4月，332款轎車銷量排行榜出爐?？傮w來說，上榜的萬輛以上車型要好于SUV上榜的車型。

軒逸與朗逸的冠軍由五菱宏光MINI EV奪得，銷量為25273輛。4月車市整體疲軟。五菱宏光MINI EV是唯一銷量突破2.5萬輛的車型，但仍環(huán)比下降40.6%。較大型號之一。

比亞迪秦銷量為20776輛，排名第二，環(huán)比下降19.49%。自主品牌多年未了的心愿，讓比亞迪汽車憑借新能源汽車實(shí)現(xiàn)了彎道超車。我需要給比亞迪汽車豎起大拇指。

轎車細(xì)分市場的前三名軒逸和朗逸正在逐漸被自主品牌蠶食。軒逸4月銷量18788輛，環(huán)比下降27.87%；朗逸銷量14944輛，環(huán)比下降31.65%，分列第三。而No.4，整體銷量還在。

廣汽豐田凱美瑞和雷凌4月銷量分別為14629輛和10824輛，環(huán)比下降12.58%和20.36%。一汽豐田卡羅拉銷量11754輛，環(huán)比下降30.9%。豐田系列的跌幅不算太大，至少有3款車進(jìn)入了萬輛俱樂部。

只有雅閣還在本田系列的萬輛俱樂部，銷量為11297輛，環(huán)比下降24.06%，而思域銷量僅為7255輛，環(huán)比下降20.26%。本田汽車4月銷量略顯疲軟。

比亞迪漢銷量為11245輛，環(huán)比下降9.71%。4月，比亞迪秦、比亞迪漢進(jìn)入萬輛俱樂部。海豚的銷量是8760輛，還不錯。負(fù)責(zé)銷售。

速騰4月銷量10824臺，環(huán)比23.95%，排名第9。一汽-大眾是唯一一款銷量超過10000輛的轎車，而寶來僅售出8324輛；邁騰銷量6449；桑塔納售出5347輛，高爾夫售出3509輛。大眾汽車的轎車銷量大幅下滑。

奔馳C級是唯一進(jìn)入萬輛俱樂部的豪華車。4月銷量10471輛，環(huán)比增長10.34%。在大部分車型都在衰退的時候，豪車還在增長，這是非常難得的。寶馬5系雖然沒有進(jìn)入萬輛俱樂部，但是銷量還是保持的不錯。

近一個月汽車銷量排行榜前15名的?？椭?，自主品牌有帝豪、逸動，但4月的銷量呢？帝豪銷量僅為7634輛，排名第18；長安逸動銷量8487輛，環(huán)比增長15.7%。兩款轎車的水平差不多，都跌破了10000。是不是因?yàn)槿加蛙囋絹碓讲幌懔耍?/p>

我們來看看銷量不到1000輛的車。其中，有很多車型是我們比較關(guān)心的。4月，銷量低于1000輛的汽車有288輛。讓我們詳細(xì)看看它們。

雪佛蘭銷量978輛，艾瑞澤5PLUS銷量900輛，福克斯銷量844輛，名爵6銷量742輛，飛帆ER6銷量672輛，奔騰B70和索納塔銷量189輛2022年4月汽車銷量排行，斯柯達(dá)分銷銷量為150臺。

沃蘭多銷量87臺，帝豪GL銷量62臺2022年4月汽車銷量排行，瑞納銷量2臺。以上車型都是受到車企青睞的轎車。有的以前賣的不錯，現(xiàn)在銷量不到1000。用戶購買時要注意，可能一買就絕版了。

附：2022年4月汽車銷量排行榜完整版