8月26日，捷豹、路虎品牌攜多款重磅新車型亮相2022（25屆）成都國際車展。路虎品牌推出了攬勝家族的多款重要新車型：全新攬勝運動版在中國首發(fā)，官方建議預(yù)售價97萬元起；新一代攬勝運動版官方建議預(yù)售價129萬元起； 23年路虎攬勝4.4 V8 SV榮耀創(chuàng)世版和23年路虎攬勝4.4 V8 SV榮耀創(chuàng)世加長版，官方建議零售價288.8萬分別為332.8萬元；路虎攬勝中國首款插電式混合動力車型——23歲的路虎攬勝車型加長插電式混合動力版上市，官方建議零售價219.8萬元； 22歲的路虎攬勝極光L正式上市。官方建議零售價38.98萬元起； 23.5年路虎發(fā)現(xiàn)亮眼，官方建議零售價69.88萬元起。同時，23歲的捷豹F-PACE正式上市，官方建議零售價46.8萬元。
【資料圖】
：全新 Range Rover Sport 中國首發(fā)
作為第三代路虎攬勝運動版，新一代攬勝運動版重塑豪華運動體驗，將自信融入卓越的駕駛性能，在傳承攬勝經(jīng)典設(shè)計的基礎(chǔ)上不斷創(chuàng)新家庭。帶來更高效便捷的人車互聯(lián)體驗。
新模式強大高效的內(nèi)功，可以滿足不同客戶群體的多樣化需求。外觀設(shè)計方面，精致的車身比例、緊致的車身外觀和線條搭配相得益彰，展現(xiàn)出辨識度十足的動感姿態(tài)，展現(xiàn)出非凡氣場和新現(xiàn)代奢華的獨特魅力。極簡設(shè)計理念延伸至全新內(nèi)飾，標(biāo)志性的路虎攬勝座艙將直觀的交互技術(shù)與可持續(xù)的內(nèi)飾材料相結(jié)合，營造出奢華動感的駕駛氛圍。新一代路虎攬勝運動版引入了先進的綜合底盤控制系統(tǒng)，融合了全面領(lǐng)先的技術(shù)，享受卓越的駕駛和穩(wěn)定的駕駛控制。新一代動態(tài)空氣懸架與高級動態(tài)反饋系統(tǒng)框架配合使用，可實現(xiàn)更精確的獨立阻尼調(diào)節(jié)。第二代 系統(tǒng)通過軟件對可調(diào)式雙氣門減震器進行管理和控制，有效減少車身抖動，力求保證車輛始終處于最佳行駛狀態(tài)。同時，四輪轉(zhuǎn)向、主動式電子差速鎖和扭矩矢量系統(tǒng)有效提高了車身的靈活性，無論面對什么樣的地形，都能從容應(yīng)對。
路虎？第二代智能地形響應(yīng)系統(tǒng)提供強大的全地形性能，根據(jù)地形情況智能匹配更適合的車輛設(shè)置。全新路虎攬勝Sport將首次搭載全新自適應(yīng)越野巡航系統(tǒng)，可根據(jù)路況調(diào)整車速，保持平穩(wěn)前進，幫助駕駛者突破地形挑戰(zhàn)此外，車輛提供四種舒適設(shè)置選擇，系統(tǒng)可智能調(diào)節(jié)車速，讓駕駛者專注于自己駕駛。
值得一提的是，全新一代路虎攬勝Sport首發(fā)版P510e車型將同步發(fā)布，僅在上市初期上市。新車型成為路虎歷史上動力最強的插電式混合動力車型，510馬力的綜合動力和足以滿足日常需求的純電動續(xù)航里程。強大高效的性能將為消費者帶來更好的性能。負(fù)責(zé)任的豪華運動駕駛體驗。
捷豹路虎中國區(qū)總裁、奇瑞捷豹路虎聯(lián)合營銷服務(wù)機構(gòu)總裁李大龍（岸）表示：“先進的底盤控制和空氣懸架技術(shù)讓攬勝運動版擁有了有史以來最先進的動態(tài)性能。 . 該模型提供強大的動力和輕松、沉著的駕駛體驗。全新的 Range Rover Sport ' ' 以創(chuàng)新為基礎(chǔ)，將車輛的豪華運動性能提升到一個新的水平。”
