近年來(lái)，國(guó)產(chǎn)品牌的崛起有目共睹。在中國(guó)，很多自主品牌深受國(guó)人追捧，銷售業(yè)績(jī)遠(yuǎn)超部分合資品牌。但是，從全球來(lái)看，國(guó)產(chǎn)品牌與國(guó)外品牌的差距到底有多大？隨著各大汽車品牌公布2021年年度銷量數(shù)據(jù)，全球汽車品牌銷量前10名也隨之出爐。今天姜哥就和大家一起來(lái)看看，全球銷量前十的品牌有哪些？
No.1 豐田集團(tuán)
2021年總銷售額：1050萬(wàn)
1月28日，豐田汽車正式宣布2021年集團(tuán)全球銷量，包括旗下大發(fā)汽車和日野汽車，將同比增長(zhǎng)10%至1050萬(wàn)輛，繼續(xù)保持全球銷量第一，進(jìn)一步領(lǐng)先其最大的。競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手——德國(guó)大眾。
從全球市場(chǎng)來(lái)看，在美國(guó)市場(chǎng)，豐田以233萬(wàn)輛的成績(jī)超越通用，成為美國(guó)市場(chǎng)銷量冠軍。
在中國(guó)市場(chǎng)，豐田的銷量穩(wěn)步增長(zhǎng)。2021年，豐田在中國(guó)共售出19輛4.4萬(wàn)輛，連續(xù)九年創(chuàng)下新高。在大眾汽車所在的歐洲市場(chǎng)，豐田汽車的銷量同比增長(zhǎng) 8%，達(dá)到 107.630,000 輛。
此外，豐田在日本、東南亞、澳洲、拉美、中東、非洲的銷量都不錯(cuò)?？磥?lái)天下的豐田還沒(méi)有吹爆！
第二大眾集團(tuán)
2021年總交付量：890萬(wàn)
大眾汽車集團(tuán)全年銷量為890萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)-5%，位居全球銷量第二。這是大眾汽車集團(tuán)近10年來(lái)最差的銷售數(shù)據(jù)表現(xiàn)。
2021年，大眾汽車在華累計(jì)銷量為330萬(wàn)輛，同比下降14%，創(chuàng)8年來(lái)新低。盡管如此，大眾汽車在品牌銷量方面仍然領(lǐng)先中國(guó)市場(chǎng)。值得一提的是，大眾旗下的保時(shí)捷、賓利和蘭博基尼均實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)銷量相同的增長(zhǎng)。保時(shí)捷和蘭博基尼將中國(guó)市場(chǎng)視為全球最重要的市場(chǎng)之一。
大眾汽車中國(guó)區(qū)CEO馮思涵表示，核心不足是產(chǎn)銷量下滑的最重要原因。大眾有信心2022suv全年銷量排行，在核心短缺時(shí)代過(guò)后，銷量將迅速恢復(fù)。
NO.3 雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟
2021年總銷量：768萬(wàn)臺(tái)
雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟，銷量與 2020 年相似，為 768 萬(wàn)輛。要知道，2017年是雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟的鼎盛時(shí)期，總銷量達(dá)到1061萬(wàn)輛，成為全球最大的汽車制造商，但近年來(lái)逐漸落后于豐田和大眾。
在中國(guó)，2021年日產(chǎn)合資乘用車板塊（包括東風(fēng)日產(chǎn)和啟辰品牌）銷量為1,134,889輛，同比下降6.4%；輕型商用車板塊（包括東風(fēng)汽車和鄭州日產(chǎn)）銷量為234,309輛，同比增長(zhǎng)7.8%。
未來(lái)2022suv全年銷量排行，雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟要做的就是向新能源轉(zhuǎn)型。在雷諾-日產(chǎn)-三菱發(fā)布的2030戰(zhàn)略中，聯(lián)盟計(jì)劃未來(lái)五年在電動(dòng)化領(lǐng)域投資230億歐元（約合1630億元人民幣），推出5個(gè)跨品牌共享的純電動(dòng)汽車平臺(tái)。它是一家電池供應(yīng)商，為其車型配備了自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，計(jì)劃到2030年推出35款新的純電動(dòng)車型。
NO.4. 現(xiàn)代汽車集團(tuán)
2021年總銷量：667萬(wàn)
據(jù)悉，現(xiàn)代汽車2021年全球銷量將達(dá)到3,890,981輛，相比2020年增長(zhǎng)3.9%。起亞2021年全球銷量將達(dá)到2,777,056輛，相比2020年增長(zhǎng)6.5%到 2020 年。
與全球市場(chǎng)的強(qiáng)勁表現(xiàn)不同，在中國(guó)市場(chǎng)，韓系的銷量近年來(lái)持續(xù)下滑?，F(xiàn)代汽車2021年銷售38.5萬(wàn)輛，而東風(fēng)悅達(dá)起亞2021年僅銷售16.34萬(wàn)輛。
NO.5. 通用汽車集團(tuán)
2021年總銷售額：600萬(wàn)
據(jù)悉，通用汽車2021年全球銷量將同比下降13%至600萬(wàn)輛，已連續(xù)第五年下滑。
在中國(guó)市場(chǎng)，通用汽車以290萬(wàn)輛的銷量位居大眾汽車品牌銷量之后的第二位。其中，上汽通用五菱2021年銷量將超過(guò)170萬(wàn)輛，宏光MINI EV銷量約40萬(wàn)輛。另外，凱迪拉克在 2021 年銷售新車，創(chuàng)下年度銷售記錄。
沒(méi)有。6.
