10月1日，新車廠商提交了9月份新車交付成績單?？傮w來看，各大品牌都迎來了“金九”時刻，各車企新能源汽車銷量表現(xiàn)都非常不錯。，然后進行簡要分析。

廣汽愛安

9月銷量：交付30016臺，同比增長121%

日前，廣汽愛安官宣9月份銷量成績單：新車共售出30016輛，同比增長121%，1-9月累計銷量為1輛，同比同比增長 132%。9月，廣汽愛安銷量首次突破3萬輛。車輛。

從最近的銷售表現(xiàn)來看，廣汽愛安一直都很好。在9月份的交付??量上，廣汽愛安以3萬輛的數(shù)據(jù)遙遙領(lǐng)先于“威小利”等造車新勢力。不斷創(chuàng)新的戰(zhàn)績，也算是傳統(tǒng)車企新能源品牌獨立后表現(xiàn)非常出色的一家公司。

目前，廣汽Aion旗下?lián)碛蠥ION S、AION S Plus、AION V、AION Y等多款新能源產(chǎn)品，涵蓋緊湊型轎車、緊湊型SUV、中型SUV，細分市場眾多。

在9月27日的AION Y Plus發(fā)布會上，AION副總經(jīng)理肖勇設定的每月2萬臺的“小目標”成為關(guān)注的焦點。對于Aion來說，AION Y之前的銷量還不錯，經(jīng)常能做到月銷量過萬。帶有“Plus”的AION Y Plus未來能否實現(xiàn)銷量Plus？結(jié)果是可能的。肖勇表示，隨著第二個智能生態(tài)工廠即將建成投產(chǎn)，愛安的設計產(chǎn)能從20萬個翻倍到40萬個，繼續(xù)引領(lǐng)市場。

3月，在廣汽愛安財報發(fā)布會上，集團總經(jīng)理馮興亞提出三個目標：一是成為新能源汽車領(lǐng)先品牌；另一種是讓現(xiàn)在的“衛(wèi)小李”格局改為“艾小衛(wèi)”；三是挑戰(zhàn)2022年24萬輛的銷售目標。

其中，挑戰(zhàn)24萬輛的銷量目標一度被外界認為是不可能的，但從目前來看，距離完成目標只有不到6萬輛。未來三個月應該很容易，年銷量應該超過30萬輛。不是問題。

此外，為了提升品牌形象，沖向高端，廣汽愛安近期也動作頻頻。9月15日，廣汽愛安品牌發(fā)布會上，全新品牌LOGO——“愛神劍”發(fā)布。同時，愛安全新高端產(chǎn)品系列的首款車型也亮相，新車命名為Hyper SSR。按照計劃，Hyper SSR將于2023年10月開始量產(chǎn)交付。

可以看出，廣汽永旺在新能源領(lǐng)域不斷發(fā)力，不僅在技術(shù)和產(chǎn)品方面，在品牌方面也是如此，未來可期。

哪吒車

9月銷量：交付18,005臺，同比增長134%

哪吒汽車9月交付18005輛，創(chuàng)歷史新高，同比增長134%，連續(xù)27個月實現(xiàn)同比增長。2022年1-9月哪吒交付車輛，同比增長168%。

值得注意的是，如果剔除廣汽愛安，哪吒汽車在9月份新車廠商新車交付榜中排名第一。第一梯隊的魏曉麗。

具體車型方面，哪吒U系列交付6070輛，同比增長126%，有望連續(xù)10年蟬聯(lián)造車新勢力A級純電動SUV銷量冠軍月；哪吒V車系交付11935輛，同比增長138%。有望連續(xù)12個月蟬聯(lián)純電動SUV銷量冠軍，成為造車新勢力。

9月，哪吒汽車“走出去”戰(zhàn)略加快推進，實現(xiàn)海外拓展新版圖、海外新車型上市、戰(zhàn)略合作新伙伴結(jié)盟、海外首家直營店開業(yè)四大里程碑。

事實上，哪吒汽車的銷售業(yè)績一直不錯，主要是產(chǎn)品性價比較高，尤其是哪吒V和哪吒U，這兩款車已經(jīng)成為哪吒汽車的銷售主力，在三、四線城市很受歡迎。

其中哪吒V售價在10萬元左右，對家庭用戶極具吸引力；而哪吒U更偏向?qū)χ橇σ蟾叩娜耍煨鸵埠軙r尚。兩款主力車型覆蓋7萬元至20萬元的價格區(qū)間，滿足了當前消費者對新能源純電動車型的預算需求。

