2018年11月22日，一名員工在北京的一家汽車經(jīng)銷店工作。法新社

參考消息網(wǎng)1月11日?qǐng)?bào)道 據(jù)英國(guó)廣播公司網(wǎng)站1月9日?qǐng)?bào)道，中國(guó)這個(gè)全球最大汽車市場(chǎng)20年來(lái)首次出現(xiàn)全年汽車銷量下滑的情況。據(jù)中國(guó)全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)（簡(jiǎn)稱“乘聯(lián)會(huì)”）稱，2018年汽車銷量下降6%，僅為2270萬(wàn)輛。

報(bào)道介紹，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)表示，預(yù)計(jì)2019年的市場(chǎng)將保持不變，還補(bǔ)充說(shuō)，盡管對(duì)柴油車和汽油車的需求在下降，但電動(dòng)車銷量的上升很可能有助于整個(gè)市場(chǎng)避免再次陷入下滑。

報(bào)道稱奇瑞銷量，政府購(gòu)車補(bǔ)貼政策在2018年結(jié)束，降低了消費(fèi)者購(gòu)買新車的積極性。然而，中國(guó)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)稱，它計(jì)劃出臺(tái)鼓勵(lì)消費(fèi)者購(gòu)買汽車和家電的政策。

報(bào)道稱，國(guó)家發(fā)改委副主任寧吉喆對(duì)中國(guó)的國(guó)家電視臺(tái)說(shuō)，提高汽車的銷量仍有潛力。他說(shuō)，農(nóng)村購(gòu)車計(jì)劃或降低汽車銷售稅等政策可能有助于推動(dòng)銷售。

另?yè)?jù)德國(guó)新聞電視頻道網(wǎng)站1月9日?qǐng)?bào)道，中國(guó)汽車市場(chǎng)20多年來(lái)首次出現(xiàn)下滑。中國(guó)乘聯(lián)會(huì)在北京發(fā)布消息稱，2018年中國(guó)乘用車銷量減少6%。銷量下滑也影響到德國(guó)各大車企，中國(guó)是它們最大的銷售市場(chǎng)。

報(bào)道稱奇瑞銷量，乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)預(yù)計(jì)市場(chǎng)下滑不會(huì)持續(xù)。

報(bào)道表示，盡管市場(chǎng)疲軟，德國(guó)大眾汽車公司仍有信心繼續(xù)在中國(guó)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。7日，大眾汽車負(fù)責(zé)未來(lái)中國(guó)乘用車業(yè)務(wù)的斯特凡·韋倫施泰因說(shuō)，2018年大眾汽車實(shí)現(xiàn)了市場(chǎng)份額的增加。2019年，新車型的推出也將推動(dòng)在華銷量增長(zhǎng)。