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即將上市:新款本田冠道上市 22萬元起 比豐田漢蘭達(dá)有性價(jià)比

   日期:2022-08-21     來源:網(wǎng)絡(luò)整理    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:326    
核心提示:3月31日,廣汽本田新款冠道(以下簡稱:新款冠道)上市,共推出8款車型,售價(jià)區(qū)間為22-33.車文驛第一時(shí)間在廣汽本田金利店內(nèi)拍攝到了新款冠道,整體上的感覺是更加精致與高檔了。在動(dòng)力方面,新款冠道則保持了與老款車型的一致:搭載1.據(jù)廣汽本田金利店銷售總經(jīng)理宋經(jīng)理介紹,冠道一直銷量非常不錯(cuò),而且非常穩(wěn)定,新款冠道外觀、配置等方面的升級(jí),性價(jià)更高了。

3月31日,廣汽本田新官道(以下簡稱新官道)上市。共推出8款,價(jià)格區(qū)間為22-33.28萬元。新冠之路的“新”體現(xiàn)在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的重新調(diào)整和車型配置的整體優(yōu)化上。

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車文怡首次在廣汽本田錦里店拍攝新冠路,整體感覺更加精致高端。

從外觀上看,新冠路的主要變化集中在前臉細(xì)節(jié)的升級(jí)上。與老款相比,新冠路的大燈進(jìn)一步加強(qiáng)了與進(jìn)氣格柵鍍鉻飾條的融合。使用鍍鉻條將大燈的上下部分分開,進(jìn)而改進(jìn)了分層式大燈。

進(jìn)氣格柵也采用了加厚的鍍鉻飾條,造型變化也更多。前保險(xiǎn)杠罩采用一體化設(shè)計(jì),取代了老款的三區(qū)霧燈和中央進(jìn)氣格柵,加強(qiáng)了與進(jìn)氣格柵的呼應(yīng)關(guān)系。霧燈也已更換為點(diǎn)陣式 LED 光源。

車輛尾部的變化主要集中在后保險(xiǎn)杠罩的升級(jí)上。新車配備了雙面運(yùn)動(dòng)型排氣管。這樣,官道小滑背的尾部形象所帶來的運(yùn)動(dòng)感得到全面強(qiáng)化,廣汽本田冠道與七座中大型SUV的差異化形象也得到了具體體現(xiàn)。

配置方面,新冠道升級(jí)了本田2.0車載多媒體系統(tǒng),中控臺(tái)上的八英寸中控屏增加了角度調(diào)節(jié)。在雙層子儀表板設(shè)計(jì)下方2022款即將上市新車本田冠道,還有時(shí)下流行的無線充電功能。高端機(jī)型還提供12個(gè)揚(yáng)聲器和ANC主動(dòng)降噪功能,進(jìn)一步提升舒適度。

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動(dòng)力方面,新冠道與老款保持一致:搭載1.5T和2.0T兩款地夢動(dòng)力總成,以及兩輪驅(qū)動(dòng)和四輪驅(qū)動(dòng)。 2.0T動(dòng)力車型搭載的變速箱依舊是9速手動(dòng)變速箱。從機(jī)械上看,新冠路還是有不錯(cuò)的基礎(chǔ)表現(xiàn)的。

據(jù)廣汽本田錦里店銷售總經(jīng)理宋經(jīng)理介紹,官道的銷量一直很好,很穩(wěn)定。全新官刀外觀配置升級(jí),性價(jià)比更高。

實(shí)事求是,皇冠路是成功的——“五巨頭”的產(chǎn)品定位不同,成功在中型SUV市場開辟了更加細(xì)分的市場。

4.8米以上的SUV,按照大部分廠商的規(guī)定,定位7座,而廣汽本田卻選擇了“五大”細(xì)分市場。

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很明顯,表冠的定位極其精準(zhǔn)。從中大型SUV細(xì)分市場來看,在漢蘭達(dá)的帶動(dòng)下,追求產(chǎn)品綜合性能的七座版似乎已成為市場主流。

如果本田引入Pilot,必然會(huì)與豐田漢蘭達(dá)、福特Edge等形成直接競爭關(guān)系,而在主流市場格局下,隨著時(shí)間的推移,這種競爭會(huì)越來越激烈————奪冠后路,上汽大眾途昂、別克昂科奇、吉普指揮官等車型進(jìn)入這一主流市場。在有限的主流市場中,出現(xiàn)的機(jī)型越來越多,市場只會(huì)被壓縮。

因此,冠道以大五座、小后背造型的形象進(jìn)軍中型SUV市場。表面上看,雖然離開了中型SUV的主流需求,但也意味著皇冠路避開了漢蘭達(dá)的邊緣,開辟了一個(gè)新的細(xì)分領(lǐng)域——五座中型SUV市場。

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從細(xì)分市場來看,官道定義的五巨頭形象也可以看作是極致產(chǎn)品力的更高端呈現(xiàn)。被極致產(chǎn)品力的形象所吸引的客戶,也會(huì)比被大而全的產(chǎn)品形象所吸引的主流群體更有價(jià)值。

顯然,中大型SUV尺寸下的冠道五座空間會(huì)比漢蘭達(dá)的空間舒適度更加極致。而它所定義的第二排的巨大空間,確實(shí)是無與倫比的。正因?yàn)槿绱耍俚莱蔀榱艘蝗盒”娙ψ永锏奈ㄒ贿x擇。

此外,就廣汽本田而言,官道巧妙的“五巨頭”產(chǎn)品定位,也確保了奧德賽七座家用車之王的形象不受影響——在七座家族中汽車市場,廣汽本田奧德賽同樣是該細(xì)分市場的唯一選擇。由此,五座冠道與七座奧德賽共同打造了廣汽本田在家用車領(lǐng)域的“極致形象”。

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市場也對官道的精準(zhǔn)定位給出了相應(yīng)的反饋。自上市以來,官道的銷量一直在尾部增長。 2019年全年,官島累計(jì)銷量71552輛,月均銷量6000輛。隨著官道的成功,五座中大型SUV這個(gè)細(xì)分市場也迅速迎來了后來者——上汽大眾途安X也隨之加入了這個(gè)市場的競爭。

所以,現(xiàn)在回頭看廣汽本田引入官道的初衷,真的會(huì)驚嘆廣汽本田對細(xì)分市場的精準(zhǔn)把控。如果廣汽本田推出Pilot的話,真的很難想象現(xiàn)在的情況會(huì)是怎樣。

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四年來,在中級(jí)SUV市場,冠道以五巨頭的定位成功開拓了一片藍(lán)海。如今,隨著新冠道的推出,其市場競爭力進(jìn)一步增強(qiáng)。毫無疑問,隨著新冠道的推出2022款即將上市新車本田冠道,市場銷量穩(wěn)步上升將是大概率事件。

當(dāng)然,官道的成功不僅對廣汽本田的高端車型戰(zhàn)略意義重大,對于中級(jí)SUV“五巨頭”細(xì)分市場的發(fā)展和引領(lǐng)也意義重大。按照計(jì)劃,豐田不久將在中國市場推出一款大五SUV。 “”,這也是廣汽本田冠道的靈感嗎?

注:部分圖片來自廣汽本田官方

 
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