如今，國內(nèi)汽車市場發(fā)展非常迅速，尤其是 SUV。不僅像哈弗H6、吉利博越這樣的老將一直保持著強勁的勢頭，很多新車也雨后春筍般涌現(xiàn)。 ，讓大家在選車的時候眼花繚亂，不知如何選擇。與合資車相比，國產(chǎn)車在三大技術(shù)上還不夠成熟，所以很多車型采用了天璣賽馬的錯位競爭方式，即低價銷售更高級別的車型來吸引消費者，比如奇瑞。它的瑞虎8、捷途X70定位中型SUV，但起步價僅為7、8萬元。還有今天要說的這輛車，雖然價格高了一點，但是產(chǎn)品動力也很不錯新車上市新款2022五萬左右七座，就是中國V7！

中華V7的定位也是中型SUV。有5座和7座可選，價格區(qū)間為10.87-16.390,000。不久前，中國V7剛剛推出了2019款的6300T版本。起始價格為 13.590,000。新車型搭載1.8T發(fā)動機，符合國六B排放標(biāo)準(zhǔn)，就算是“乞丐版”車型，配置也相當(dāng)豐富，一起來看看吧！

首先，外觀方面，中國V7的前臉采用了雷克薩斯式的紡錘形進氣格柵。融合的。中間有LOGO的鍍鉻條向下突出，很容易讓人聯(lián)想到古羅馬戰(zhàn)士的頭盔。下霧燈造型有點像新BMW X3，大面積風(fēng)刀設(shè)計，下包圍飾以銀色護板，讓前臉看起來運動時尚。

2019款標(biāo)配LED大燈、日間行車燈、轉(zhuǎn)向輔助燈和前霧燈，并具有自動大燈和大燈延時關(guān)閉功能。燈腔內(nèi)部有透鏡結(jié)構(gòu)和三顆LED燈珠，上下導(dǎo)光日行燈條造型美觀，點亮后辨識度高。

中國V7的長寬高分別為4702/1932/，軸距接近主流中型SUV的水平。從側(cè)面看，車身很大，筆直剛硬的線條很有力量。 D柱頂部被漆成黑色，將后窗與尾翼相連，營造出懸浮車頂?shù)男Ч?19英寸鋁合金輪轂的視覺比例也相當(dāng)大氣。

車尾造型粗獷厚重，尾燈上還能隱約看到寶馬的影子。下方大尺寸黑色環(huán)繞+銀色護板與前臉呼應(yīng)，兩側(cè)單出風(fēng)口的長方形排氣管直徑不小。讓整車看起來更有運動感。

內(nèi)飾方面，即便是13萬元以上的低端車型，這款內(nèi)飾也絲毫不覺得便宜。方向盤采用平底設(shè)計。 10.4英寸大尺寸中控液晶屏朝向駕駛員側(cè)清晰，下方有鋼琴式按鍵。電子變速桿的造型也很像寶馬的“大鼓槌”。 用料方面，車內(nèi)采用了大面積的軟質(zhì)材料和皮革軟包，中控臺中部搭配鋼琴漆飾條，營造出非常不錯的檔次感。還有兩個有趣的小設(shè)計，一個是副駕駛在變速桿的側(cè)面有一個三角形的小把手，中控臺上有一個帶蓋的隱藏式儲物箱，都很實用。

配置才是這臺車的真正實力，憑什么說買個低配置就夠了？因為2019款300T車型標(biāo)配電子駐車、胎壓監(jiān)測、360度全景影像、定速巡航、全景天窗、無鑰匙啟動/進入、真皮多功能方向盤、仿真皮座椅、主駕駛座椅電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、語音識別控制系統(tǒng)、感應(yīng)雨刷、自動分區(qū)空調(diào)和后座出風(fēng)口，充分滿足了日常實用性和舒適性的需求。唯一遺憾的是它的全景天窗我打不開，只能躺在車里看星星。

在空間方面，對于一款中型SUV來說，5座布局應(yīng)該是毫無疑問的，后排空間可謂豪華。 7座版的第三排座椅，和大部分7座SUV一樣，只適合應(yīng)急使用，大人長時間乘坐不會很舒服。我們來看看后備箱的性能。如果放下后排座椅，幾乎可以媲美小型貨車。不管是躺在車里休息還是臨時拉一些大件的東西都沒有問題。

在動力方面，華晨與寶馬合作了這么多年，自然也從寶馬那里得到了一些真實的信息。這臺1.8T CE18 系列發(fā)動機源自寶馬發(fā)動機、可變氣門升程、雙渦管單渦輪增壓、全可變油控等技術(shù)，最大功率232馬力，峰值扭矩300牛米，實測0-100km/h加速時間僅為8.65秒，對于大型中型SUV來說無疑是一個高分。傳動方面新車上市新款2022五萬左右七座，匹配格特拉克7速濕式雙離合變速箱，底盤懸架為前麥弗遜后多連桿獨立懸架。

看完以上介紹，你覺得2019款中華V71.8T車型怎么樣？ 13.59-16.390,000的價格區(qū)間可以接受嗎？歡迎留言！