(chē)型之列。

6.吉姆西 (241,522)

作為雪佛蘭的兄弟車(chē)，GMC皮卡更加豪華，也非常受歡迎。 躋身2022年銷(xiāo)量前十。其中包括重型皮卡和輕型1500s。

5 豐田凱美瑞 (295,201)

雖然 SUV 和皮卡占據(jù)了排行榜的主導(dǎo)地位，但豐田凱美瑞仍然是 SUV 和皮卡之外最暢銷(xiāo)的車(chē)型。 凱美瑞 (Camry) 的銷(xiāo)量在 2022 年下降了 6%，但它仍然擊敗了許多 SUV，并大大超過(guò)了最暢銷(xiāo)的乘用車(chē)。

4.豐田RAV4（399,941輛）

豐田 RAV4 已成為近年來(lái)美國(guó)最暢銷(xiāo)的 SUV，并將在 2022 年繼續(xù)保持這一地位。銷(xiāo)量下降了 2%，但仍遙遙領(lǐng)先于其他 SUV。

3. 道奇 Ram Ram 皮卡 (468,344)

包括輕型和重型車(chē)型在內(nèi)的道奇公羊皮卡陣容與2021年相比下降了18%。它在銷(xiāo)售競(jìng)爭(zhēng)中爭(zhēng)奪第二名，但正如你所看到的，它只能排在第三名。

2. 雪佛蘭索羅德 (513,354)

這款大皮卡近期通過(guò)官方進(jìn)口進(jìn)入了中國(guó)市場(chǎng)。 雪佛蘭 1500 在 2022 年進(jìn)行了更新，銷(xiāo)量超過(guò) Ram，成為第二暢銷(xiāo)車(chē)型。 這些數(shù)字還包括重型車(chē)型的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)。

1、福特F系列皮卡（輛）

一輛汽車(chē)的年銷(xiāo)量超過(guò)65萬(wàn)輛，這在世界上是無(wú)與倫比的。 即使銷(xiāo)量同比下降 10%，福特 F 系列仍穩(wěn)居銷(xiāo)量榜首。 福特還開(kāi)始銷(xiāo)售電動(dòng)版 F-150，并表示已售出 15,617 輛電動(dòng)皮卡。

結(jié)尾

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