剛剛過(guò)去的6月，國(guó)內(nèi)狹義乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量194.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)22.7%，較5月的135.4萬(wàn)輛增長(zhǎng)43.5%。其中，狹義新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到53.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)130.5%，比5月份的36萬(wàn)輛增長(zhǎng)47.8%。
在新能源市場(chǎng)，比亞迪依然遙遙領(lǐng)先，月銷(xiāo)量13萬(wàn)+。突破4萬(wàn)；吉利汽車(chē)、廣汽愛(ài)安、奇瑞汽車(chē)、長(zhǎng)安汽車(chē)表現(xiàn)不俗，分別位列第4、5、6、8位。值得一提的是，小鵬汽車(chē)、哪吒汽車(chē)、理想汽車(chē)、蔚來(lái)汽車(chē)、零跑汽車(chē)等造車(chē)新勢(shì)力表現(xiàn)不俗，但長(zhǎng)城汽車(chē)只能排在第12位。此外，一汽大眾、上汽大眾也成功上市。這表明合資車(chē)企開(kāi)始發(fā)力新能源汽車(chē)市場(chǎng)，值得關(guān)注。
一起來(lái)看看具體情況吧！
第一名：比亞迪汽車(chē)
六月銷(xiāo)售額：汽車(chē)
新能源汽車(chē)市場(chǎng)最火爆的炸雞當(dāng)屬比亞迪。6月，比亞迪汽車(chē)銷(xiāo)量1000輛，同比增長(zhǎng)228.8%4月汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜2022特斯拉，環(huán)比增長(zhǎng)16.5%，位居第一。
在全球最大、最復(fù)雜、最具潛力的汽車(chē)市場(chǎng)上，新舊勢(shì)力激烈交鋒。雖然誰(shuí)死誰(shuí)活還不能妄下定論，但比亞迪無(wú)疑是最耀眼的存在。目前，比亞迪有超過(guò)50萬(wàn)個(gè)未交付訂單，交付周期約為5-6個(gè)月。
成功從來(lái)都不是一蹴而就的。在“技術(shù)狂人”王傳福的帶領(lǐng)下，比亞迪憑借20多年的堅(jiān)持和實(shí)踐，終于在紅海中開(kāi)創(chuàng)了一片藍(lán)海，迎來(lái)了從技術(shù)、產(chǎn)品到市場(chǎng)、實(shí)現(xiàn)了全方位的“領(lǐng)先”。
在全球大變局、疫情反復(fù)的背景下，比亞迪將超越德系、美系、日系等傳統(tǒng)汽車(chē)巨頭，以及眾多造車(chē)新勢(shì)力，成為眾所周知的新能源汽車(chē)領(lǐng)跑者。
TOP 2：特斯拉中國(guó)
6月銷(xiāo)量：77,938輛
隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)的穩(wěn)步推進(jìn)4月汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜2022特斯拉，特斯拉重回榜單，銷(xiāo)量再創(chuàng)新高。6月，特斯拉在華新能源汽車(chē)銷(xiāo)量77938輛，同比增長(zhǎng)177%，較5月的9825輛增長(zhǎng)693.3%，排名第二。
僅2022年上半年，特斯拉上海超級(jí)工廠累計(jì)生產(chǎn)汽車(chē)近30萬(wàn)輛，半年交付量已占2021年全年交付量的60%以上，其中海外交付量近10萬(wàn)輛。
毫無(wú)疑問(wèn)，國(guó)產(chǎn)化是特斯拉銷(xiāo)量持續(xù)增長(zhǎng)的重要保障。如今，特斯拉90%以上的零部件實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化，構(gòu)建了完整的產(chǎn)業(yè)體系，在長(zhǎng)三角地區(qū)建立了“4小時(shí)朋友圈”。
在特斯拉中國(guó)的助力下，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)也迎來(lái)了快速發(fā)展。完善的供應(yīng)鏈為我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了肥沃的土壤，激發(fā)了中國(guó)新能源汽車(chē)品牌的快速發(fā)展。
TOP 3：上汽通用五菱
6月銷(xiāo)量：43,491輛
憑借宏光MINI的市場(chǎng)表現(xiàn)，上汽通用五菱排名第三。6月，上汽通用五菱銷(xiāo)售新能源汽車(chē)43491輛，同比增長(zhǎng)39%，環(huán)比增長(zhǎng)16.3%，較5月的31894輛增長(zhǎng)16.3%，排名第三。