值得注意的是，推動品牌向上的哪吒S也取得了不錯的成績。據(jù)悉，目前訂單已超過1.50,000。這款中大型新能源轎車提供純電動和增程式兩種版本。產(chǎn)品實力非常不錯，新車上市后，有望將哪吒的銷量推上一個新臺階。

進入2022年，哪吒汽車一直在努力。不僅銷售額取得了不錯的增長，而且還在快速布局海外市場。它通過技術(shù)改善了產(chǎn)品形象。接下來的表現(xiàn)值得期待。

理想車

9月銷量：交付11531臺，同比增長62.5%

在8月銷量減半后2022年4月份汽車銷售量排名，理想汽車于9月重回萬輛俱樂部。9月份共交付新車11531輛，同比增長62.5%，環(huán)比增長151.17%。

值得一提的是，理想L9首個整月交付10,123臺，占當月銷量的87.79%。三季度，力翔共交付汽車26524輛，同比增長5.6%。截至2022年9月30日，麗麗汽車累計交付量為1輛。

此前，受供應鏈制約，理想汽車在港交所發(fā)布公告稱，下調(diào)了三季度交付預期。70,000 臺至 2.90,000 臺，較調(diào)整后的最低指導交貨量減少 5.6%。目前的銷量與預測相差不大。

銷售報告中最值得一提的是，理想的L9在第一個月就交付了10,000多臺。作為一款售價超過40萬的中國品牌車型，理想L9取得了如此出色的性能，可以說是打破了國外40萬以上的價格區(qū)間。品牌的壟斷值得稱道。

此前，李湘也在微博上回應了網(wǎng)友。他說，L8到了這個階段，就不要買理想的ONE了。需要先完成L9的交付和上車，兩個車型可以在第一個滿月交付。同時提高萬的新車型的產(chǎn)量太難了。

自理想推出L9以來，理想ONE的銷量受到了明顯的擠壓。理想一號9月交付量僅為1,408輛，較8月的4,571輛下降近70%。

此前，Ideal也表示，由于L9車型的推出，Ideal ONE的訂單增長較為緩慢。但事實是，理想ONE已經(jīng)進入產(chǎn)品生命周期末期，部分消費者轉(zhuǎn)向理想L9新機型下單，等待理想L8吃光出貨量。此外，理想ONE也迎來了停產(chǎn)的消息，引起不少車主的不滿。

由于銷量下滑明顯，理想的選擇是一口氣發(fā)布兩款，理想的L8提前一個月發(fā)布。9月30日，理想L8和理想L7正式上市，進一步豐富了消費者的選擇。

其中，理想L8有兩款，分別是Pro和MAX款，售價分別為35.98萬元和39.98萬元。預訂將于今天開放，將于 11 月初開始。遞送。

與此同時，麗麗L8發(fā)布會上出現(xiàn)了一個大“彩蛋”：麗麗還發(fā)布了5座SUV L7，同樣有Pro和Max兩個版本，售價分別為33.98萬。元，37.98萬元，今日開啟預購，明年2月開始發(fā)貨。

理想汽車憑借一輛車在新能源市場的輝煌表現(xiàn)已成為過去。目前，麗麗ONE已經(jīng)完成了它的使命。在力力L8和力力L9的帶動下，理想汽車第四季度的表現(xiàn)值得期待。

飛躍車

9月銷量：交付11039臺，同比增長超200%

據(jù)零跑汽車官網(wǎng)顯示，零跑汽車9月交付新車11039輛，同比增長超200%，環(huán)比下降11.86%。1-9月累計交付量87,602輛，整體銷售表現(xiàn)十分亮眼。

零跑目前已推出四款車型，包括S01、T03、C11、C01。其中，定位為中大型轎車的零跑最新車型C01正式上市，起售價18.38萬元起，預計今年三季度交付用戶年。

零跑C01最大的亮點在于采用了全球首創(chuàng)的無電池CTC電池-底盤一體化技術(shù)，動力性能更強。據(jù)悉，這款車的預售訂單已經(jīng)超過10萬輛，可見消費者對它的期待也是滿滿的。

在CTC技術(shù)的加持下， C01的CLTC續(xù)航里程達到了717km，同時也擁有更好的加速性能。C01+高性能版車型可以加速到3.66秒，跑進3秒俱樂部。

