電動車操作方便，老少皆宜，不受停車影響。它們可以停在任何地方，而不必擔(dān)心找不到停車位。如果天氣好，它是人們短途旅行的一種方便實惠的交通工具。

說到電動汽車，大家最關(guān)心的問題之一可能就是電池了。有人說：電動車沒有技術(shù)含量，最重要的是電池。

作為業(yè)內(nèi)人士，其實這句話有點偏頗，也太片面了，電池只是一方面。

電動車是一種可以隨時在路上騎行的代步工具，各方面的好壞都關(guān)系到安全。買車時，不要盲目貪便宜。畢竟，你得到你所支付的。這是千百年來不變的真理。

人們總是希望他們的電池能夠使用盡可能長的時間。我們可以在網(wǎng)上看到各種關(guān)于增加續(xù)航里程和延長續(xù)航的短視頻。

正常的電池保養(yǎng)和正確的充電確實可以延長電池的使用壽命，但也沒有那么夸張。

這些視頻并沒有真正的效果，更多的是一些不負責(zé)任的花言巧語，以吸引眼球。

比如有人發(fā)視頻說，2塊錢可以讓你的電池用3到5年。看到這個標(biāo)題就想笑。這顯然是一個頭條派對，愚弄外行。

想想看，目前電池的設(shè)計壽命只有2~3年，一套新電池的壽命只有3年。你的2元維修方案能讓一套電池用3年？有了這么棒的技術(shù)，如果不出意外，電池工廠將被耗盡。有這么大的技術(shù)，早就被電池廠聘請為技術(shù)顧問。

客戶經(jīng)常問我們，我們可以給他們的電池加水（硫酸）嗎？我在網(wǎng)上看到有人說加水（硫酸），電池和新的一樣，是真的嗎？

我們不厭其煩地向客戶解釋，盡量不要添加，否則您要做好心理準(zhǔn)備。添加效果的可能性幾乎為0。添加后，電池可能會立即報廢。之前可能是距離不遠，加了之后可能會直接報廢。

總有一些客戶不相信，當(dāng)然也有很多人吃虧。例如，我們今天早上更換的電池就是這種情況。

小劉在超市工作。從他買車到現(xiàn)在已經(jīng)快一年半了。他覺得電池沒有以前那么耐用了（其實電池每年衰減30%是正常的）。昨天，我和我的同事聊起了這件事。我的同事告訴他，他在網(wǎng)上看過一個視頻：電池不會跑遠，可以給電池加“電水”，這樣可以增加續(xù)航里程，和新電池差不多。

動手能力比較強的他，真的相信了同事的話，給每個電池都加了“電水”。

下班后，我把電動車放在車庫里，照常充電一夜。早上上班的時候發(fā)現(xiàn)充電器還是紅的。我想這可能真的有用嗎？不是說電池充電的時間越長，能跑的越遠嗎？他拔掉充電器，準(zhǔn)備把充電器放在座墊下面，打開座桶，發(fā)現(xiàn)里面很熱。

當(dāng)他騎上自行車轉(zhuǎn)身時電動車電池加水真的能好用嗎，電池指示燈下降得非常快。車子還沒有完全耗盡，跑了將近一公里，車子基本不能動，只好推開。

我去維修店告訴我們昨天電池充電了一夜，今天車子一公里內(nèi)沒電了。我問他之前發(fā)生了什么？他說之前還好，但是跑不了很遠，大概兩三天（大概20公里）。

正常情況下，電池的續(xù)航是逐漸下降的，很少出現(xiàn)斷崖式的下降。

我們打開座椅包，座椅桶里面很熱。拆下座桶的時候發(fā)現(xiàn)電池已經(jīng)變形，不敢用手去碰電池。熱量非常嚴重。不管有沒有其他問題，這組電池都出現(xiàn)了熱失控的情況，只能更換。這兩張圖片是更換電池的圖片。

我們問他是不是用錯充電器了？他說沒有，他一直在用這個充電器，它會變綠。于是他幫他檢測了充電器的充電電壓和電流，都在正常范圍內(nèi)。感覺很奇怪電動車電池加水真的能好用嗎，為什么每個電池頂部的蓋子都翹起來了？我問他是不是撬開了電池？

他說他昨天給電瓶加了“電水”，今天早上來騎車就是這個樣子，而且他還覺得座位很熱。

原來如此，難怪。我想延長電池壽命，但又不想過早結(jié)束電池的壽命。

小六直言后悔了。之前，他的電池還能跑20公里左右。他以為自己能跑30公里，沒想到直接把電池給干掉了。我再也不會相信互聯(lián)網(wǎng)上那些不可靠的方法了。

事實上，不僅我們的用戶關(guān)心電池的續(xù)航里程，電池制造商也一直在努力尋找解決電池續(xù)航里程增加問題的方法。目前，可能最可靠的方法是增加極板的重量以增加電池的容量。

一車號作者提供文章