繼一季度銷量逆勢上揚(yáng)之后,東風(fēng)4月繼續(xù)取得長足進(jìn)步,銷量呈現(xiàn)“井噴”態(tài)勢。乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)顯示,東風(fēng)日產(chǎn)4月銷量43891輛,同比增長59%,打破公司成立以來的月度銷量記錄。 1-4月,東風(fēng)日產(chǎn)累計(jì)銷量達(dá)到臺灣,年計(jì)劃完成率36%,年計(jì)劃完成率在主流乘用車企業(yè)中名列前茅。按照這一發(fā)展趨勢,東風(fēng)日產(chǎn)繼去年在行業(yè)內(nèi)率先完成全年銷售目標(biāo)后,今年很有可能提前實(shí)現(xiàn)38.8萬輛的年銷售目標(biāo)。
4月,東風(fēng)日產(chǎn)整體銷量如虹。其中,4月8日推出的新品三周內(nèi)售出7759臺,訂單超萬臺。但由于產(chǎn)能限制,7000多臺的訂單未能及時交付。繼3月創(chuàng)下8186輛的月銷量紀(jì)錄后,新星4月再創(chuàng)新高,創(chuàng)下天籟品牌9003輛進(jìn)入中國市場以來的新高,穩(wěn)居中高端銷量前三名-結(jié)束轎車。憑借超過8,318輛的驚人表現(xiàn),連續(xù)8個月蟬聯(lián)緊湊型掀背車銷量冠軍,經(jīng)典TIIDA中級車?yán)^續(xù)攻勢。 4月份,銷量達(dá)到13,968輛以上。逍客、奇駿繼續(xù)保持強(qiáng)勁的銷售勢頭。
截至目前,在8萬元至30萬元區(qū)間,東風(fēng)日產(chǎn)不僅實(shí)現(xiàn)了轎車、SUV等細(xì)分市場的全覆蓋2022年4月中級車銷量,而且旗下每款車型均已成為各自細(xì)分市場的佼佼者領(lǐng)先的典范。經(jīng)過幾年的扎實(shí)體系建設(shè)和不斷完善,東風(fēng)日產(chǎn)在品牌力、產(chǎn)品力、營銷力、服務(wù)力等方面實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。集團(tuán)軍的強(qiáng)勢形象正朝著更高的銷售目標(biāo)前進(jìn)。
品牌力推動全車系列“井噴”
新軒逸和新天籟一起飛翔。東風(fēng)日產(chǎn)其他車型的表現(xiàn)同樣出色,均成為各自細(xì)分市場的領(lǐng)軍車型。隨著中國消費(fèi)者的高度認(rèn)可,品牌力已成為東風(fēng)日產(chǎn)贏得市場的最關(guān)鍵力量。
東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇表示:“在產(chǎn)品性能參差不齊的中高端汽車市場,僅靠產(chǎn)品實(shí)力已經(jīng)不足以與用戶建立好感和信任。只有通過差異化競爭,在——深度用戶溝通 只有將品牌形象植入人心,才能形成產(chǎn)品的恒久感染力,這也是東風(fēng)日產(chǎn)一直堅(jiān)持的品牌營銷理念?!?/p>
因此2022年4月中級車銷量,東風(fēng)日產(chǎn)將2009年定為企業(yè)品牌年,并于2008年底發(fā)布企業(yè)品牌口號——“技術(shù)日產(chǎn)、人、車、生活”,宣布未來三到五年,以提升企業(yè)品牌形象為核心,全面構(gòu)建“駕乘舒適、品質(zhì)放心、服務(wù)貼心”的“立體價值體系”。
作為日產(chǎn)全球標(biāo)桿工廠,東風(fēng)日產(chǎn)一直致力于為消費(fèi)者提供全球最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品;東風(fēng)日產(chǎn)車型的保值率也得到了市場的認(rèn)可。在“2008年二手車保值率排行榜及品牌二手車評選”中,東風(fēng)日產(chǎn)軒逸在緊湊型轎車系列合資品牌評選中獲得第一名,東風(fēng)日產(chǎn)在本次評選中獲得了最重的分量。 “最佳二手車綜合業(yè)務(wù)獎”。
進(jìn)入2009年,東風(fēng)日產(chǎn)開展了“習(xí)駿征南極”、“新天籟與莎拉布萊曼中國行”等大型品牌活動,著力打造企業(yè)品牌形象。社會反響樹立了“日產(chǎn)科技”的企業(yè)形象。在《財經(jīng)》雜志主辦的“尋找中國新經(jīng)濟(jì)引擎”論壇上,國際知名咨詢機(jī)構(gòu)羅蘭貝格將東風(fēng)日產(chǎn)評為中國汽車行業(yè)標(biāo)桿企業(yè),稱其將引領(lǐng)中國汽車工業(yè)走向下一個繁榮。這是對東風(fēng)日產(chǎn)扎實(shí)深厚的企業(yè)綜合競爭力的一個非常中肯的評價。
東風(fēng)日產(chǎn)在精心打造品牌的同時,也根據(jù)市場和政策的最新變化,對營銷體系進(jìn)行了一系列改革和調(diào)整。開始在全國試行區(qū)域管理,提升區(qū)域營銷水平;調(diào)整全國銷售體系,實(shí)施“T”型體系。即橫向整合總部各部門的資源,縱向?qū)⒖偛康馁Y源引向加盟店,直接引向東風(fēng)日產(chǎn)的二級銷售網(wǎng)點(diǎn)。
營銷體制的改革,大大提高了東風(fēng)日產(chǎn)的市場反應(yīng)速度。 3月,“汽車下鄉(xiāng)”等產(chǎn)業(yè)振興政策一出臺,東風(fēng)日產(chǎn)就行動起來。不僅在新軒逸的產(chǎn)品組合中增加了1.6L車型,而且今年新增的銷售加盟店也將主要分布在二三線市場。據(jù)統(tǒng)計(jì),二三線市場銷量已占東風(fēng)日產(chǎn)總銷量近50%,這也是東風(fēng)日產(chǎn)在一線車市下滑的情況下仍能保持高速增長的關(guān)鍵城市。
業(yè)內(nèi)分析人士認(rèn)為,當(dāng)銷售體系調(diào)整完成后,東風(fēng)日產(chǎn)全線產(chǎn)品、營銷、服務(wù)的整體實(shí)力將得到進(jìn)一步展示和體現(xiàn),不存在任何懸念甚至可能完成2009年產(chǎn)銷目標(biāo)。提前完成2009年銷售目標(biāo)。