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強悍:奔馳大G 終極越野利器即將王者歸來

   日期:2022-08-18     來源:網(wǎng)絡整理    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:125    
核心提示:最新的諜照顯示,這款越野神車將會延續(xù)上一代車型的設(shè)計理念,展現(xiàn)出更高的性能表現(xiàn)。動力方面,現(xiàn)款奔馳G級4x4搭載了雙渦輪增壓4.奔馳最近一次改動G級還是在2018年,按照時間推算,現(xiàn)在正是去車展一睹全新第2代新車風采的時候,但由于疫情的緣故,我們還需要耐心等待奔馳官方正式發(fā)布。

早在2017年奔馳2022款即將上市新車越野,梅賽德斯-奔馳的終極越野車G500 4x4就已經(jīng)停產(chǎn),而全新2代也進行了密集的研發(fā)和測試。最新諜照顯示,這款越野車將延續(xù)上一代車型的設(shè)計理念,展現(xiàn)更高性能。

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從曝光的諜照來看,全新二代奔馳G級4×4原型車基本沒有太多偽裝。不難看出,它依舊采用了奔馳一貫的方形造型,整體輪廓與現(xiàn)款車型非常接近。這也是意料之中的。上一代車型的尺寸和涉水深度在車身高度和普通版G級之后有了很大的改變。離地間隙增加到450毫米,涉水深度甚至達到了1000毫米。同時,巨大的22英寸輪轂無疑更容易攀爬障礙物,而輪胎寬度增加到297毫米可以帶來更高的穩(wěn)定性,可以預見新車也會相應升級。

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此外,全新第二代奔馳G級4×4原型車的輪轂在車身內(nèi)部寬大的輪拱中難以隱藏,這是奔馳獨有的設(shè)計理念;車頂前部采用流線型設(shè)計,還可以隱藏LED燈條;背負式備胎一直是奔馳Big G的一貫特色,更能展現(xiàn)其狂野的一面。在內(nèi)部,我們希望新車采用最好的材料和技術(shù)。

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動力方面,現(xiàn)款奔馳G級4x4搭載雙渦輪增壓4.0升V8發(fā)動機,最大輸出功率422馬力(310千瓦),新二一代應該繼續(xù)使用這種性能。很不錯的引擎奔馳2022款即將上市新車越野車,但是經(jīng)過重新調(diào)校后,輸出會有一定的提升。

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上一次奔馳換G級是在2018年,按照時間,現(xiàn)在是去車展看新二代新車的時候了,但是因為疫情,我們還是需要耐心等待奔馳的正式發(fā)布。更多關(guān)于全新二代奔馳G級的消息,敬請關(guān)注后續(xù)報道。

 
標簽: 奔馳 豪華車 越野
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