2021年總銷量：538萬(wàn)臺(tái)
首先，它是菲亞特克萊斯勒（FCA）和PSA集團(tuán)合并后的公司。旗下?lián)碛屑铡斏?、克萊斯勒、阿爾法羅密歐、標(biāo)致、雪鐵龍、DS等14個(gè)知名汽車品牌。說(shuō)到這里，大家應(yīng)該明白，它的主要市場(chǎng)集中在歐洲和北美。
在中國(guó)市場(chǎng)，雖然體量不大，但2021年的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)也會(huì)有一些突破。其中，神龍汽車2021年銷量超過(guò)10萬(wàn)輛；吉普牧馬人在中國(guó)的銷量打破了歷史記錄。
NO.7.本田
2021年總銷量：448萬(wàn)臺(tái)
1948 年，本田只是一家摩托車制造商。1963年，本田開(kāi)始了汽車制造業(yè)務(wù)。憑借在發(fā)動(dòng)機(jī)方面的深厚造詣，現(xiàn)已成為世界一流的汽車企業(yè)。值得一提的是，2021年本田兩輪全球銷量為1380萬(wàn)輛。
在中國(guó)市場(chǎng)，根據(jù)本田中國(guó)2021年汽車銷量，本田終端汽車銷量超過(guò)157萬(wàn)輛。其中，廣汽本田全年共售出1輛，東風(fēng)本田全年售出1輛。單車型板塊，CR-V累計(jì)年銷量突破20萬(wàn)輛，雅閣、賓致、豪影、XR-V、思域五款車型年終端銷量突破15萬(wàn)輛。
NO.8.福特
2021年總銷量：372萬(wàn)臺(tái)
2021年，福特在美國(guó)市場(chǎng)的銷量將達(dá)到180萬(wàn)輛，福特F系列常年穩(wěn)居第一，最近更是達(dá)到了4000萬(wàn)輛的里程碑。
福特在北美的銷售業(yè)績(jī)僅次于豐田，與在中國(guó)的業(yè)績(jī)形成鮮明對(duì)比。在中國(guó)市場(chǎng)，福特中國(guó)2021年銷量為624,802輛，同比增長(zhǎng)3.7%。
NO.9.鈴木
2021年總銷量：276萬(wàn)臺(tái)
盡管退出了中國(guó)市場(chǎng)，鈴木在全球的表現(xiàn)依然可圈可點(diǎn)，主要定位在日本和印度市場(chǎng)。
尤其是在印度市場(chǎng)，銷量前十的車型中，鈴木占據(jù)了7款，而奪得當(dāng)?shù)?021年銷量桂冠的鈴木W(wǎng)agon R年銷量可達(dá)24萬(wàn)輛。
NO.10.寶馬
2021年總銷量：2,521,525輛
在全球范圍內(nèi)，2021年，寶馬集團(tuán)將在全球范圍內(nèi)交付寶馬、MINI和勞斯萊斯汽車，同比增長(zhǎng)8.4%。其中，寶馬品牌全球銷量創(chuàng)歷史新高，同比增長(zhǎng)9.1%。
BBA的國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)格局也發(fā)生了變化。從2017年到2020年，冠軍的位置一直被奔馳占據(jù)，現(xiàn)在寶馬也是一個(gè)有力的競(jìng)爭(zhēng)者，不僅以5萬(wàn)輛左右的優(yōu)勢(shì)終結(jié)了奔馳的五連冠，還成為了三連冠。強(qiáng)者中唯一實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)的品牌。
概括
看完全球銷量前十的汽車品牌，相信很多讀者都會(huì)問(wèn)，國(guó)產(chǎn)品牌呢？要知道，目前銷量最多的國(guó)產(chǎn)品牌的吉利，一年的銷量只有130萬(wàn)輛左右，目前很難排名。不過(guò)，隨著自主品牌的發(fā)展和新能源的逐漸普及，或許具有先發(fā)優(yōu)勢(shì)的國(guó)產(chǎn)品牌在不久的將來(lái)能夠與眾多外資品牌一較高下，我們拭目以待。歡迎關(guān)注《無(wú)界車域》，在下方評(píng)論區(qū)留言，分享你對(duì)全球銷量榜前十名的看法。