此外，路虎品牌致力于為客戶提供全生命周期的專屬體驗。為響應(yīng)全新一代路虎攬勝運動版的推出，路虎特別升級了此前的VIP貴賓服務(wù)，推出了專屬的“車型無憂”服務(wù)。全新攬勝運動版的車主可以享受3年內(nèi)最多6次免費維修，3年免費道路救援，終身事故車輛免費道路救援，免費上門取貨送貨；此外，車主還可以享受全新一代路虎攬勝運動專屬400服務(wù)熱線，專注打造“無憂”服務(wù)體驗，路虎致力于在服務(wù)細(xì)節(jié)上展現(xiàn)模范魅力。
獲獎的是一款23歲的路虎攬勝新車型再創(chuàng)輝煌
作為捷豹路虎“重塑未來”戰(zhàn)略下推出的首款旗艦車型，全新路虎攬勝在設(shè)計、駕乘體驗和工藝上都達到了更高的水平。此外，對于本次推出的23歲路虎攬勝車型，路虎品牌還為新車型車主提供專屬的“車型無憂服務(wù)”。
在本次車展上2022年進口新車上市車型，路虎攬勝家族的巔峰之作——路虎攬勝SV全新車型，以路虎SV的精湛工藝、巧妙的設(shè)計和特別定制的車輛駕駛艙，優(yōu)雅詮釋奢華與個性風(fēng)格居中。
路虎攬勝4.4 V8 SV車型有兩種車型，分別是 和 ，以及代表車型的SV 主題和SV 主題SV 內(nèi)飾 兩種設(shè)計主題可供用戶選擇。 SV豪華主題以優(yōu)雅的前后中控臺為核心，可控制整個前后車內(nèi)空間，并配備電動升降托盤、杯架和一體式冰箱。帶有 SV 標(biāo)志的達丁頓水晶玻璃器皿。加長版用戶還可以享受SV專屬定制配置的四座布局，提供前排24向座椅調(diào)節(jié)、前排空調(diào)座椅、前排“熱石”按摩座椅排，后排的豪華行政座椅帶有固定的中央扶手。 .
獨特的前保險杠和五條格柵設(shè)計成為新旗艦車型的標(biāo)識，側(cè)面激光蝕刻的SV標(biāo)志、新的尾門白色陶瓷SV標(biāo)志和可選的23英寸方向盤都展現(xiàn)了SV的極致奢華。獨特的材料包括鍍鋅金屬、光滑陶瓷、可持續(xù)木材、柔軟的接近苯胺的皮革，以及環(huán)境可持續(xù)？優(yōu)質(zhì)羊毛混紡面料。
23歲的路虎攬勝經(jīng)典加長插電混動版同時上市，其高效的插電混動系統(tǒng)有助于實現(xiàn)性能、內(nèi)飾和效率的高度平衡，打造精致駕駛體驗，讓消費者享受環(huán)保安靜的旅程。
強大的插電式混合動力總成可提供更高水平的精致和性能。 38千瓦時鋰離子電池、105千瓦電機和英杰3.0升直列六缸發(fā)動機的組合，使新車型從0-100公里/小時加速僅需6秒。此外，23歲的路虎攬勝經(jīng)典加長插電式混合動力版具有高效性能，WLTC百公里油耗2.4升*，可提供百公里*純電動續(xù)航。 充電方面，新款配備50kW直流快充，一小時內(nèi)可將電量補充至80%，高效快捷；用戶還可以選擇7.2kW交流家用充電樁，0-100%充電僅需5小時。值得一提的是，在本屆成都車展上，新款充電墻箱還與23歲的路虎攬勝車型加長版插電混動版一同推出。
更豪華，更攬勝22年路虎攬勝極光L驚艷發(fā)布
今天，22歲的路虎攬勝極光L正式上市，共提供5款新車型，尤其是科林斯青銅特別版車型。新車型繼承了路虎攬勝家族的獨特個性外觀，個性化、未來感十足的豪華內(nèi)飾，呈現(xiàn)為中國新一代年輕用戶量身打造的“新現(xiàn)代奢華”。其中，烏木色真皮座椅座墊上印有Range Rover 字樣，不僅含蓄地暗示了Range Rover 家族的身份，同時也充滿了奢華感。
