領(lǐng)克上半年總結(jié)，看看2022年領(lǐng)克會有哪些大事件！
買純電動(dòng)車型還是混動(dòng)車型，市場數(shù)據(jù)正在給出答案。今年1-4月，我國純電動(dòng)汽車?yán)塾?jì)銷量同比增長近98%，而PHEV車型即插電式混合動(dòng)力車型增速達(dá)到176%——同比首次超過純電動(dòng)汽車。這意味著混動(dòng)車型在市場上越來越受歡迎。
在此背景下，近日，繼吉利雷神混動(dòng)、比亞迪超混、長城檸檬混動(dòng)之后，中國自主品牌“Brand Up”領(lǐng)頭羊領(lǐng)克也發(fā)布了自主混動(dòng)技術(shù)：Gram E-。
領(lǐng)克E-源自雷神智能混合動(dòng)力技術(shù)平臺，結(jié)合領(lǐng)克潮流出行理念。領(lǐng)克混合動(dòng)力技術(shù)的理念是：讓節(jié)能和性能更好2022吉利領(lǐng)克，讓智能更好，讓風(fēng)格更個(gè)性。它是領(lǐng)克為年輕人量身打造的一款新潮混合動(dòng)力車。
“每一款領(lǐng)克智能電混產(chǎn)品都進(jìn)行了特殊的性能調(diào)校，擁有性能車的彈射式起步，起步快0.5秒，80-120公里加速超車，比同級競品快1秒?！蓖墑e。強(qiáng)大的Lynk&Co智能電動(dòng)混合動(dòng)力產(chǎn)品可以在5秒內(nèi)從零加速到100?！?吉利汽車集團(tuán)CEO甘家躍在發(fā)布會上這樣總結(jié)領(lǐng)克的全新混動(dòng)技術(shù)：“這種態(tài)度就是不愁續(xù)航，不愁智能?！?從甘家悅的描述來看，性能是領(lǐng)克混動(dòng)技術(shù)的一個(gè)重要標(biāo)簽。對性能的重視，從混動(dòng)的檔位上就可以看出區(qū)別。吉利的雷神混動(dòng)有三個(gè)檔位，長城' s Lemon 有兩個(gè)檔位，而BYD只有一個(gè)檔位。也是混合動(dòng)力技術(shù)，同時(shí)有1、2、3擋。市場上對其各自的節(jié)能性能還存在爭議，但單純從檔位的角度來看，3檔顯然更有資格談性能。從這一點(diǎn)來看，領(lǐng)克正試圖通過吉利雷神混動(dòng)的賦能，打造一個(gè)全新的細(xì)分市場：性能混動(dòng)。除了性能，領(lǐng)克的智能電動(dòng)混動(dòng)還著眼于一個(gè)其他品牌不太重視的領(lǐng)域：“潮”。市場上對其各自的節(jié)能性能還存在爭議，但單純從檔位的角度來看，3檔顯然更有資格談性能。從這一點(diǎn)來看，領(lǐng)克正試圖通過吉利雷神混動(dòng)的賦能，打造一個(gè)全新的細(xì)分市場：性能混動(dòng)。除了性能，領(lǐng)克的智能電動(dòng)混動(dòng)還著眼于一個(gè)其他品牌不太重視的領(lǐng)域：“潮”。市場上對其各自的節(jié)能性能還存在爭議，但單純從檔位的角度來看，3檔顯然更有資格談性能。從這一點(diǎn)來看，領(lǐng)克正試圖通過吉利雷神混動(dòng)的賦能2022吉利領(lǐng)克，打造一個(gè)全新的細(xì)分市場：性能混動(dòng)。除了性能，領(lǐng)克的智能電動(dòng)混動(dòng)還著眼于一個(gè)其他品牌不太重視的領(lǐng)域：“潮”。
領(lǐng)克在發(fā)布E-的同時(shí)，發(fā)布了代表領(lǐng)克全新設(shè)計(jì)語言的概念車The Next Day。這款概念車也首次賦予了領(lǐng)克混動(dòng)個(gè)性化的形象。這款全新概念車為四門GT車型，采用了業(yè)界熟悉的都市對立美學(xué)設(shè)計(jì)。這種設(shè)計(jì)理念強(qiáng)調(diào)在城市的周期變化中尋找相互對立、相互融合的美。領(lǐng)克第一代設(shè)計(jì)語言詮釋城市夜景，而代表全新設(shè)計(jì)語言的The Next Day概念車則以日出為靈感，探索城市的另一面。
當(dāng)然，除了概念車，7月25日，領(lǐng)克品牌正式發(fā)布了旗下緊湊型SUV——領(lǐng)克01 EM-F版。領(lǐng)克01 EM-F是首款搭載領(lǐng)克E-智能電動(dòng)混合動(dòng)力技術(shù)的車型。新車擁有12個(gè)超聲波雷達(dá)、5個(gè)毫米波雷達(dá)、4個(gè)高清環(huán)視攝像頭、1個(gè)前視高精度攝像頭和1個(gè)駕駛員監(jiān)控?cái)z像頭。動(dòng)力方面，新車搭載DHE15 1.5TD混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW，熱效率43.32%。WLTC工況百公里油耗僅為4.88L。與之匹配的是3檔混合動(dòng)力電驅(qū)動(dòng)變速箱DHT Pro，最高機(jī)械效率達(dá)到了97.5%，讓汽車百公里加速僅需7.8s。
隨著領(lǐng)克E-智能電混技術(shù)的到來，全新06和將進(jìn)行改款的全新03也將在下半年正式上市。將更好地豐富領(lǐng)克品牌的車型矩陣，給用戶更多優(yōu)質(zhì)的車型選擇。