談及近年來(lái)寶馬品牌車型的外觀設(shè)計(jì)，可以說(shuō)是越來(lái)越“放肆”了，而寶馬新外觀設(shè)計(jì)師一直沒(méi)有“涉足”的全新BMW X1車型這個(gè)階段，比較正常?，F(xiàn)在，2022款全新BMW X1車型已于本月初正式上市。新車推出了四種不同的配置版本供消費(fèi)者選擇，其中最值得一提的是頂配車型降價(jià)6000元。（新車官方建議零售價(jià)區(qū)間為27.98~33.38萬(wàn)元）。好了，新車的大致上市信息已經(jīng)報(bào)道完畢，那么我們就先集中來(lái)看看這款新車吧。

外部的

為什么這一代BMW X1車型的外觀是現(xiàn)階段BMW家族中最“普通”的車型？你可以看看新的7系或全新的4系來(lái)回答，這兩款車的雙腎格柵都是那種變態(tài)的尺寸，而新款BMW X1比這兩款要大一點(diǎn)。腎形格柵的尺寸會(huì)小很多，但做出了從車身突出的立體設(shè)計(jì)，視覺(jué)效果相當(dāng)出眾。造型設(shè)計(jì)相當(dāng)犀利，能給人留下深刻的印象。作為一款新車型，每年的換裝主要是針對(duì)車輛的配置進(jìn)行了改動(dòng)。

尾巴

新車在配置方面最重要的配置變化是：2022款新入門級(jí)配置車型（時(shí)尚型）增加了X設(shè)計(jì)包，2022款新領(lǐng)軍車型增加了前車距報(bào)警器。另外，作為頂配的尊享款取消了HUD抬頭顯示系統(tǒng)，因此降價(jià)6000元。此外，據(jù)寶馬官方消息，從2022年1月起，高端哈曼卡頓音響系統(tǒng)將不再進(jìn)行組裝。車尾方面，2022款全新寶馬X1車型的車尾設(shè)計(jì)與老款基本相同。依然保留了寶馬家族式的L型尾燈設(shè)計(jì)元素，并采用了LED尾燈照明技術(shù)，尾燈顏色進(jìn)行了黑色化處理。操控，視覺(jué)上更運(yùn)動(dòng)。此外2022年上市新款寶馬車，新車還配備了18英寸和19英寸鋁合金輪轂，這也是新車外觀造型設(shè)計(jì)元素的亮點(diǎn)之一。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別達(dá)到4565/1821/1620毫米2022年上市新款寶馬車，軸距為2780毫米。寬大合適的軸距可以為車內(nèi)乘客提供更舒適的駕駛體驗(yàn)。

內(nèi)部的

作為2016年首發(fā)的第二代BMW X1車型，你應(yīng)該對(duì)其內(nèi)飾設(shè)計(jì)不要抱太大期望。新車在內(nèi)飾上依舊采用了大面積的裝飾面板設(shè)計(jì)，搭配運(yùn)動(dòng)感十足的“M”三輻多功能運(yùn)動(dòng)真皮方向盤，穩(wěn)重又帶著一絲活力。新車的車載系統(tǒng)依舊采用.0操作系統(tǒng)，整體屏幕的配色和操作響應(yīng)速度依舊出色，而在娛樂(lè)功能方面，還配備了語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)，/智能手機(jī)映射和互連功能等等。車輛便利功能方面，還配備了具有開(kāi)啟位置記憶功能的電動(dòng)后尾門、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、

變速箱

動(dòng)力方面，2022款全新BMW X1（參數(shù)|詢價(jià)）依舊采用1.5和2.0升直列三/四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兩種動(dòng)力系統(tǒng)。消費(fèi)者選擇，1.5升直列三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力140馬力，最大峰值扭矩220牛·米。2.0升直列四缸渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力192馬力，最大峰值扭矩280牛·米。匹配7速雙離合（兩輪驅(qū)動(dòng)）或8速手動(dòng)變速箱（四輪驅(qū)動(dòng)）。