6月，上汽通用五菱銷(xiāo)量12萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)29%。在國(guó)家促進(jìn)消費(fèi)、新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)等一系列利好政策的支持下，五菱新能源系列產(chǎn)品銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。
其中，宏光MINI銷(xiāo)量突破3萬(wàn)輛，再次彰顯了微型電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的旺盛需求，并連續(xù)22個(gè)月蟬聯(lián)國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量冠軍，連續(xù)7年蟬聯(lián)全球新能源單一車(chē)型銷(xiāo)量冠軍。次。
新能源市場(chǎng)的爆發(fā)意味著一場(chǎng)技術(shù)革命即將來(lái)臨。從這個(gè)角度來(lái)看，宏光MINI的成功并不能支撐進(jìn)一步的轉(zhuǎn)型。展望未來(lái)，上汽通用五菱在中高端新能源市場(chǎng)仍需繼續(xù)嘗試。
TOP 4：吉利汽車(chē)
6月銷(xiāo)量：17,484輛
從銷(xiāo)量數(shù)據(jù)來(lái)看，吉利汽車(chē)在新能源市場(chǎng)邁出了關(guān)鍵一步。6月，吉利新能源汽車(chē)銷(xiāo)量17484輛，同比增長(zhǎng)260.2%，較5月的13036輛增長(zhǎng)34.1%，排名第四。
6月，吉利乘用車(chē)銷(xiāo)量1000輛，同比增長(zhǎng)26%，環(huán)比增長(zhǎng)42%。其中，新能源車(chē)型全線上市，吉利、幾何、領(lǐng)克、極氪、瑞蘭各顯神通。
“積蓄力量，今日之光”是吉利汽車(chē)可持續(xù)發(fā)展的真實(shí)寫(xiě)照。依托“混動(dòng)+純電動(dòng)+換電+酒精電池”的技術(shù)拓展和產(chǎn)品創(chuàng)新，吉利汽車(chē)智能新能源體系不斷落地和完善。
這是吉利汽車(chē)多年打基礎(chǔ)、練內(nèi)功的成果。隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向新能源轉(zhuǎn)型的加速，吉利汽車(chē)將贏得良好的市場(chǎng)地位，從而在行業(yè)中處于領(lǐng)先地位。
TOP 5：廣汽愛(ài)安
6月銷(xiāo)量：24,109輛
月銷(xiāo)量超過(guò)2萬(wàn)元在當(dāng)前新能源汽車(chē)品牌中并不多見(jiàn)，而廣汽Aion則接連實(shí)現(xiàn)。6月，廣汽愛(ài)安新能源汽車(chē)銷(xiāo)量24109輛，同比增長(zhǎng)131.8%，環(huán)比增長(zhǎng)14.5%，較5月的21056輛增長(zhǎng)14.5%，排名第五。
作為廣汽集團(tuán)旗下的新能源品牌，愛(ài)安依然被很多人視為傳統(tǒng)車(chē)企陣營(yíng)中的一員。不過(guò)，廣汽鄂安的目標(biāo)不僅僅是成為新勢(shì)力，至少要把現(xiàn)在的“魏小麗”變成“艾小薇”。
在多款顏值和實(shí)力都非常出色的產(chǎn)品加持下，愛(ài)安不辱使命，成功在新能源市場(chǎng)占據(jù)一席之地。2020年11月，廣汽愛(ài)安新能源正式獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。
當(dāng)前，新能源汽車(chē)市場(chǎng)強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭更加強(qiáng)勁，而廣汽愛(ài)安已經(jīng)確立了自己的“創(chuàng)投”地位，接下來(lái)將迎來(lái)一波快速發(fā)展的浪潮。無(wú)論是傳統(tǒng)車(chē)企還是造車(chē)新勢(shì)力，廣汽艾安都不容小覷。
寫(xiě)在最后：
在油價(jià)飆升的背景下，消費(fèi)者更愿意選擇新能源汽車(chē)。新能源汽車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)，市場(chǎng)規(guī)模和發(fā)展質(zhì)量均有所提升。截至6月底，全國(guó)新能源汽車(chē)保有量達(dá)到1001萬(wàn)輛，占汽車(chē)保有量的3.23%。在一系列促消費(fèi)穩(wěn)增長(zhǎng)政策措施的推動(dòng)下，7月是買(mǎi)車(chē)的最佳時(shí)機(jī)。這意味著新能源汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模也將快速擴(kuò)大。發(fā)展新能源絕對(duì)是所有車(chē)企的正確選擇，現(xiàn)在還為時(shí)不晚。