22 歲的路虎攬勝極光 L 將寬敞的設(shè)計與豪華的內(nèi)飾相結(jié)合，提供 1,015 毫米的腿部空間；結(jié)合后排座椅電動靠背角度調(diào)節(jié)，可前傾5度，后傾7度，創(chuàng)造出令人驚嘆的廣泛活動范圍，滿足乘客多樣化的使用場景。為響應(yīng)中國消費者的需求，22歲的路虎攬勝極光L貼心地為所有車型帶來了加厚座椅靠背、尾翼式頭枕和新的后軟枕，可用于頭部和頸部。提供有效支持。此外，后排豪華中央扶手、三區(qū)空調(diào)、后排豪華控制面板、后排隱私玻璃等，進一步將專屬體驗提升到一個新的高度。
在智能駕駛方面，22歲的路虎攬勝極光L搭載了路虎品牌引以為豪的全地形技術(shù)。通過第二代ATRS智能全地形反饋自適應(yīng)系統(tǒng)和ATPC全地形過程控制系統(tǒng)，展現(xiàn)了路虎品牌的運動基因。
同時，基于對年輕時尚客群的洞察，22歲的路虎攬勝極光L致力于打造不拘一格的豪華駕駛體驗，幫助年輕消費者追求與眾不同的生活方式。
先生。奇瑞捷豹路虎汽車有限公司執(zhí)行副總裁、聯(lián)合營銷與服務(wù)機構(gòu)執(zhí)行副總裁馬振山表示：“路虎攬勝極光L是路虎攬勝家族的時尚潮流。消費群體實際用車需求的升級亮點，22歲的路虎攬勝極光L實現(xiàn)了豪華的進一步升級，進一步體現(xiàn)了作為攬勝家族成員的尊貴身份，充分彰顯我們踐行“在中國2022年進口新車上市車型，更在中國”理念的決心和信心。尤其是科林斯青銅特別版，作為古典美學(xué)與現(xiàn)代美學(xué)的碰撞與融合，必將贏得熱愛時尚生活的年輕用戶的青睞?！?/p>
23.5 年路虎發(fā)現(xiàn)重制
自 1989 年成立以來，路虎發(fā)現(xiàn)系列不僅結(jié)合了路虎出色的多功能性和全地形能力，還致力于以尖端技術(shù)和精湛工藝打造安靜的車廂。
不僅如此，作為一款適合家庭使用的 SUV，路虎 23.5 年可為多達 7 名乘客提供輕松舒適的長途旅行，讓家庭出游愉快。其中，搭載英杰力士0升雙渦輪增壓發(fā)動機的車型搭載輕度混合動力技術(shù)，最大功率輸出為360馬力，峰值扭矩為500?！っ祝铀贂r間為0-100公里/小時。它只需要 6.5 秒。通過巧妙地利用車輛減速時收集的能量來提高車輛效率、性能和舒適性。
此外，23.5路虎發(fā)現(xiàn)采用專利NANOE-XTM技術(shù)，減少車內(nèi)過敏原和病原體，改善車內(nèi)空氣質(zhì)量，實現(xiàn)健康舒適的車內(nèi)體驗。
23歲捷豹F-PACE享受“駕駛”非凡
2015年，捷豹發(fā)布首款SUV車型F-PACE，引領(lǐng)品牌進入SUV新細(xì)分市場。在今年的成都車展上，23款捷豹F-PACE正式發(fā)布。獨特的外觀設(shè)計元素，結(jié)合體現(xiàn)純捷豹品牌特色的車輛線條和比例，呈現(xiàn)出極具辨識度和動感的英倫風(fēng)范。
23 歲的捷豹 F-PACE 配備醒目的紅色制動卡鉗和光亮的黑色車頂行李架，令人難忘。內(nèi)部駕駛艙配備豪華的溫莎皮革高性能座椅、優(yōu)質(zhì)絨面革觸感車頂內(nèi)襯，以及從金屬迎賓裝飾到光面金屬踏板的每一寸空間。
全新的 '23 F-PACE 繼承了 品牌的卓越性能和敏捷性，同時享受豪華精致。作為一款全新的英倫豪華高能轎跑SUV，23歲的捷豹F-PACE推出全新400 SPORT車型，搭載輕混動力總成3.0升直列六缸發(fā)動機，提供最大 400 馬力輸出和 550 Nm 峰值扭矩。得益于先進的雙渦流增壓器和無級可變進氣門升程控制，0-100km/h加速時間僅需5.4秒，極速可達250km/h，充分滿足個性化需求具有強大性能的消費者。
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