近年來，各層次豪華車品牌市場的競爭十分激烈。今年，奔馳也將有幾款新車型與大家見面。讓我們來看看將推出哪些型號。

全新奔馳S級

奔馳S級轎車絕對是豪華D級轎車中的王牌?，F(xiàn)在的奔馳S從2014年到今年已經(jīng)上市了7年，而寶馬7系在去年完成了升級，所以奔馳也加快了步伐。，全新奔馳S級將于今年正式與大家見面。

從多方泄露的照片可以看出，它采用了奔馳最新的設(shè)計語言，尤其是前后大燈的重新設(shè)計。大燈應(yīng)該是類似新A級的“三角眼”設(shè)計，但肯定會盡最大努力匹配其S級定位，由此可見新一代S級將變得更加精致和年輕化。

內(nèi)部也發(fā)生了翻天覆地的變化。取消了儀表和中控一體化設(shè)計，而是采用了特斯拉式的中控豎屏設(shè)計，儀表盤依舊是大液晶屏。

動力方面，預(yù)計將采用2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和3.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，均匹配9速自動變速箱。最終會是什么樣子，讓我們靜待它最終揭曉的那一刻吧。

中期改款奔馳E級

2019年奔馳E級共售出153,890輛，同比增長8.2%，但依然沒有超過寶馬5系。今年奔馳E級迎來換裝，外觀變化比較大。前臉大燈進(jìn)行了全新的設(shè)計，采用了全新的家族設(shè)計語言，也在朝著年輕化、精致化的方向前進(jìn)。

它的內(nèi)飾并沒有太大的變化，依舊沿用了現(xiàn)在的大橫屏設(shè)計，不過會配備全新的方向盤和最新的MBUX信息娛樂系統(tǒng)。

動力系統(tǒng)應(yīng)該是 2.0 升四缸輕度混合動力四缸和 3.0 升輕度混合動力直列六缸發(fā)動機(jī)，分別產(chǎn)生 268 和 362 馬力。

新梅賽德斯-奔馳 GLA

奔馳GLA可能是奔馳系列中較弱的一款產(chǎn)品。它更像是一輛通過拉起地面來“偽裝”的SUV。然而，新的 GLA 將改變?nèi)藗儗λ挠∠蟆Ｋ母叨缺容^高?，F(xiàn)款車型增加了100多mm，軸距也到了，整體外觀更像SUV。

內(nèi)飾部分也變成了大家熟悉的奔馳大橫屏設(shè)計和MBUX車機(jī)系統(tǒng)。內(nèi)飾的科技感絕對是同級別中的耀眼表現(xiàn)。

動力系統(tǒng)方面奔馳2022款即將上市新車轎車，海外搭載1.3T和2.0T直列四缸發(fā)動機(jī)，分別匹配7速和8速雙離合變速箱。不知道國內(nèi)能不能保留1.6T直列四缸發(fā)動機(jī)。

純電動奔馳EQC

雖然奔馳EQC在去年底上市，但據(jù)悉11月和12月的銷量只有92輛。對于傳統(tǒng)大車企奔馳的首款純電動車奔馳2022款即將上市新車轎車，我們依然期待看看它今年的表現(xiàn)。

搭載79.2kWh電池，續(xù)航415/ 408公里。采用前后交流異步電機(jī)，最大功率300KW，最大扭矩730 N·m。在快充模式下，它可以在 45 分鐘內(nèi)從 10% 充電到 80%。%。還配備了智能駕駛輔助系統(tǒng)、抬頭顯示、新一代MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)，并根據(jù)電動相關(guān)功能進(jìn)行了優(yōu)化。