除了 C01，主打智能科技的 C11也不容小覷。搭載第三代高通驍龍8155車載數(shù)字座艙旗艦平臺，智能表現(xiàn)非常出色。還配備沉浸式三屏聯(lián)動、人臉識別、智能助手小零等配置，豪華配置與智能一體化，成為20萬級SUV市場的不二之選。

作為零跑的主力車型，零跑T03以其實惠的價格和實用的配置一直受到<??@三、四線城市消費者的青睞。配備語音控制、導航、自動泊車等智能功能。成為同級別車型中為數(shù)不多的標配智能車+OTA的純電動汽車之一，同時還配備了L2級駕駛輔助功能，深受年輕人喜愛。

除了不斷推出新車、新技術(shù)外，零跑汽車于9月29日在港交所主板上市，成為繼“微小利”之后港股市場造車的第四支生力軍。接下來的市場表現(xiàn)也值得期待。

蔚來

9月銷量：交付10,878臺，同比增長2.4%

根據(jù)蔚來官方公布的9月份銷量數(shù)據(jù)，蔚來9月共交付新車10878輛，位居蔚來第二，同比增長2.4%，環(huán)比增長4%。 1.88% . 蔚來三季度共交付新車31607輛，同比增長29.3%，創(chuàng)歷史新高。

2022年1-9月，蔚來交付新車82434輛，同比增長24.2%。截至目前，蔚來共交付新車。

值得一提的是，智能電動轎跑蔚來ET5于9月30日開始交付。 據(jù)悉，ET5融合了蔚來的設計理念，搭載了超感知系統(tǒng)的自動駕駛感知硬件。智能技術(shù)方面，ET5搭載蔚來全景數(shù)字座艙和蔚來自動駕駛技術(shù)NAD。這是蔚來2022年交付的第三款NT2平臺新車。

與此同時，蔚來正在加速全球化進程。10月8日，蔚來將在德國柏林舉行，屆時它將宣布在德國、荷蘭、瑞典和丹麥推出產(chǎn)品、全系統(tǒng)服務和創(chuàng)新商業(yè)模式。

此外，蔚來表示，隨著疫情的緩解，蔚來的銷量快速反彈。連續(xù)四個月交付10000余輛，整體平穩(wěn)上升勢頭明顯。隨著搭載奧爾德智能系統(tǒng)的2022款ES8、ES6、EC6、中大型智能電動SUV蔚來ES7的交付，銷量將有新突破.

對于蔚來汽車來說，還是一個穩(wěn)字。隨著零部件供應得到有效緩解，蔚來汽車的新車交付量也開始穩(wěn)步上升。最近一個月的10000多輛汽車的交付就是最好的例子。隨著今年蔚來各款產(chǎn)品更新?lián)Q代的完成，未來銷量應該以穩(wěn)定發(fā)展為主。

AITO問世界

9月銷量：交付10,142臺，環(huán)比增長0.97%

從AITO品牌公布的9月交付數(shù)據(jù)來看，文杰系列9月交付量達到10142臺，環(huán)比小幅增長0.97%，交付量再創(chuàng)新高，連續(xù)兩個月交付量超過10,000?？梢哉f，行業(yè)積累了很多，開始向高端新能源SUV市場發(fā)力。

AITO推出的M5自推出以來，就贏得了眾多消費者的關(guān)注。在華為的賦能下，擁有極高的市場知名度。加上WLTC超強續(xù)航優(yōu)勢2022年4月份汽車銷售量排名，銷量持續(xù)保持穩(wěn)定增長。. 隨后文杰M7發(fā)布，從發(fā)射到開始交付僅用了51天，打破了文杰M5“發(fā)射后72天內(nèi)發(fā)射”的記錄，實現(xiàn)了交付再提速。

目前，AITO品牌已經(jīng)推出了文杰M5、文杰M7、文杰M5 EV等車型，其中文杰M5EV在發(fā)布當日就擁有3萬多用戶，這也是國內(nèi)首創(chuàng)。品牌首款車型純電動車。

文杰M5 EV產(chǎn)品也很強大。搭載純電驅(qū)動智能平臺，兼顧動力和續(xù)航。采用交流異步電動機和后部永磁同步電動機組成的四輪驅(qū)動組合。性能版可以從100公里加速到4.5秒，35.3m百公里制動距離。

