巴黎車展是世界汽車工業(yè)國際協(xié)會認可的五大車展之一。但由于疫情等原因，時隔四年，巴黎車展要到北京時間10月17日才重新開張。今天，就讓我們一起來看看2022年巴黎車展值得關注的新車。

梅賽德斯-奔馳 EQE SUV

繼奔馳EQE SUV在巴黎車展全球首發(fā)后，奔馳EQ新能源SUV之謎基本完成。當然，奔馳也知道，作為中大型SUV的EQE SUV，比EQC、EQB、EQA賣的概率要高很多。北京奔馳已提前完成申報，計劃明年在中國上市。

奔馳EQE SUV非常時尚，風阻系數(shù)0.25Cd2022款新車上市有哪些車，但豪華感必須體現(xiàn)在內(nèi)飾上，比如和EQS車型一模一樣的超大三屏設計，加上MBUX汽車系統(tǒng)，并集成到車內(nèi)。整個環(huán)境照明和木材、鋁、金屬裝飾的細節(jié)。不過參考國產(chǎn)EQE車型的配置，三屏可能只出現(xiàn)在少數(shù)高端車型上。

奔馳EQE SUV將提供350+、350、500等不同動力版本。WLTP測試的續(xù)航里程可能在480-590km之間，但支持32分鐘內(nèi)從剩余電量的10%快速充電到80%。家用240V充電樁也可以在短短9.5小時內(nèi)將剩余電量從10%充到100%。

吉普車

Jeep是一款全新的純電動小型SUV。顯然，它打算主攻歐洲市場，其同平臺的車型，包括沃克斯豪爾Mokka和DS 3，也可能進入中國市場，但進入后的價格是確定的。不會便宜。

它仍然保留了一些溫和的越野性能，比如接近角設計為20°，離去角為32°，縱向通過角為20°，離地間隙可以達到200mm，絕對沒問題野營郊游；據(jù)歐洲Jeep品牌負責人介紹，其越野性能可能與 4xe相當，在一些細分測試中甚至更勝一籌。當然，內(nèi)飾設計非常簡單甚至簡陋，只有10.25英寸的全液晶儀表和10.25英寸的中控多媒體屏。

兩驅(qū)車型采用最大功率115kW的電機，WLTP測試續(xù)航里程為400km，借助fast可在24分鐘內(nèi)完成剩余電量的20%至80%收費。四驅(qū)車型配備前后兩臺電動機，最大組合輸出功率為230kW。

新標致 e-208

標致確實有一套小車，好開和好看是最吸引人的兩個點。標致 e-208 的設計與燃油版沒有太大區(qū)別。原汁原味的法式設計非常吸引人。內(nèi)部采用最新的I-，并保留了大量的物理按鍵，方便操作。

作為新車型，標致e-208的功率數(shù)據(jù)提升了15%，電機最大輸出功率達到了115kW，純電動續(xù)航里程也提升了10.5%。僅需25分鐘即可達到80%，完全具備城市代步車的資格。

新的e-208計劃于明年第一季度在歐洲市場發(fā)布。另外，標致品牌2026年以后才會銷售純電動車型，所以e-208車型確實有可能進入國內(nèi)。參考入門級車型標致2008的配置表，e-208很可能也有同樣的配置驚喜。畢竟，競爭對手將是比亞迪海豚和奧拉豪茂。

新 DS 7

新DS 7的價格已于上個月在海外市場曝光。入門款差不多30萬元，頂配50萬元以上，算是妥妥的奢侈品牌了。在國內(nèi)，目前DS 7的廠商指導價為22.99萬-32.99萬元，可以說是性價比高了很多。

全新 DS 7 的設計經(jīng)過多次微調(diào)。最明顯的是正面增加了4條帶角的燈帶，也可以承擔一些遠光燈的功能。當然，由于采用了 Pixel LED 3.0 大燈技術，原來的可旋轉光學元件被淘汰了。同時，新的 DS 7 還配備了新的信息娛樂系統(tǒng)。

全新 DS 7 將提供三個版本：汽油動力、柴油動力和插電式混合動力。插電式混合動力車也分為單電機兩驅(qū)和雙電機四驅(qū)。不同版本，最大功率221kW，最大功率265kW。其中，頂配插電混動車型0-100km/h加速時間為5.6秒。

Namx HUV氫燃料電池模型

法國新汽車制造商Namx在巴黎車展上推出了Namx HUV。這是使用氫燃料電池的模型。后保險杠上方設置了六個可拆卸的便攜式氫氣罐。只需更換氫氣罐。補貨即可完成。同時，Namx表示Namx HUV的續(xù)航里程將達到800km，這將大大減輕車主的里程焦慮，而Namx HUV的高性能版最大功率可達410kW，0-100km/h加速時間僅為4秒。

Namx HUV的外觀設計由賓尼法利納完成2022款新車上市有哪些車，也是賓尼法利納首款全數(shù)字化設計的車型。車頭和車尾都極具辨識度，但內(nèi)飾尚未公布。按照計劃，Namx HUV要到2025年底才會上市，價格預計在6.5萬歐元至9.5萬歐元之間。

至于Namx HUV是否會來到中國市場，還要看當時氫燃料電池車型的接受度。畢竟，氫能的補充大部分時間都比充電難。