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距離農(nóng)歷虎年春節(jié)還有幾天。在辭舊迎新的時刻,估計很多朋友都打算在節(jié)后買一輛新車,以新的氣象迎接新的一年的開始。長期以來,合資車企在轎車領(lǐng)域成績斐然,尤其是軒逸、朗逸等車型銷量長期處于高位,深受國內(nèi)消費者青睞。為了謀劃2022年的戰(zhàn)爭,多款新車即將加入戰(zhàn)局。下面我們就蒙迪歐、領(lǐng)度L和亞洲龍的新車進行詳細解析,為大家買車提供參考。
2013年第四代蒙迪歐加入國產(chǎn)大戰(zhàn)后,憑借經(jīng)典的“馬丁臉”和出色的性價比,打破了邁騰和帕薩特在中級家用轎車的壟斷2022年新款蒙迪歐,吸引了眾多年輕消費者的目光。但由于升級緩慢,未能及時跟上市場需求變化,銷量逐漸下滑2022年新款蒙迪歐,遠非當初的高光時刻。為了及時挽回頹勢,福特終于推出了全新一代蒙迪歐,希望能幫助汽車走出困境。
事實上,全新一代蒙迪歐與EVOS如出一轍。兩者都主打前衛(wèi)大膽的觀感,外觀設(shè)計進行了大幅度調(diào)整,讓人耳目一新。它拉長了汽車的前部,與后 A 柱相得益彰。再加上溜背式車頂,新車的俯沖姿態(tài)十分明顯,營造出濃郁的運動氣息。隱藏式門把手和上翹的鴨尾是亮點,辨識度提升。
全新一代蒙迪歐在尺寸上表現(xiàn)出色,車長近5米,與金牛座幾乎沒有區(qū)別。該車不僅整體實力強大,而且在檔次上也非常給力。內(nèi)飾組合為12.3英寸全液晶儀表+27英寸中控屏。美系車現(xiàn)在也熱衷于走高性價比路線。新一代SYNC+2.0智能出行互聯(lián)系統(tǒng)功能豐富,在技術(shù)屬性上也走在了前列。當然,該車在動力輸出方面也不會讓人失望。2.0T+8AT的組合在業(yè)內(nèi)是眾所周知的,得到了??多方的認可。
新款大眾凌度L
“寬體轎跑”是凌度的標簽,而凌度L也繼續(xù)堅守著這一形象。雖然國內(nèi)車企近期銷量受到嚴重影響,但凌度去年依然銷售了近6萬輛新車,在緊湊型家用轎車領(lǐng)域表現(xiàn)不俗。顧名思義,新車在尺寸上進行了加強,能夠帶來更舒適的車內(nèi)環(huán)境和更好的駕乘體驗。
基于大眾MQB-EVO平臺打造,凌度L的造型設(shè)計充滿想象力,充滿前衛(wèi)的觀感。前臉部分變化較大,多邊形的格子格子辨識度很高。兩側(cè)的LED燈帶不僅增強了視覺延伸,還與??中間的發(fā)光LOGO相得益彰,夜間也能輕松識別。溜背式車身+無框車門造型相當犀利,凌厲的腰線和上翹的尾翼盡顯高級感。
靈度L的內(nèi)部設(shè)計借鑒了一些高爾夫8的元素,10英寸全液晶儀表+12英寸觸控液晶屏組成雙屏結(jié)構(gòu),同時偏向于主駕駛位,便于在行車過程中掌握車輛信息和控制部分功能。該車在動力方面驚喜有限,1.4T發(fā)動機早已是大眾車型的家常便飯。不過作為家用代步車,它110千瓦的最大功率還是相當不錯的。
新豐田亞洲龍
去年12月,全新阿瓦隆首次亮相。作為中級家用轎車領(lǐng)域當之無愧的銷量之星,該車系一經(jīng)推出就收獲了極佳的口碑,是不少人的首選。新車在很多方面都進行了一些調(diào)整。審美更符合當下潮流,配置更貼合科技需求。因此,綜合競爭力不容小覷。正式上線后,會保持比較強勁的勢頭。
新車將在外觀上煥然一新,更加時尚、動感、霸氣。還將配備兩款全新款式的鋁合金輪轂,進一步提升辨識度。不過它在尺寸上繼續(xù)保持優(yōu)勢,可以預留更多儲物空間,進一步滿足家居需求。新車非常重視配置。首先,很多機型都會升級觸控液晶屏的尺寸,硬件方面也不會落伍。部分車型將搭載TSS2.5智行安全系統(tǒng)和豐田智行互聯(lián)系統(tǒng),增加安全屬性,降低發(fā)生危險的概率。
動力輸出方面,新亞洲龍預計不會有什么變化。雖然有些人可能會覺得這在新穎性上還不夠,但畢竟豐田已經(jīng)在業(yè)界獲得了不小的認可,沒必要冒險為中期改款車型做改進。新車將憑借搶眼的外觀、寬闊的空間、科技的配置和可靠的輸出,搶占相當大的市場份額。屆時,許多競爭對手都會感受到巨大的壓力。新車售價估計不會有太大調(diào)整,性價比優(yōu)勢不容忽視。