近日，梅賽德斯-奔馳發(fā)布了多款新車，包括全新EQE、梅賽德斯-奔馳C 350 e L插電式混合動力運動轎車、梅賽德斯-(丨) S 680、梅賽德斯-邁巴赫S 680匠心獨運的梅賽德斯-AMG品牌首版和55周年紀念版：梅賽德斯-AMG CLA 35、梅賽德斯-AMG CLA 45 S+、梅賽德斯-AMG G 63，以及一款“匠心·高清”專屬定制的梅賽德斯-SUV。
2022年上半年，梅賽德斯-奔馳向中國客戶交付了超過35.58萬輛新車。其中，C級、E級、GLC SUV等核心豪華產(chǎn)品6月實現(xiàn)兩位數(shù)增長；隨著消費持續(xù)升級，上半年轎車銷量同比增長13%，繼續(xù)保持市場領先地位。 -邁巴赫同比增長62%，創(chuàng)下同期銷量新紀錄。
目前，奔馳在中國共推出包括全新EQE在內(nèi)的6款純電動車型。 2022年第二季度梅賽德斯-EQ產(chǎn)品在中國的銷量環(huán)比增長28%。今年，奔馳將向中國市場推出21款新車型，其中8款為新能源產(chǎn)品。對于剛剛上市的奔馳EQE產(chǎn)品的市場表現(xiàn)預期，北京奔馳銷售服務有限公司高級執(zhí)行副總裁張燕在接受采訪時指出，新款EQE是其中一款目前50萬元級中大型豪華電動車的標桿。功能齊全，也可以成為中大型豪華燃油車主在電動化轉(zhuǎn)型過程中購買的第一款豪華電動車。
EQE為中大型豪華電動車樹立標桿
作為奔馳EQ品牌首款基于EVA純電動平臺的國產(chǎn)純電動車型，張艷認為全新EQE是奔馳“全電動”道路上的一個新里程碑。
2021年7月，梅賽德斯-奔馳公布了“全電動”戰(zhàn)略：到2025年，梅賽德斯-奔馳發(fā)布的所有新車型都將基于純電動平臺，每款車型都將實現(xiàn)全電動化。客戶提供純電動版本選擇；如果市場條件允許，梅賽德斯-奔馳將在2030年前為全電動做好充分準備。
北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司高級執(zhí)行副總裁張燕
張燕說，豪華是奔馳的DNA。 136年來，奔馳不斷創(chuàng)新，引領整個汽車行業(yè)在社會發(fā)展的不同階段進行創(chuàng)新迭代，定義不同時代的豪華出行。在他看來，50萬元的中大型豪華純電動車市場還是一片空白。這個細分市場正在逐步形成，越來越多的客戶會關注并進入這個細分市場。梅賽德斯-奔馳致力于打造電動汽車領域的豪華杰作，滿足客戶日益多樣化的出行需求。
全新EQE搭載高達96.1kWh的動力電池，在CLTC條件下可實現(xiàn)長達752公里的可靠續(xù)航。前期推出的三款后驅(qū)單電機車型，動力系統(tǒng)高達215千瓦、556?！っ?，并搭載奔馳自主研發(fā)的電池管理系統(tǒng)，帶來平順流暢的動力體驗。智能化方面，全新EQE配備豐富的智能配置和人性化科技，配備12.8寸中控屏和12.3寸儀表屏，最新一代MBUX智能人機交互系統(tǒng)。其“零級界面”集成了高德定制導航，升級了“讀心語音助手”和“讀心感應助手”，提供數(shù)字時代的便捷體驗。
張艷認為，全新EQE將打造一款中大型豪華電動車，擁有可靠高效的三電系統(tǒng)、內(nèi)外兼修的豪華質(zhì)感、貼心智能的科技配置、精益求精的產(chǎn)品品質(zhì)追求完美、可持續(xù)的綠色環(huán)保表現(xiàn)?；鶞蔬x擇。
能源效率是電動汽車時代的硬通貨
與其他在中國發(fā)展的新能源汽車企業(yè)不同，在張燕看來，梅賽德斯-奔馳深知“能源效率是硬通貨”面對環(huán)境和氣候挑戰(zhàn)。能效也是奔馳電動化轉(zhuǎn)型的目標和動力。
