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2020年9月中大型車銷量排行榜出爐！從數(shù)據(jù)上看，華晨寶馬的三款豪華行政級(jí)轎車依然穩(wěn)居榜單前三名，其中奧迪A6L以17669輛位居榜首，奔馳E級(jí)和寶馬5系銷量居前。分別為 13,280 臺(tái)和 10,020 臺(tái)。 ，排名二、第三。奧迪A6L自換代以來(lái)，以青春、科技、運(yùn)動(dòng)的形象脫穎而出。它成功地吸引了一大批年輕人的注意。此外，奧迪的折扣往往比奔馳和寶馬大，這也是其取勝的關(guān)鍵因素。

梅賽德斯-奔馳E級(jí)和寶馬5系這兩個(gè)老對(duì)手，一直相愛(ài)相殺。奔馳E級(jí)在商務(wù)感和豪華度上都比寶馬好。出門談商務(wù)更有氣場(chǎng)，但入門級(jí)車型1.5T+48V輕度混合動(dòng)力總成有缺陷，而寶馬5系則各方面更加平衡，商務(wù)和家用都合適利用。除了燃油版，BMW 5系還有綠卡新能源車型，9月也售出1007輛。

國(guó)產(chǎn)車方面，本月比亞迪漢大放異彩，單月銷量5612輛再創(chuàng)新高中大型轎車銷量排名，位居榜單第四位。作為比亞迪最新的旗艦轎車，漢族的推出可以說(shuō)是打破了國(guó)內(nèi)新能源汽車的天花板，21.98-27.95萬(wàn)元的價(jià)格接近特斯拉，而且其性能并不遜色于特斯拉，純電動(dòng)車型分為超長(zhǎng)續(xù)航版和四驅(qū)高性能版。前者的續(xù)航里程為605km，而后者0-100km/h的加速時(shí)間僅為3.9秒，兩者都很給力。 ,另外，2.0T插電混動(dòng)車型也很有意思，再加上空氣動(dòng)力學(xué)的車身，相信以后會(huì)給我們帶來(lái)更多的驚喜。

除了比亞迪漢，國(guó)產(chǎn)豪華公務(wù)車紅旗H9本月也以2501輛的成績(jī)位列榜單第六。紅旗H9被譽(yù)為“國(guó)產(chǎn)勞斯萊斯”。像奧迪A6L和奧迪A6L這樣的傳統(tǒng)對(duì)手，停在一起也不失氣勢(shì)。此外，機(jī)艙內(nèi)部極為莊重豪華。 2.0T/3.0T的動(dòng)力也讓它成為旗艦轎車 有信心擁有它，不得不承認(rèn)紅旗這兩年進(jìn)步神速。

在其他車型中，沃爾沃S90和凱迪拉克CT6在9月分別售出3377輛和1866輛，而大眾惠昂僅售出679輛，成為大眾旗下少數(shù)幾款臺(tái)式車型之一中大型轎車銷量排名，雖然整體質(zhì)感不如奧迪A6L也差不多，但畢竟在品牌上還是有很大差距的。捷豹XFL單月銷量581輛，紅旗H7銷量475輛，廣汽傳祺GA8銷量?jī)H121輛。

注意：此數(shù)據(jù)只計(jì)算國(guó)產(chǎn)和合資車型，雷克薩斯ES等進(jìn)口車不包括在內(nèi)，請(qǐng)諒解！