隨著造車技術(shù)的日益成熟，自主品牌不僅在國內(nèi)獲得了足夠的認(rèn)可，也有助于更好地走出去，獲得更多的份額。近日，有媒體公布了1-9月國內(nèi)汽車出口銷售數(shù)據(jù)。從數(shù)據(jù)可以看出，自主品牌的擴張速度非?？?。接下來，我們來看看榜單前10有哪些車企。

NO.1：上汽集團(tuán)

出口量：50.96萬輛

首先是上汽集團(tuán)，1-9月累計出口汽車50.96萬輛商用車排名2022，同比增長75.6%。由于名爵品牌良好的市場口碑，海外市場消費者對名爵車型的認(rèn)可度很高。再加上其出色的外觀和內(nèi)飾設(shè)計、出色的智能裝備和高性價比，贏得了海外市場的支持。

NO.2：奇瑞汽車

出口量：31.07萬輛

奇瑞是國內(nèi)最早計劃走出去的汽車制造商之一。連續(xù)19年蟬聯(lián)中國品牌乘用車市場第一，整個品牌借助出口市場走得更遠(yuǎn)。目前，奇瑞在海外市場的主要車型是瑞虎8和瑞虎7系列，憑借高顏值和出色的內(nèi)飾實用空間，深受海外眾多家庭的喜愛。

NO.3：吉利控股

出口量：14.19萬輛

1-9月，吉利汽車共出口汽車14.19萬輛，同比增長89.93%，進(jìn)步十分明顯。事實上，吉利很早就涉足出口市場，但實力并不強。近年來，產(chǎn)品已布局東歐、中東、非洲、亞太等地區(qū)和國家。尤其是繽越，以其青春靚麗的外表和卓越的實力，得到了海外年輕消費者的認(rèn)可。今年前三季度出口量達(dá)到64,224輛。

NO.4：長安汽車

出口量：13.94萬輛

長安汽車在海外市場的銷量正在逐步增加。市場主要集中在南美、東南亞、中東等地區(qū)。出口機型為CS系列和逸動系列，以及UNI中高端系列。同時，為了更好地響應(yīng)當(dāng)?shù)厥袌龅男枨?，長安汽車成立了當(dāng)?shù)匮芯恐行?，幫助其產(chǎn)品進(jìn)一步本土化。

NO.5：長城汽車

出口量：111,700輛

長城汽車也在海外市場不斷優(yōu)化產(chǎn)品線，不斷在俄羅斯、澳大利亞、南非、沙特阿拉伯等地區(qū)推出新車型。尤其是在澳大利亞市場，長城汽車的本土增長率在自主品牌中位居第一。車型方面，長城汽車主要出口H6、大狗、長城大炮、坦克300等熱門產(chǎn)品。

NO.6：北汽集團(tuán)

出口量：82,000輛

雖然北汽集團(tuán)在中國的表現(xiàn)相對一般，但在走向海外市場時，北汽的產(chǎn)品卻獲得了相當(dāng)不錯的認(rèn)可。這包括中東、中美洲、南美洲、南非和許多其他國家。出口車型以北京X7和BJ40為主，SUV車型的實用內(nèi)部空間正好對應(yīng)發(fā)展中地區(qū)的家庭。

NO.7：江淮汽車

出口量：7.9萬輛

江淮汽車出口多種車型。商用車市場除乘用SUV、轎車、新能源汽車外，還包括輕卡、重卡、皮卡等車型。

NO.8：東風(fēng)集團(tuán)

出口量：6.9萬輛

借助“一帶一路”政策，東風(fēng)汽車開始進(jìn)入智利、秘魯?shù)榷鄠€南美國家。今年1-9月，出口量達(dá)到6.9萬輛，同比增長58.92%，情況正在好轉(zhuǎn)。

NO.9：中國重汽

出口量：57,700輛

中國重汽一直穩(wěn)居重卡出口首位，一直占我國重卡出口的50%以上。這充分表明，中國重汽的品質(zhì)得到了海外市場的高度認(rèn)可。目前，中國重汽今年設(shè)定的出口目標(biāo)是8萬輛。按照這種勢頭，完成目標(biāo)已經(jīng)是確定無疑的事情。

NO.10：比亞迪

出口量：24,600輛

如果沒有意外的話，今年國內(nèi)銷量冠軍的位置就是比亞迪的包包。下一步，比亞迪將聚焦海外市場商用車排名2022，將產(chǎn)品推向日本、歐洲等發(fā)達(dá)國家和地區(qū)。

總結(jié)

綜合來看，上榜車企較去年均有顯著增長，這也表明中國汽車產(chǎn)業(yè)正在得到全球消費者的認(rèn)可。