不久前，各大媒體網(wǎng)站都傳出一輛疑似錢江摩托擁有的新太子車。已經(jīng)流傳的各種圖片和視頻顯示，它的雙排氣管、圓形大燈、王子的馬鞍。都具有美式巡航車的風格特征。這款傳聞被命名為“閃350”的新車，必將在2021年的摩托車市場掀起一場“血腥風暴”。
在艱難的2020年，雖然整體摩托車行業(yè)的銷量和產(chǎn)能都不理想，但與2019年相比，下降幅度并不大。面對新的一年，各大廠商也紛紛推出新品，勢必帶動國內(nèi)摩托車市場恢復增長。
在各大廠商的努力下，以及國內(nèi)摩托車銷量的逐步恢復，我們的摩友期待著2021年即將發(fā)布的各種新車。新車外，帥到?jīng)]朋友！
哈雷戴維森潘
很久以前，關于哈雷的第一輛遠征旅行車“潘”的各種謠言傳遍了大街小巷。隨著哈雷官網(wǎng)的官宣（2月22日專場發(fā)布會），這款肌肉感十足、頭重腳輕、身材驚人的經(jīng)典美式硬核ADV，配上可辨識的長方形大燈，終于要與大家見面了。
動力方面，新車搭載全新水冷V型雙缸發(fā)動機，將有975cc和兩個版本供消費者選擇。根據(jù)哈雷戴維森此前的消息即將上市新車，這款發(fā)動機的最大馬力為145hp，最大扭矩為122Nm，比老款哈雷戴維森車型要強大不少。對于哈雷迷來說，潘絕對是值得期待的。
MV 奧古斯塔超速
這家法國公司是著名的賽車和跑車制造商，其跑車/賽車受到了眾多車手的青睞?，F(xiàn)在，MV 已經(jīng)正式公布了其與公司合作的超極速限量版，全是碳釬焊結構（鏈罩、風道罩、前后擋泥板等）和 標志性漆面，復古風格的油箱蓋飾條，前叉上的獨家限量編號，都彰顯了該車無與倫比的外觀和個性。
性能方面，它與普通版均搭載798CC水冷三缸發(fā)動機，最大功率147hp/13，最大扭矩89Nm/，極速240km/h，這是相當強大的。對于同款和MV 的車迷來說，雖然限量版有點難入手，但騎上這臺車肯定會成為一生的夢想。
寶馬 G 310 R
對于寶馬G 310R這款小排量運動街車來說，一經(jīng)推出就吸引了眾多機友的喜愛和追求。其相對低廉的價格、短而有力的車身、銳利方正的大燈、獨特的R型車漆無不彰顯著這款BMW汽車的個性和張揚。2021年，寶馬對G 310R進行了多次更新，比如增加了電子油門和滑靴離合器，更好地解決了上一代低速失速的小毛病，動力響應和平順性都有所改變；替代品; 備受詬病的鹵素大燈是LED等，無不彰顯著寶馬憑借其G 310R重返小排量市場的決心。
對于G 310R，國內(nèi)機友褒貶不一。雖然國產(chǎn)版是21kw，售價不到5萬元，但這絲毫不影響其寶馬“藍天白云”的氣質(zhì)和性格。2021年獲得少量更新后，這款車會不會是大家心目中的“增量不漲價”？讓我們拭目以待~
杜卡迪
萬眾矚目的杜卡迪終于在去年底迎來了全新改款。從官方圖片來看，新款經(jīng)典鋼管桁架框架換成了鋁合金框架。主機架采用同門設計。采用了全新鑄鋁輪轂、重新設計的擺臂和GFRP（玻璃纖維增??強聚合物）技術，比之前的821輕了18kg以上。其他方面，車把長度縮短了近7cm，讓騎手坐得更直；重新設計的腳踏板還減少了騎手的腿部彎曲，使騎行更加舒適。
性能方面，新車型的排量從821cc提升至937cc，全新雙缸發(fā)動機最大功率111馬力/9250轉(zhuǎn)/分，最大扭矩95.5牛米/6500轉(zhuǎn)/分，三驅(qū)模式（運動、城市、長途）。)即將上市新車，國內(nèi)價格預計維持在13W左右。你喜歡這樣的怪物嗎（）？
本達
在去年的中國車展上，奔達概念車LF-01的亮相引起了廣大車友的關注和喜愛。經(jīng)過慎重考慮，奔達將于2021年中下旬正式推出LF-01量產(chǎn)版，量產(chǎn)版將保留概念車發(fā)布時的參數(shù)和配置（取消電子油門和定速巡航）。同時，在聽取各方反饋后，新車決定增加一個配置。后輪尺寸為240/310（選配），相當人性化。
價格方面，奔達明確表示該車售價為4XXXX元。4萬元買四缸摩托車的“價格屠夫”時代來臨？
力踏板
搭載本田技術的Like 318一經(jīng)推出，就吸引了眾多車友的青睞。經(jīng)過一年多的沉寂，Like終于正式公布了2021年發(fā)布的全新踏板矩陣。多位意大利設計師，配備150cc水冷動力、智能連接系統(tǒng)、鋁合金搖臂、輻條輪、ADV踏板全地形輪胎；
還有干凈的外觀，110cc的排量，早在2019年就展出的Like 108，還有更實惠更便宜的Like 318的250版。這些新車將更適合國內(nèi)摩托車市場。按照官方的說法，這些新車大部分都快造出來了，不像賈老板那樣的PPT車。讓我們拭目以待，看看他們?nèi)绾卧?2021 年掀起波瀾。
本田 NSS 350 /CM 300
說起滑板車，就不得不提去年年底突然開始預售的NSS 350。NSS 350可以說是延續(xù)了FORZA的經(jīng)典造型和舒適體驗，也是目前市面上為數(shù)不多的日本高端踏板之一。新車搭載全新eSP+發(fā)動機，排量330cc，最大功率29hp/rpm，最大扭矩31.8Nm/。
小細節(jié)方面，新車的電動可調(diào)擋風玻璃行程從110mm增加到150mm，轉(zhuǎn)向燈也集成到后視鏡蓋中，讓車頭整體更加簡潔美觀。座椅桶可容納兩個全盔。它對于日常旅行來說相當大且實用。新車目前在各大商業(yè)銀行進行預售，預計4月份交付給消費者。
無獨有偶，除了上述之外，本田同期還拉出了一款不到4萬元的新CM300。新產(chǎn)品以CKD模式推出，配備液晶儀表、LED光源、雙通道ABS、滑靴離合器。在排量300cc的摩托車市場上，引爆了一場雷聲。11.4L的油箱雖然小了點，但并不影響CM300是一款近乎完美的新車。
2021年產(chǎn)銷量逐步回暖之際，除上述新車外，雅馬哈全新飛智250、 RX3S、RX650等多款新車將亮相市場?？磥?021年的摩托車市場不會一般。
