“豪車突襲”原廠新車：近日，據(jù)比亞迪官方數(shù)據(jù)顯示，比亞迪9月新車銷售總量同比增長151.2%，其中乘用車銷量（含出口7736輛）同比增長同比增長 154.3%。對(duì)于主打新能源的比亞迪來說，DM混合動(dòng)力車型貢獻(xiàn)了94,941輛，EV純電動(dòng)車型貢獻(xiàn)了94,941輛。具體來看，在王朝家族中，作為比亞迪的旗艦轎車，比亞迪漢9月銷量為31497輛，上市以來累計(jì)銷量已超過33萬輛。值得一提的是，漢DM混合動(dòng)力車同比增長645%。今天我們就來聊聊比亞迪漢，看看這款新車如何俘獲消費(fèi)者的心？適合什么樣的人？
隨著2022款比亞迪漢的推出，新車也進(jìn)行了小幅調(diào)整。DM版進(jìn)氣格柵尺寸進(jìn)一步加大，同時(shí)搭配鋼琴黑色運(yùn)動(dòng)套件的點(diǎn)綴，不僅看起來更加豪華，還與EV版形成協(xié)同效應(yīng)。為了明顯的差異化，低車身線條+隱藏式門把手營造出運(yùn)動(dòng)的視覺效果。當(dāng)然，畫龍點(diǎn)睛的還是尾部融入“中國結(jié)”元素的全新尾燈造型，正好與車內(nèi)大量的漢字相得益彰。豪哥認(rèn)為，這就是“中國車”的味道。
新車型的內(nèi)飾與現(xiàn)款基本相同。周邊的座艙布局融入了很多“龍”元素，比如無級(jí)變色龍鱗片副駕駛面板、龍之心，無疑再次凸顯了其中國式轎車的特色。. 此外，最令人興奮的是，在比亞迪漢推出兩周年之際，新車將推出OTA升級(jí)包，涵蓋智能座艙和輔助駕駛兩大板塊的多項(xiàng)升級(jí)，如HWA高速駕駛輔助功能、全場(chǎng)景智能語音和教練模式等，讓比亞迪漢的智能上升到一個(gè)新的維度。
作為比亞迪的超級(jí)混合動(dòng)力旗艦轎車，比亞迪將所有最新科技注入比亞迪漢的“身體”。在刀片電池、E平臺(tái)3.0、自主芯片等高端技術(shù)的加持下，比亞迪漢可以說是亮相的巔峰。隨著越來越多的消費(fèi)者逐漸認(rèn)識(shí)到，新能源是未來的主流發(fā)展趨勢(shì)，各大車企的新車層出不窮。不過，放眼國內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)，低端車還在續(xù)航里程和充電時(shí)間上下功夫，而那些所謂“自動(dòng)駕駛”的高端車50萬元以上的價(jià)格注定了成為有錢人的玩物。比亞迪就像一股清流。新能源汽車最重要的指標(biāo)，
據(jù)豪哥走訪北京一家比亞迪4S店，目前比亞迪漢DM版共有五款車型在售，售價(jià)區(qū)間為21.58萬元至31.98萬元。比亞迪漢EV版有六款車型在售，售價(jià)區(qū)間為21.48萬元至32.98萬元。其中，漢EV豪華車型優(yōu)惠6000元，現(xiàn)車足矣?，F(xiàn)在還可以享受首付15%（5年長期貸款）。)、4000元更換補(bǔ)貼、三節(jié)電池首車主終身保修、免費(fèi)安裝充電樁、終身免費(fèi)系統(tǒng)OTA升級(jí)等福利。
值得一提的是，得益于比亞迪漢在深圳擁有獨(dú)立生產(chǎn)基地的優(yōu)勢(shì)，在保證產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上，產(chǎn)能大幅提升。因此，據(jù)店家介紹，大族的取車周期會(huì)比其他比亞迪快。模型，最快幾周或長達(dá) 2 個(gè)月。恰逢黃金??周，比亞迪4S店人氣爆棚。豪哥不僅在店里看到主要買車家用的二胎媽媽，偶爾也會(huì)遇到外國朋友看車?？梢姳葋喌蠞h不僅在國內(nèi)口碑不錯(cuò)，同時(shí)也適合各種消費(fèi)群體，那么DM版和EV版該如何選擇呢？
比亞迪漢DM版分為主打燃油經(jīng)濟(jì)性的DM-i和8月上市的主打性能的DM-p車型。DM-i版搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和超級(jí)混合動(dòng)力專用動(dòng)力型刀片電池的黃金組合。NEDC綜合工況百公里油耗低至4.2升，NEDC綜合續(xù)航里程可達(dá)1300公里。分為121km和242km超長續(xù)航兩個(gè)版本，比較適合喜歡長途旅行的朋友。一箱油可以從北京到上海，下班兩點(diǎn)一線通勤可以純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，所以從性價(jià)比來看，121km版本應(yīng)該夠用了。如果你是喜歡性能轎跑帶來的刺激感的年輕消費(fèi)者，尤其是單身貴族或者新婚夫婦，DM-p版可能更適合你。新車搭載超智能電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，配備賽車高性能制動(dòng)卡鉗，百公里加速3.7秒，甚至媲美V10發(fā)動(dòng)機(jī)，DiSus-C智能電控主動(dòng)懸掛加持30萬左右的車轎車，將韓家的性能刷新到一個(gè)新的高度，超靜音的加速體驗(yàn)是燃油車無法比擬的。
對(duì)于以電池企業(yè)起家的比亞迪來說，早在2003年就已成為全球第二大充電電池制造商。在電池領(lǐng)域，比亞迪擁有100%的自主研發(fā)/設(shè)計(jì)和生產(chǎn)能力。比亞迪漢EV版的推出，可以說是對(duì)國人自主豪華電動(dòng)車的新認(rèn)識(shí)。比亞迪漢EV搭載的“刀片電池”具有長壽命、長續(xù)航的特點(diǎn)。兩驅(qū)版續(xù)航里程可達(dá)715公里；四驅(qū)版續(xù)航里程可達(dá)610公里。80% 只需 25 分鐘。對(duì)于這個(gè)級(jí)別和價(jià)格，無論是續(xù)航還是充電時(shí)間都屬于中上水平。同時(shí)30萬左右的車轎車，比亞迪漢EV雖然是電動(dòng)車，它對(duì)電源性能有非常嚴(yán)格的要求。四驅(qū)版百公里加速僅需3.9秒，還配備了高性能跑車制動(dòng)卡鉗和智能雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)。共有三種駕駛模式可供選擇。
《豪車突襲》總結(jié)：漢不僅是比亞迪最受歡迎的車型，也是20萬到30萬級(jí)別的新能源車型中繞不開的車型之一。通過部分車主的反饋，我們了解到超高的顏值、更低的用車成本以及更多樣化的車型選擇，是他們購買比亞迪漢的最重要原因之一，那么您會(huì)如何選擇呢？感謝您對(duì)《豪車突襲》的關(guān)注。