在大型SUV市場，相對競爭壓力不大，但市場需求普遍較小。因此，要想在這個細分市場中生存下去，不能單靠性價比。產(chǎn)品實力要足夠好，品牌溢價能力要足夠。強大的。作為奔馳的旗艦產(chǎn)品，GLS多年來一直是大型SUV的暢銷車型。過去一年，奔馳GLS的保有量達到了15645輛，而第二輛寶馬X7只有11108輛。加起來的累計保險數(shù)量還不如奔馳GLS。

近日，從奔馳官網(wǎng)獲悉，2022款奔馳GLS正式上市。新車共推出三款車型，售價區(qū)間為104.26-128.56萬元。其中，車型數(shù)量不變，但價格有所調(diào)整。入門級2022款GLS 400漲價1.46萬元；中配版2022款GLS 450時尚款降價9400元；頂配版 2022款GLS 450豪華車型降價4.14萬元。

作為年度改款車型，新車主要在配置方面進行了調(diào)整。外觀延續(xù)了2021款的造型設(shè)計，繼續(xù)采用雙橫幅格柵。車頭整體視覺效果更顯霸氣。車身尺寸方面，全新奔馳GLS長寬高分別為5218/2030/，軸距為5218/2030/，與2021款基本持平。

內(nèi)飾方面，也延續(xù)了2021款的布局設(shè)計，并未采用奔馳S級的最新設(shè)計語言。不過相比之下，新車的雙12.3英寸高清液晶屏看起來更加協(xié)調(diào)，下方四個方形空調(diào)出風(fēng)口和簡潔的中控臺，視覺沖擊力更強，奢華感更加明顯。

配置方面，入門級2022輪徑從19英寸升級為20英寸，更符合其大型SUV的身份。此外，新車還增加了車道偏離預(yù)警、DOW開門預(yù)警和車道保持輔助系統(tǒng)，讓駕駛更智能、更安全。不過減少了后置獨立空調(diào)，將四溫區(qū)空調(diào)調(diào)整為雙溫區(qū)。你覺得1.46萬的漲價不合理嗎？

2022款GLS 450時尚中端版還加入了DOW開門預(yù)警，不過內(nèi)置行車記錄儀和前排手機無線充電從標配調(diào)整為選配，選配價格為2400元。此外，后置液晶屏不再選配，將此前標配的MBUX智能人機交互系統(tǒng)實時穿越導(dǎo)航改為選配，選配價格為4600元。最后值得一提的是，新車依舊沒有標配真皮座椅。作為百萬級別的SUV，是不是有點寒酸？

頂配版2022款GLS 450豪華版還增加了DOW開門警告，但內(nèi)置行車記錄儀和前排手機無線充電也由標配調(diào)整為選配，選配價格為2400元。此外，后置液晶屏由標配改為選配，選配價格為28000元。負離子發(fā)生器和車載香氛裝置也由標配調(diào)整為選配新車上市新款2022女士車，選配價格為4000元。MBUX智能人機交互系統(tǒng)實時穿越導(dǎo)航改為選配，選配價格4600元。

從配置上看，雖然2022款奔馳GLS的部分車型價格有所下降，相應(yīng)的配置也有所縮水，但好的一面是，入門級車型增加了一些實用的配置，而且價格增加是可以理解的；降價意味著減少一些舒適配置。這些配置對于某些用戶是可選的。從標準更改為可選也可以節(jié)省一些錢。

動力方面，入門級GLS 400搭載2.5T直列六缸發(fā)動機，搭配48伏輕混系統(tǒng)，最大功率313馬力，峰值扭矩450?！っ?，相比2021款的峰值扭矩增加了50牛·米。不過官方公布的百公里加速時間還是6.9秒。

兩款GLS 450車型均搭載3.0T直列六缸發(fā)動機，搭配48伏輕度混合動力系統(tǒng)，最大功率367馬力，峰值扭矩500?！っ?。發(fā)動機動力參數(shù)不變，但峰值扭矩爆發(fā)區(qū)從1600-4500轉(zhuǎn)調(diào)整為2000-4000轉(zhuǎn)，百公里加速時間從6.4秒縮短到6.3 秒。傳動系統(tǒng)方面，均匹配9速手動變速箱，配備全時四驅(qū)。

目前，在國內(nèi)市場上，奔馳GLS的最大競爭對手是寶馬X7，以及林肯領(lǐng)航員、路虎攬勝等車型。相比之下，奔馳GLS的優(yōu)勢在于品牌和內(nèi)飾氛圍新車上市新款2022女士車，包括兼顧越野和運動的整體設(shè)計，受眾更廣。寶馬X7提供6座和7座兩種選擇，其中6座為主，每個位置都有不錯的舒適度。同時搭載3.0T直列六缸發(fā)動機和4.4T V8發(fā)動機。動力性能更強的版本。如果你的預(yù)算超過一百萬，你會考慮什么樣的SUV？