乘聯(lián)會(huì)最新公布的數(shù)據(jù)顯示，8月份，SUV車型整體銷量達(dá)到83.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)30.5%。近來風(fēng)頭正勁的比亞迪，在越南越戰(zhàn)越勇，比亞迪宋PLUS拿下SUV第一名。停工風(fēng)暴過后，特斯拉也開啟了加速模式，Model Y 位居第二。接下來，我們將一一盤點(diǎn)SUV銷量榜TOP10車型。
No.1 比亞迪宋 42,477 輛
關(guān)鍵詞：DM-i 取車難
點(diǎn)評(píng)：比亞迪宋系繼續(xù)暢銷，8月銷量突破4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)151.5%。DM-i車型銷量暴漲的同時(shí)，也迎來了“喜憂參半”，即使工廠滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，也難以滿足不斷增加的訂單量。因此，漫長(zhǎng)的等待也引起了車主們的諸多抱怨。有車主表示，3月份下的訂單還沒有成功取貨。
No.2 特斯拉 Model Y 31112
關(guān)鍵詞：熱身
點(diǎn)評(píng)：特斯拉強(qiáng)勢(shì)回歸，獲得第二名。其8月銷量為31,112輛，同比增長(zhǎng)168.8%。7月，特斯拉上海工廠停工兩周。據(jù)悉，此次停產(chǎn)是為了升級(jí)工廠，擴(kuò)大Model Y的產(chǎn)量，縮短提貨時(shí)間。特斯拉的停產(chǎn)完全不影響其強(qiáng)勢(shì)回歸。與當(dāng)下炙手可熱的比亞迪相比，特斯拉想要反超也并非不可能。
No.3 本田 CR-V 23441 臺(tái)
關(guān)鍵詞：吃胎偏磨損
點(diǎn)評(píng)：一直位居銷量榜首的本田CR-V堪稱SUV市場(chǎng)的“常青樹”。本月銷量達(dá)到23,441輛，同比增長(zhǎng)128%。龐大的庫(kù)存之下，CR-V的問題不斷。其中，吃胎偏磨的懸架已經(jīng)成為不少車主的“新病”。
4號(hào)哈弗H6 18953臺(tái)
關(guān)鍵詞：變相收費(fèi)
點(diǎn)評(píng)：8月份，哈弗H6銷量18953輛，同比僅增長(zhǎng)9%，成為TOP10增速最小的車型。在新能源汽車蓬勃發(fā)展之際，昔日王者哈弗H6已不再像從前那樣勇猛。然而2022年suv銷量排行榜，它所面臨的困境并不止于此。近兩個(gè)月，哈弗H6的用車服務(wù)收費(fèi)也引起了很多車主的不滿。
No.5 RAV4 發(fā)布 18352 臺(tái)
標(biāo)簽： 發(fā)動(dòng)機(jī)熄火
點(diǎn)評(píng)：8月份，豐田RAV4銷量為18,352輛，同比增長(zhǎng)29.2%。無論是銷量還是增速，RAV4都略遜于同為日系SUV的本田CR-V。近年來，豐田的發(fā)動(dòng)機(jī)越來越不讓人放心，甚至引發(fā)了無數(shù)關(guān)于機(jī)油過多的投訴。RAV4 RAV4給豐田的發(fā)動(dòng)機(jī)問題增添了“新病”。許多車主都報(bào)告了RAV4 RAV4的發(fā)動(dòng)機(jī)熄火問題。
6號(hào)長(zhǎng)安CS75 18352 車輛
關(guān)鍵詞：車機(jī)
點(diǎn)評(píng)：長(zhǎng)安CS75以18,352輛的總銷量排名第六，同比增長(zhǎng)24.9%。長(zhǎng)安CS75負(fù)責(zé)自有品牌長(zhǎng)安的銷售，在激烈的SUV市場(chǎng)中成為了強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。然而，在高銷量的背后，嚴(yán)重的車機(jī)凍結(jié)等投訴的大規(guī)模爆發(fā)，也成為了必須盡快解決的問題。
7號(hào)逍客 15358 車輛
關(guān)鍵詞：CVT
點(diǎn)評(píng)：8月逍客銷量15358輛，同比增長(zhǎng)15%。逍客取代了昔日的奇駿，穩(wěn)固了日產(chǎn)SUV的地位，其穩(wěn)定的表現(xiàn)也不負(fù)眾望。坦白說，逍客的品質(zhì)各方面都很均衡2022年suv銷量排行榜，但CTV依然是逍客的頑固問題，而這個(gè)問題也成為了車主的一個(gè)小毛病。
8號(hào)比亞迪元PLUS 15132臺(tái)
關(guān)鍵詞：取車難
點(diǎn)評(píng)：比亞迪每款車型都處于熱銷狀態(tài)，強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)跑新能源市場(chǎng)。年初推出的元PLUS不容小覷，8月份銷量達(dá)到15132輛。在比亞迪爆款的情況下，隨之而來的問題是產(chǎn)能不足。產(chǎn)能不足、供不應(yīng)求、提車難已成為比亞迪的常態(tài)。
No.9 奔馳GLC 14,557輛
關(guān)鍵詞：異響
點(diǎn)評(píng)：8月奔馳GLC銷量14557輛，同比增長(zhǎng)115%。奔馳GLC在豪華SUV中名列前茅，其出色的設(shè)計(jì)和卓越的性能在年輕人中吸引了無數(shù)粉絲。這么強(qiáng)的實(shí)力也會(huì)有小瑕疵，有些車主會(huì)被車內(nèi)異響所困擾。
10號(hào)奧迪Q5L 13792臺(tái)
關(guān)鍵詞：備用鑰匙未發(fā)貨
點(diǎn)評(píng)：8月份，奧迪Q5L繼續(xù)保持穩(wěn)定的市場(chǎng)表現(xiàn)，以13,792輛的市場(chǎng)表現(xiàn)位居BBA第二。在穩(wěn)定表現(xiàn)的背后，奧迪Q5L也面臨著不小的壓力。由于芯片短缺，奧迪多款車型因備用鑰匙無法交付而遭到大量車主投訴，奧迪Q5L也未能幸免。
