上汽奧迪試駕，看看是不是你喜歡的車(chē)型？ 雖然名字里有“Q5”，但這款上汽奧迪Q5 e-tron與大家熟知的Q5L幾乎沒(méi)有任何關(guān)系。 作為上汽奧迪旗下首款純電動(dòng)車(chē)型，它誕生于MEB平臺(tái)。 六七座中大型SUV，售價(jià)37.65萬(wàn)元-47.95萬(wàn)元。 tron 有很多優(yōu)點(diǎn)。 經(jīng)過(guò)一天的試駕，我也感受到了這款車(chē)在精致與實(shí)用之間的完美平衡。

大廠(chǎng)風(fēng)設(shè)計(jì)精致。 Q5 e-tron的車(chē)頭依舊保留了奧迪A家族標(biāo)志性的六邊形進(jìn)氣格柵，但為了彰顯純電動(dòng)車(chē)的身份，采用了封閉式設(shè)計(jì)。 啞光銀色“大嘴巴”奧迪q5換輪胎什么品牌的好，為其增添科技未來(lái)感。 分體式大燈的上半部分是可編程的日間行車(chē)燈，可以通過(guò)車(chē)內(nèi)控制面板的MMI系統(tǒng)在四種顯示效果之間切換，下半部分是LED近光燈和矩陣遠(yuǎn)光燈。

車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4876/1860/，軸距也達(dá)到了。 在視覺(jué)體積上，奧迪還是能給人足夠的安全感。 得益于MEB平臺(tái)，車(chē)輪更貼近車(chē)身四個(gè)角，不僅帶來(lái)了出色的操控性，也讓車(chē)身側(cè)面線(xiàn)條更加舒展，大而不臃。 21英寸鋁合金輪轂采用雙色多輻設(shè)計(jì)，匹配輪胎為固特異GRIP，尺寸為235/45 R21。 據(jù)悉，輪胎是專(zhuān)門(mén)為奧迪定制的，兼顧了能耗和抓地性能。 車(chē)尾圓潤(rùn)的整體輪廓，散發(fā)出不俗的視覺(jué)豪華感。 上下橫向的扁平線(xiàn)條和貫穿式尾燈進(jìn)一步提升了視覺(jué)寬度奧迪q5換輪胎什么品牌的好，保險(xiǎn)杠下方再次出現(xiàn)了“etron”標(biāo)志。 C柱后方的車(chē)頂線(xiàn)條向下延伸，形成了向后拉伸的設(shè)計(jì)。 尾翼與高位剎車(chē)燈融為一體，為車(chē)尾增添了幾分動(dòng)感。 細(xì)長(zhǎng)的尾燈一直延伸到車(chē)身側(cè)面。 視覺(jué)效果精美。

空間優(yōu)勢(shì)明顯：六座布局+超大儲(chǔ)物內(nèi)飾 與奧迪燃油車(chē)型流行的三屏設(shè)計(jì)相比，空調(diào)控制區(qū)改為實(shí)體按鍵，大大提高了使用的便利性。 10.25英寸全液晶儀表，顯示效果細(xì)膩。 功率表在左邊，速度表在右邊。 通過(guò)多功能方向盤(pán)按鍵可以切換信息。 11.6英寸的中控屏采用了防反光涂層，即使在陽(yáng)光直射下顯示的信息依然清晰可見(jiàn)。 細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)值得稱(chēng)道。 換擋桿也換成了肘節(jié)式設(shè)計(jì)，單指即可輕松操作，但對(duì)于習(xí)慣換擋桿的老司機(jī)來(lái)說(shuō)，可能需要一點(diǎn)時(shí)間來(lái)適應(yīng)。 行李箱容積為1825L。 第三排放倒后，可以獲得較大的平整空間，并且有客觀(guān)的垂直角度，便于長(zhǎng)途出行移動(dòng)。

奧迪之所以稱(chēng)之為“精致實(shí)用”，是因?yàn)樽鳛樯掀麏W迪的首款純電動(dòng)車(chē)型，Q5 e-tron誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn)。 它不僅擁有奧迪品牌一貫的精湛做工，在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)和配置上也做了很多本土化的考慮，這對(duì)于熱衷于傳統(tǒng)豪華品牌的純電動(dòng)車(chē)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是非常欣慰的。