日前，乘聯(lián)會公布了2022年10月國內(nèi)SUV銷量榜單，讓我們來看看都有哪些車型進入了前15。

10月2022年國內(nèi)汽車銷售榜，比亞迪宋家族以56138輛的銷量排名第一，同比增長145%。它不僅是10月份最暢銷的SUV，也是最暢銷的乘用車類別。

哈弗H6 10月銷量29611輛，同比增長9%，位居第二，也是燃油SUV銷量最高的車型。

比亞迪元PLUS 10月銷量20418輛，排名第三。它很可能是國內(nèi)最暢銷的純電動SUV，因為宋家族的大部分銷量都是由插電混動版貢獻的。

第4至第15位分別是本田CR-V、比亞迪唐家族、長安CS75家族、豐田RAV4、日產(chǎn)逍客、大眾途觀家族、特斯拉Model Y、吉利星越L、吉利繽越、愛安Y、寶馬X3和大眾途岳。

榜單中，除比亞迪元PLUS沒有上年同期上市外，只有長安CS75家族、豐田RAV4和大眾途越銷量同比下滑。新能源時代，燃油車銷量下滑成為必然。但是，總會有一些車型成為“犧牲品”。

1-10月累計，比亞迪宋家族銷量排名第一，同比增長123.6%。

特斯拉Model Y以119.8%的同比增幅排名第二。

哈弗H6家族1-10月累計銷量20臺，同比下降24.1%，成為累計銷量榜單降幅最大的車型。

第4至第15位分別是本田CR-V、長安CS75、豐田RAV4、日產(chǎn)逍客、奔馳GLC、比亞迪元PLUS、長安CS55家族、奧迪Q5、大眾途觀、寶馬X3、豐田威蘭達和比亞迪唐家族。

從1-10月的累計榜單中，我們更容易看出燃油車整體銷量的下滑2022年國內(nèi)汽車銷售榜，包括哈弗H6、長安CS75、豐田RAV4、大眾途觀等熱門SUV。銷量下滑更為明顯，將市場拱手讓給了比亞迪宋、比亞迪元PLUS、Model Y等車型。