作為雷克薩斯品牌的入門級緊湊型SUV新車上市新款2022雷克薩斯570，UX去年在美國市場共售出17581輛，成為雷克薩斯最暢銷車型之一。

對于號稱“最賺錢的日系品牌”的雷克薩斯來說，哪能放過任何一個賺錢的機(jī)會。因此，雷克薩斯決定對UX進(jìn)行大幅優(yōu)化升級。近日，筆者從海外網(wǎng)站獲得了一組最新款LEXUS UX的官方圖片。新車依舊延續(xù)了造型霸氣的特點(diǎn)，延續(xù)了極具辨識度的設(shè)計語言。據(jù)悉，新車計劃于今年第三季度在全球多個國家和地區(qū)上市。

當(dāng)大家第一眼看到最新雷克薩斯UX的官圖時，想必大家不由自主地感嘆，嗯！這真的是雷克薩斯。

外觀方面，新車依舊沿襲了立體造型設(shè)計。前臉采用紡錘式進(jìn)氣格柵，內(nèi)部細(xì)節(jié)處點(diǎn)綴塊狀鱗片飾條，讓整個前臉顯得極為激進(jìn)，營造出濃郁的運(yùn)動氣息。

兩側(cè)大燈的造型設(shè)計也相當(dāng)顯眼，內(nèi)部搭配“箭形”日間燈條，給人留下難忘的視覺感受。

來到車側(cè)，車身被線條勾勒得更加豐富，腰線從前門一直延伸到尾燈處，呈現(xiàn)出一種前俯沖的車身姿態(tài)。車身尺寸與老款車型高度一致，長寬高分別為4495/1840/，軸距為.

值得一提的是，新車采用雙多幅式18英寸輪轂。據(jù)了解，新車將匹配放氣專用輪胎，胎面花紋經(jīng)過重新設(shè)計，進(jìn)一步提升乘坐舒適性！

將目光轉(zhuǎn)向車尾部分新車上市新款2022雷克薩斯570，新車的尾燈采用了時下流行的貫穿式設(shè)計。車燈內(nèi)部有120顆LED光源，尾燈點(diǎn)亮后帶來明亮的視覺效果。頂部的豎向擾流板設(shè)計，讓氣流穿過車身，有效降低風(fēng)阻，提升車輛行駛穩(wěn)定性。

內(nèi)飾方面，“T”型的中控臺依舊微微向駕駛席傾斜，讓整個車內(nèi)營造出以駕駛者為中心的氛圍。同時，新車還配備了三幅式多功能方向盤、液晶儀表盤、12.3英寸觸摸屏。這些“人盡其才”配置的注入，讓雷克薩斯UX盡顯簡約與優(yōu)雅。有良好的科技氛圍。

為滿足年輕消費(fèi)者對智能化的需求，中控面板內(nèi)嵌的車機(jī)系統(tǒng)還支持百度、蘋果等應(yīng)用功能，符合人們時刻互聯(lián)的生活習(xí)慣。

在備受關(guān)注的動力方面，官方正式公布了2023款雷克薩斯UX的動力信息，新車將沿用現(xiàn)款車型的動力總成。

UX 200采用2.0L發(fā)動機(jī)，匹配Shift CVT變速箱，最大輸出功率170Ps；而該車型則采用2.0L混合動力系統(tǒng)，系統(tǒng)總功率為184Ps，并配備四驅(qū)系統(tǒng)、運(yùn)動型減震減振和自適應(yīng)可調(diào)懸架系統(tǒng)AVS供消費(fèi)者選擇。

雖然大家一直期待的雷克薩斯UX即將到來，但筆者更擔(dān)心的是它的定價。畢竟它的定價與奧迪Q3相比并沒有什么優(yōu)勢。大大減少。