根據(jù)國務院新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃奔馳2022款即將上市新車E300運動豪華，到2025年，中國市場銷售的新型純電動乘用車平均耗電量降至12.0kWh/100km。整理后發(fā)現(xiàn)，目前國內(nèi)銷售的30萬元以上的純電動汽車中，近百公里的能耗超過20度，可見純電動汽車日常能耗的降低。對汽車公司來說奔馳2022款即將上市新車E300運動豪華，還有很長的路要走。
作為最早明確可持續(xù)發(fā)展目標和碳中和路徑的汽車公司之一，2019 年，梅賽德斯-奔馳發(fā)布了“2039 愿景”，明確其新車陣容將在 2039 年實現(xiàn)碳中和。最遲。
全新EQE也是奔馳追求可持續(xù)奢華的踐行者。整車采用鋼鋁混合車身，部分采用100%再生鋼材，有效降低能耗60%。 ;使用20%以上的鋁材，在保證結構強度的基礎上，減重51.29kg，進一步提高能源效率。隨著新能源汽車技術的不斷升級，到2025年，節(jié)能減排將成為衡量豪華純電動汽車的新指標。
除了站在提高能源效率的前沿，梅賽德斯-奔馳還在汽車行業(yè)的整個價值鏈中實施了“可持續(xù)發(fā)展”。新EQE在北京奔馳順義工廠生產(chǎn)，該工廠位于EQS的發(fā)源地56號。該工廠處于同等水平，使其成為梅賽德斯-奔馳全球生產(chǎn)網(wǎng)絡中最先進的工廠之一。北京奔馳順義工廠通過干式噴漆、地源熱泵等先進生產(chǎn)工藝和措施降低能耗；北京奔馳工廠總面積近22萬平方米的光伏板，年總發(fā)電量可達3800萬千瓦時，可減少1.8萬噸以上的二氧化碳排放，相當于每年可中和70萬棵樹的二氧化碳總量，大大提高了自制綠色能源的比例；北京奔馳去年也采購了綠色電力，成為北京首批采購的綠色電力公司之一。
“心奢”是奔馳與經(jīng)銷商服務客戶的價值共識
針對新能源汽車時代消費者對新服務模式的需求，張燕回應稱，無論是4S店模式還是超市模式，對于奔馳來說，網(wǎng)絡布局有兩個重要標準：首先，無論是4S店模式還是超市模式，線上線下的接觸點都要第一時間接觸到顧客；其次，他們必須能夠為客戶提供他們需要的產(chǎn)品和服務。
今年5月19日，奔馳宣布戰(zhàn)略升級。未來，奔馳將聚焦“高端豪華”、“核心豪華”、“新一代豪華”三大產(chǎn)品矩陣。在推出“新豪華”產(chǎn)品體驗的同時，奔馳也在努力提升“豪華”服務體驗。張燕表示，“豪華”是奔馳與經(jīng)銷商伙伴做好客戶服務的價值共識。
到今年年底，全國近 600 家授權經(jīng)銷商預計將具備梅賽德斯-EQ 的銷售和客戶服務能力。除了正規(guī)的經(jīng)銷商門店，奔馳還將通過EQ城市體驗店、AMG表演中心、邁巴赫麗景城市品牌中心（上海即將推出）等各種線下接觸點，滿足用戶的品牌矩陣和豐富的產(chǎn)品個性經(jīng)驗需求。
目前，梅賽德斯-奔馳在中國市場為近 550 萬客戶提供服務。梅賽德斯-奔馳正與經(jīng)銷商伙伴攜手，聚焦客戶的數(shù)字化、電動化生活方式，打造與“新奢”產(chǎn)品陣容相匹配的“心奢”服務體驗，不斷優(yōu)化奢侈品的產(chǎn)品和服務體驗。客戶向往。梅賽德斯-奔馳在全網(wǎng)實施了《服務公約》、《熱情好客》、《明星共享指南》等指南和規(guī)范。數(shù)字化賦能客戶體驗，構建官網(wǎng)、手機應用、微信平臺、車機互聯(lián)四位一體的數(shù)字化基礎設施，提升網(wǎng)絡服務能力。
隨著相應政策的陸續(xù)出臺，市場已恢復穩(wěn)定。對于下半年的市場表現(xiàn)，張燕表示，奔馳將繼續(xù)為客戶和經(jīng)銷商伙伴創(chuàng)造價值，在保持經(jīng)營韌性的同時，專注于業(yè)務的健康可持續(xù)發(fā)展。 .