9月21日，“2022鳳凰灣金融論壇”開幕。紅旗品牌首款MPV新紅旗HQ9通過本次論壇活動正式發(fā)布，公布售價為35.88萬元至53.88萬元。

一汽董事長、黨委書記徐留平在線出席論壇并講話。他表示，中國“和”是社會經(jīng)濟(jì)文化發(fā)展的重要力量基礎(chǔ)，也是新時代民族汽車品牌走向未來的不竭智慧源泉。紅旗品牌始終將中國“和”文化的精神內(nèi)涵融入創(chuàng)新發(fā)展之路?！叭f物以待和”的全新紅旗HQ9即將到來，這無疑將開啟中國汽車行業(yè)高端出行新時代，樹立全球高端MPV產(chǎn)品新標(biāo)桿。極美出行解決方案現(xiàn)代新款車型上市2022mpv，踐行新紅旗“美麗出行，

長期以來，紅旗品牌以“和”文化的創(chuàng)意表達(dá)提煉品牌愿景，從民生、環(huán)保、科技進(jìn)步、經(jīng)濟(jì)發(fā)展等多個維度審視汽車制造，踐行中國智慧“等待萬物和諧”。我們以傳承厚重歷史、奮發(fā)輝煌飛躍、展望美好未來的初心和抱負(fù)，為用戶、行業(yè)、國家創(chuàng)造了一系列基于“和”、共享美的價值貢獻(xiàn), 和世界。

謙虛而美麗的用戶。為用戶創(chuàng)造價值是紅旗品牌不懈的追求。4年來，新紅旗以過硬的技術(shù)、極致精美的產(chǎn)品、完善的服務(wù)，創(chuàng)造了銷量增長63倍的行業(yè)奇跡，獲得了超過70萬用戶的信賴和支持。

全新紅旗HQ9擁有雍容華貴的外觀，和諧時尚精致的內(nèi)飾，以及超越所有同級產(chǎn)品的超大車款和超享空間。首創(chuàng)二三排貫通式長滑軌座椅，總長度可達(dá)10萬，不僅可以實現(xiàn)二排和C座乘員的自由放倒，還可以提供最大1700L的平躺空間儲存空間。進(jìn)入車內(nèi)，精致的自動滑動式迎賓副面板緩緩升起，散發(fā)出“福星韻”的芬芳水晶球，帶來尊貴與美感。

一鍵洽談和一鍵休息模式輕松切換，商務(wù)禮儀與家庭關(guān)懷相結(jié)合。第二排C座擁有同級最大傾斜角度173°，獨(dú)創(chuàng)“熱石理療”按摩功能，讓您身心時刻舒展；同級首創(chuàng)發(fā)動機(jī)主動降噪，結(jié)合100多項獨(dú)創(chuàng)降噪技術(shù)，實現(xiàn)同級領(lǐng)先的靜音水平；“丹拿”殿堂級智能環(huán)繞音響系統(tǒng)，可結(jié)合實時車速動態(tài)調(diào)節(jié)揚(yáng)聲器音量，實現(xiàn)全程高品質(zhì)Hi-Fi體驗。

在“國車安全”方面，全新紅旗HQ9創(chuàng)新打造，設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)超國家2021版C-NCAP五星級安全設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)?！坝布住避嚿聿捎贸邚?qiáng)度鋼，整體高強(qiáng)度鋼高達(dá)68%；AEB自動緊急制動功能現(xiàn)代新款車型上市2022mpv，具備行業(yè)領(lǐng)先的夜間行人識別、兩輪車識別等場景識別能力。在“全民車健康”方面，采用紅旗獨(dú)創(chuàng)的納米離子真皮技術(shù)，保持車內(nèi)每立方厘米負(fù)氧離子超過2500個的“森林級”氧吧體驗。

高清中控屏，實現(xiàn)“桌面即地圖，一鍵通達(dá)”的便捷體驗。第二排座椅新增智能扶手屏，可一鍵智能調(diào)節(jié)座椅、空調(diào)、燈光等九大常用功能。自主創(chuàng)新的紅旗智聯(lián)3.0系統(tǒng)，搭載車輛、手機(jī)實時位置共享服務(wù)，進(jìn)一步豐富業(yè)務(wù)場景，實現(xiàn)快速精準(zhǔn)的客戶接待服務(wù)；同級首款車規(guī)級智能OTA，支持5大智能服務(wù)域功能升級，性能提升，真正做到常新常新。

全新紅旗HQ9搭載紅旗品牌全新自主研發(fā)高效2.0T發(fā)動機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，最大功率185kW，最大扭矩380N·m。匹配8速手自一體變速箱，高效輸出澎湃動力。在節(jié)能方面，采用全鋁輕量化、低摩擦等技術(shù)，實現(xiàn)低油耗。靜音方面，搭配小間距齒形靜音鏈條、一體式雙平衡軸等獨(dú)特技術(shù)，實現(xiàn)低振動、高平穩(wěn)運(yùn)行，為C座乘員帶來安靜舒適的體驗。

中國一汽、紅旗品牌率先應(yīng)用頻敏減震器，并配備高阻尼控制臂液壓襯套和高阻尼解耦雙側(cè)發(fā)動機(jī)液壓懸置，使新紅旗HQ9的駕乘舒適性遙遙領(lǐng)先它的同行。品嘗。在智能駕駛方面，專為中國用戶打造的自動泊車系統(tǒng)，可完美適配各種復(fù)雜停車場景；領(lǐng)先的SACC先進(jìn)巡航系統(tǒng)，最大程度緩解駕駛疲勞；行業(yè)領(lǐng)先的360°全方位感知系統(tǒng)，真正實現(xiàn)無憂智能駕駛。

目前，一汽紅旗已連續(xù)多個月未主動公布銷量，但從大眾新車交強(qiáng)險購買數(shù)量來看，今年前8個月，一汽紅旗累計銷量約16.48萬輛，一年-同比增長2.51%。

從近期一汽紅旗的動作來看，接下來將加大電動化產(chǎn)品的布局。目前，一汽紅旗一口氣發(fā)布了三款新能源概念車，預(yù)計將在2023-2025年間上市。

其中，基于FMEs平臺架構(gòu)的B級新能源轎車新紅旗轎車EV代號E001，可實現(xiàn)1000+公里續(xù)航。同時，一汽紅旗還將推出一款基于FMEs平臺架構(gòu)的B級新能源SUV——新紅旗SUV EV，產(chǎn)品代號E202。與前兩款車型不同的是，第三款新車——全新紅旗E-LS，代號E809，是基于全新紅旗L平臺打造的一款新能源旗艦SUV。量產(chǎn)車型預(yù)計將于2025年亮相。

中國一汽董事長、黨委書記徐留平表示：“紅旗品牌2025年將推出13款新能源產(chǎn)品，涵蓋H/Q/S/L四大系列，產(chǎn)銷量（計劃）將達(dá)到50萬輛以上。

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