新車定位為智能豪華純電動SUV，預計年內(nèi)正式交付。新車的發(fā)布進一步豐富了產(chǎn)品矩陣，為消費者帶來了更多選擇。

一開始很多人并不看好AITO，但從目前的銷售表現(xiàn)來看，火爆的趨勢是顯而易見的。為了給消費者提供更好的購車體驗，愛拓還逐步提升服務性能，建立了多個用戶中心。

數(shù)據(jù)顯示，截至9月30日，全國已有30家AITO用戶中心率先完成形象升級。預計到年底，將至少升級160個用戶中心。

看來，AITO產(chǎn)業(yè)持續(xù)投入，準備與各大新造車廠商聯(lián)手，共同爭奪新能源汽車市場。

小鵬汽車

9月銷量：交付8,468臺，同比下降18.7%

小鵬汽車9月交付8468輛，同比下降18.7%；三季度小鵬汽車共交付29570輛，同比增長15%。今年1-9月，共交付汽車98553輛，同比增長75%。，超過2021年的年交付量，年銷量突破10萬臺是肯定的。

其中，小鵬P7交付4634輛，小鵬P5交付2417輛，小鵬G3i交付1233輛。從目前來看，雖然小鵬的銷量出現(xiàn)了波動，但隨著批量發(fā)貨，這種情況很快就會好轉(zhuǎn)。

9月21日，小鵬全新旗艦SUV小鵬G9上市。何小鵬稱這款車為“50萬元內(nèi)最好的SUV”。搭載最新充電技術(shù)800V高壓SiC，5分鐘可充電200公里。大大緩解了純電動汽車對續(xù)航的焦慮。此外，配備的空氣懸架和.0駕駛輔助系統(tǒng)展現(xiàn)了科技性能，滿足了當前消費者對智能的需求。

不過，據(jù)多家媒體報道，小鵬G9超預期價格引發(fā)爭議，不少盲人用戶取消訂閱，小鵬汽車美港股價雙雙跌逾10%。小鵬G9上市48小時后，小鵬汽車修改配置信息和價格，平均降價3萬元。

其實，小鵬G9這次的降價是耐人尋味的。對這款車型影響很大，給消費者一種價格就是一大筆財富的感覺。如果市場接受，那么順理成章地增加自行車的利潤，不接受進一步的調(diào)整。嗯，這更像是一個試錯的機會，這導致在常規(guī)中缺乏誠意。

然而，這只是小鵬汽車的一個小錯誤。隨著小鵬在智能輔助駕駛和超快充電方面的重大成果落地，以及2023年在B級和C級市場推出新車型，競爭力將進一步提升。.

極氪汽車

9月銷量：交付8276臺，環(huán)比增長15.5%

官方數(shù)據(jù)顯示，9月Jikr 001交付8276臺，環(huán)比增長15.5%，累計交付量突破45000臺，連續(xù)刷新紀錄，再創(chuàng)歷史新高每月交貨量很高。此外，極氪第三季度共交付車輛20464輛，環(huán)比增長90%。同時，極氪001平均訂單金額超過33.6萬元，持續(xù)刷新中國豪華純電動品牌價值。

隨著新車銷量的不斷增長，冀氪001的訂單交付周期也隨之延長。據(jù)悉，9月9日起的訂單預計到2023年交付，不過好在WE版訂單已經(jīng)下達，2022年可以滿足新能源國家的要求，補齊申請條件者仍可享受2022年交付時國家補貼。

此外，還有兩款值得期待的新車，那就是豪華MPV姬氪009。這款車將搭載寧德時代的麒麟電池，2023年第一季度交付。搭載姬氪001搭配麒麟電池，純電動續(xù)航將超過1000公里。將于2023年第二季度上市，隨著新車型的不斷涌現(xiàn)，極客汽車的銷量也將有更好的表現(xiàn)。

總結(jié)：從以上公布銷售業(yè)績的新能源車企來看，9月份大部分車企繼續(xù)保持同比增長態(tài)勢。從榜單分布來看，“單飛”后，廣汽愛安依舊強勢，以3萬余輛繼續(xù)領(lǐng)跑，緊隨其后的是哪吒、零跑、蔚來、文杰和理想四家車企同在梯隊?？梢钥闯觯燔囆聞萘娂娔贸隽俗约旱闹匕醍a(chǎn)品。可以肯定的是，未來新勢力之間的競爭會更加激烈。