在之前的文章中，我們對9月份的轎車、SUV、MPV和新能源細分市場進行了分析和點評。本文先從高端車市場盤點分析，看看市場上哪些高端豪車比較受歡迎。

中國汽車流通協(xié)會（乘聯(lián)會）汽車市場研究分會最新零售數(shù)據(jù)顯示，2022年9月，國內(nèi)狹義乘用車市場銷量達到192.2萬輛，同比——同比增長21.5%2022suv銷量排行榜9月，環(huán)比增長2.8%；1-9月當月累計銷售狹義乘用車1487.5萬輛，同比增長2.4%。下面我們就來看看在高端車市場中，哪些熱銷車型更受消費者歡迎。

從具體排名來看，特斯拉依然是每季度末爆發(fā)的常規(guī)操作。Y憑借強勁的性能成為整個乘用車市場的佼佼者，在高端SUV市場的表現(xiàn)更是小菜一碟。榜單前五名車型的月銷量均在1萬輛以上。其中，奔馳GLC(參數(shù)|詢價)排名第二，奧迪Q5排名第三，寶馬X3(參數(shù)|詢價)排名第四，第五位是剛剛上市的新能源大型SUV理想L9(參數(shù)|詢價)。詢價），一上市就可以說是熱賣。

此外，寶馬X5(參數(shù)|詢價)、沃爾沃XC60(參數(shù)|詢價)、奔馳GLB(參數(shù)|詢價)、AITO M7和凱迪拉克XT5(參數(shù)|詢價)也進入了前十，成為熱門車型。高端SUV中的暢銷車型。之前表現(xiàn)不錯的蔚來ES6(參數(shù)|詢價)和大眾途昂(參數(shù)|詢價)，在9月份都未能進入前十榜單。

豪華SUV市場本月被新能源汽車搶走。特斯拉（Model Y（參數(shù)|詢價））延續(xù)了每季度末必爆的鐵律。三季度9月銷量46694輛，同比增長41.4%，這一表現(xiàn)讓它直接拿下乘用車銷量冠軍，順便拿下豪華高端SUV銷量冠軍. 同時，它也是全球最暢銷的新能源SUV車型。1-9月累計銷量突破1000輛，成為高端SUV的領(lǐng)頭羊。

此外，上榜新能源車型前十的還有理想L9和AITO文捷M7，銷量分別為10123輛和4746輛。一經(jīng)推出，一經(jīng)推出便成為熱銷品。第一個自然月，就交付了10000多輛的訂單。要知道，它的車輛單價都超過了40萬元。

文杰M7的表現(xiàn)也相當不錯。除了目前的增程式混動車型，聞界M7未來還將推出EV版，進一步提升市場戰(zhàn)斗力。不過讓筆者意外的是，與文杰M7同價位的極氪001（參數(shù)|詢價）為何不在統(tǒng)計榜單中。要知道極氪001這個月的銷量已經(jīng)逼近萬輛大關(guān)了，不知道這款高端SUV的定義是什么。

BBA一線豪華車市場方面，奔馳GLC、奧迪Q5和寶馬X3分列二、三、四位，銷量分別為13740輛、13242輛和12617輛。Q5增速達到92.4%，奔馳GLC和寶馬X3增速分別為90.9%和35.3%。

這三款車的火爆，沒有太多絕招。最大的花招就是它自己的品牌力，也就是掛車標，所以很多處于這個預(yù)算階段的人都會不由自主的在這些車里面選擇。奧迪Q5L(參數(shù)|詢價)憑借著終端的巨大優(yōu)惠，超高的性價比也讓它不遜色于同級對手。

此外，寶馬X5和奔馳GLB也進入了榜單前十，分別位列第六和第八，銷量分別為7747輛和5173輛，成為各自細分市場的佼佼者。其中2022suv銷量排行榜9月，奔馳GLB銷量同比增長161.4%。憑借其豐富的力量，銷量持續(xù)增長。

二線豪華品牌方面，只有沃爾沃XC60和凱迪拉克XT5進入前十，銷量分別為6201輛和4521輛。沃爾沃XC60的火爆不足為奇。它在終端也有很多折扣。此外，一些燃油+混動的產(chǎn)品也為消費者帶來了更多的購車選擇。凱迪拉克XT5僅靠終端優(yōu)惠搶占市場，超高的燃油價格讓不少消費者望而卻步。