目前奔馳車型體系中，除C級和GLC外，內(nèi)飾均采用大連屏設計，不少消費者仍對全新C級搭載大連屏充滿期待。不過，從此前海外汽車媒體曝光的信息來看，C級和大連屏已經(jīng)沒有機會了。它將采用與新S級相同的設計語言，中控區(qū)將匹配大尺寸垂直液晶中控屏。大家知道嗎，C63其實是C級的高性能版。它在設計風格上是一脈相承的。前者在外觀和內(nèi)飾上融入了更多的運動元素。

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今天，我們暫時先忽略這些運動型的設計，來看看新款C-Class到底長啥樣。外觀方面，新車的車尾也換上了類似全新E級的橫向布局燈組。其他 細節(jié)上和現(xiàn)金差別不大。新C級將于2021年由北京奔馳國產(chǎn)化，車身尺寸將明顯長于現(xiàn)款，軸距()甚至超過現(xiàn)款進口E級的標準軸距。

-AMG 新款 C-Class 的外觀與現(xiàn)有車型相比進行了細致的調(diào)整。 C43系列配備了單橫幅星光進氣格柵奔馳2022款即將上市新車E300運動豪華，將C63系列的前臉換成了AMG車型獨有的直瀑布式進氣格柵，視覺沖擊力十足。幾何多光束LED大燈升級，保險杠下部配備大進氣口。

車身側面光滑，Coupe版為兩門設計。提供不同款式的18/19英寸AMG運動輪轂，紅/黃/銀三色剎車卡鉗可選。車尾上方有一個小的碳纖維擾流板。兩門車型的LED尾燈內(nèi)部改為“C”字形燈帶。排氣為雙邊四出布局，并配有擴散器。

在內(nèi)飾方面，新C級配備了與S級相同的內(nèi)飾。無論是來自此前曝光的路試諜照，還是此次曝光的C63 Coupe內(nèi)飾信息。方向盤造型C63 Coupe采用了與新E級相同的三輻六軸設計奔馳2022款即將上市新車E300運動豪華，新C級也將延續(xù)。此外，參考之前的諜照，它還將配備全新的E級電容式方向盤。

在小細節(jié)方面，C63 Coupe和S-Class都采用了與現(xiàn)款車型相似的變速桿和轉向桿，而不是像A-Class、GLB、GLE等那樣使用更細的變速桿，保留了一定的質(zhì)感，全新的C級也將延續(xù)，梅賽德斯-AMG全新的C級內(nèi)飾風格與現(xiàn)款保持一致，采用大量皮革材質(zhì)和碳纖維面板包裹。

新車配備12.3英寸全液晶儀表盤、新款AMG專用方向盤和觸控面板，中控屏升級為10.25寸，運動與奢華感進一步增強。

動力方面，梅賽德斯-AMG全新C43系列搭載重新調(diào)校的4.0T V8發(fā)動機，最大功率287kW，峰值扭矩520Nm。梅賽德斯-AMG全新C63系列搭載重新調(diào)校的4.0T V8發(fā)動機，最大功率分別為350kW和375kW，峰值扭矩分別為650Nm和700Nm。新車傳動系統(tǒng)匹配AMG 9速自動變速箱，0-100km/h加速僅需3.9秒。 C43系列標配4 MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。

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