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全新產(chǎn)品:中國(guó)品牌“七巨頭”9月銷量:比亞迪破20萬(wàn)輛奪冠,長(zhǎng)安重返第二

   日期:2022-10-14     來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:268    
核心提示:9月份比亞迪銷量再創(chuàng)新高,月銷量突破20萬(wàn)大關(guān),同比暴增151.2%,1-9月份累計(jì)銷量118.01萬(wàn)輛,真的是“殺瘋”了,是目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)乃至全球市場(chǎng)上最耀眼的新能源品牌。具體車型方面,比亞迪宋家族仍然是銷量擔(dān)當(dāng),9月賣出了46475輛,再次刷新了單月銷量最高成績(jī)。9月份銷量達(dá)到了112,980輛,其中瑞虎8、瑞虎7系列成為奇瑞品牌銷量的兩大主力。廣汽兩大自主品牌9月份銷量均保持增長(zhǎng)。

根據(jù)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的信息,2022年9月,全國(guó)狹義乘用車零售192.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)21.5%;1-9月累計(jì)實(shí)現(xiàn)零售額1487.5萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)2.4%。. 其中,新能源表現(xiàn)依然突出,零售61.1萬(wàn)輛(批發(fā)67.5萬(wàn)輛),同比增長(zhǎng)82.9%。

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9月作為傳統(tǒng)的汽車銷售旺季,國(guó)產(chǎn)品牌的表現(xiàn)如何?今天,就讓我們一起來(lái)看看吧。需要注意的是中國(guó)汽車品牌銷量排行榜2022,所有銷量均以品牌官方渠道發(fā)布的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。

1 比亞迪

9 月銷量:車輛

1-9月銷量:118.01萬(wàn)臺(tái)

9月份,比亞迪銷量再創(chuàng)新高。月銷量突破20萬(wàn)輛大關(guān),同比增長(zhǎng)151.2%。1-9月累計(jì)銷量118.01萬(wàn)輛。全球市場(chǎng)最耀眼的新能源品牌。

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具體車型方面,仍由比亞迪宋家負(fù)責(zé)銷售,9月銷量為46475輛,再次創(chuàng)下單月銷量最高紀(jì)錄。比亞迪秦家族也接近4萬(wàn)輛大關(guān),9月銷量39515輛,其中EV車型同比增長(zhǎng)142.1%。韓家的增長(zhǎng)也相當(dāng)迅速,9月份銷量突破3萬(wàn)輛大關(guān),達(dá)到31497輛。

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值得一提的是,比亞迪海豚和元PLUS在9月份的銷量分別為24956輛和23503輛。要知道,和元PLUS上市之初并不被看好,如今卻以爆款銷售??磥?lái)比亞迪的勢(shì)頭太猛了。

2長(zhǎng)安汽車

9月銷量:165,726輛(自動(dòng)駕駛乘用車:125,528輛)

1-9月銷量:132.3萬(wàn)輛(自動(dòng)駕駛乘用車:95.147萬(wàn)輛)

長(zhǎng)安汽車發(fā)布了最新的銷售業(yè)績(jī)。9月份長(zhǎng)安自主品牌銷量達(dá)到10輛,自主乘用車9月份銷量達(dá)到10輛。值得一提的是,9月份自主品牌新能源汽車銷量達(dá)到30046輛,同比增長(zhǎng)163%。

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從長(zhǎng)安9月份的銷量來(lái)看,此前因停電導(dǎo)致的產(chǎn)能下降有所緩解,產(chǎn)能逐步恢復(fù)。此外,CS75系列、CS55系列、UNI系列、逸動(dòng)系列等車型在各自的細(xì)分市場(chǎng)表現(xiàn)也不錯(cuò)。

同時(shí),在長(zhǎng)安深藍(lán)SL03、長(zhǎng)安LUMIN“糯玉米”、歐尚Z6、英杰11等車型的帶動(dòng)下,長(zhǎng)安新能源銷量持續(xù)攀升。與此同時(shí),長(zhǎng)安9月份的海外銷量也突破了1萬(wàn)輛。

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3 奇瑞集團(tuán)

九月銷量:145,380

1-9月銷量:893,930臺(tái)

9月,奇瑞集團(tuán)銷售14.538萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)92.1%,連續(xù)三個(gè)月刷新月度銷售記錄。1-9月,奇瑞集團(tuán)共銷售汽車89.393萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)37.3%。

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品牌方面,奇瑞9月份銷量達(dá)到112,980輛,其中瑞虎8和瑞虎7系成為奇瑞品牌的兩大銷售主力。這兩款王牌車型1-9月分別貢獻(xiàn)了14.14萬(wàn)輛和11.97萬(wàn)輛。隨著9月艾瑞澤8和艾瑞澤5 GT的上市,奇瑞將進(jìn)一步完善在轎車領(lǐng)域的布局。

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星程汽車 9 月售出 7,840 輛汽車。目前,品牌已形成三款單品:追風(fēng)、凌云、藍(lán)悅。耀光的平均售價(jià)已超過(guò)15萬(wàn)元。此外,星程M3X火星架構(gòu)2.0誕生的首款旗艦機(jī)型M38T-耀光量產(chǎn)版也有望在年底上市。

捷途汽車 9 月份售出 19,018 輛汽車,同比增長(zhǎng) 89.6%。1-9月,捷途銷量突破11萬(wàn)輛,達(dá)到115,734輛。值得一提的是,重磅車型捷途大生于9月8日正式上市,指導(dǎo)價(jià)9.99-13.59萬(wàn)。

新能源板塊,奇瑞集團(tuán)9月份新能源汽車銷量22185輛,1-9月累計(jì)銷量輛,同比增長(zhǎng)190.7%。奇瑞小螞蟻、QQ冰淇淋、瑞虎8 PLUS鯤鵬e+、捷途達(dá)生i-DM、無(wú)界Pro、星程追星ET-i等,覆蓋純電動(dòng)、混合動(dòng)力等領(lǐng)域。

4吉利汽車

九月銷量:130,528

1-9月銷量:989,600臺(tái)

近日,吉利汽車集團(tuán)公布了9月份的銷售數(shù)據(jù),乘用車銷量同比增長(zhǎng)26%。

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其中,新能源滲透率超過(guò)30%。吉利9月份純電動(dòng)和插電混動(dòng)車型共銷售39227輛,環(huán)比增長(zhǎng)4.6%,同比增長(zhǎng)351%。

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吉利品牌和幾何品牌9月份銷量環(huán)比增長(zhǎng)5.8%。帝豪家族和雙賓家族車型銷量分別為22924輛和24889輛。主打高端星銳和星月L“中國(guó)之星”系列9月銷量22769臺(tái),表現(xiàn)同樣出色。

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領(lǐng)克 9 月銷量為 16,177 輛,同比小幅增長(zhǎng) 2%。中期改款車型領(lǐng)克03和領(lǐng)克06也于9月正式上市。至于高端純電動(dòng)品牌極客,9月銷量達(dá)到8276輛,月交付量再創(chuàng)新高。同時(shí),Jikr的第二款中大型純電動(dòng)豪華MPV Jikr 009也有望在今年11月發(fā)布。正式上線;換電品牌瑞蘭汽車9月銷量環(huán)比增長(zhǎng)3.7%至4,542輛。

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出口方面,9月份吉利汽車出口21472輛,環(huán)比增長(zhǎng)約9.3%,同比增長(zhǎng)約168%。

5 長(zhǎng)城汽車

9 月銷量:93,642 臺(tái)

1-9月銷量:802,313臺(tái)

長(zhǎng)城汽車9月份共銷售新車93,642輛,環(huán)比增長(zhǎng)6.14%。其中,海外銷售18837臺(tái),同比增長(zhǎng)64.70%中國(guó)汽車品牌銷量排行榜2022,占總銷量的20.12%

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具體品牌銷量方面,哈弗品牌9月銷量53960輛,環(huán)比增長(zhǎng)7.06%。新能源戰(zhàn)略于8月正式發(fā)布,緊隨其后的第三代H6 DHT-PHEV于9月正式上市,加上之前的DHT版本,繼續(xù)為新能源戰(zhàn)略增重。

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ORA 9 月售出 7,605 臺(tái),目前在售兩種型號(hào),貓和芭蕾舞。未來(lái)將推出閃電貓,相信這將有助于ORA的銷售額進(jìn)一步增加。坦克品牌 9 月銷量 12,612 輛,繼續(xù)領(lǐng)跑硬核越野 SUV 細(xì)分市場(chǎng)。

皮卡方面,9月份銷售17111輛,環(huán)比增長(zhǎng)9.93%。其中,長(zhǎng)城炮銷售12105輛,同比增長(zhǎng)20.99%,26個(gè)月累計(jì)銷量突破1萬(wàn)輛。至于備受爭(zhēng)議的威牌,銷量趨勢(shì)持續(xù)下滑,9月份僅售出2354輛,同比下降49.51%。

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6輛上汽乘用車

9月銷量:75,000臺(tái)

1-9月銷量:汽車

9月,上汽乘用車銷量7.5萬(wàn)輛,全新第三代RX5/超級(jí)混合動(dòng)力eRX5上市后兩個(gè)月銷量近3萬(wàn)輛;智極汽車的首款產(chǎn)品智極L7本月交付1,019輛;9月底也剛剛上市的飛帆R7。

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7 廣汽集團(tuán)

九月銷量:63,510

1-9月銷量:449,695臺(tái)

廣汽旗下兩個(gè)自主品牌9月份銷量保持增長(zhǎng)。其中,廣汽傳祺銷量33494輛,同比增長(zhǎng)46.07%;廣汽永旺銷量再創(chuàng)新高,突破3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)121.16%。其中,AION S 售出 13,522 臺(tái),AION Y 售出 13,408 臺(tái)。

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概括

隨著新能源的逐步滲透和出口業(yè)務(wù)的快速發(fā)展,國(guó)產(chǎn)品牌的格局也發(fā)生了很大變化。除了比亞迪一枝獨(dú)秀,長(zhǎng)安和奇瑞的表現(xiàn)也可圈可點(diǎn),可以說(shuō)是突飛猛進(jìn)。隨著傳統(tǒng)“金九銀十”旺季的到來(lái),國(guó)產(chǎn)品牌的競(jìng)爭(zhēng)將越來(lái)越激烈,下半年才是真正的戰(zhàn)場(chǎng)。到底,誰(shuí)會(huì)殺掉國(guó)內(nèi)的“一二三亞軍”?讓我們等著看!歡迎關(guān)注《車域無(wú)界》,在下方評(píng)論區(qū)分享你的看法。

原標(biāo)題:中國(guó)品牌“七大”9月銷量:比亞迪破20萬(wàn)奪冠,長(zhǎng)安重回第二

 
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