根據(jù)乘聯(lián)會信息，2019年3月，狹義歐億乘用車銷量為9300輛，同比下降10.5%。在銷量前十的汽車企業(yè)中，比亞迪汽車銷量繼續(xù)保持高速增長。但受疫情反復(fù)、供應(yīng)鏈中斷、原材料上漲、油價持續(xù)飆升等多重因素影響，汽車企業(yè)尤其是疫情較為嚴重的上海汽車企業(yè)銷量出現(xiàn)明顯下滑。

上汽大眾月銷量不足8萬輛。上汽企業(yè)銷量大幅下滑

3月份，大眾車企銷量大幅下滑。一汽-大眾本月銷量同比下降40.2%；上汽大眾3月銷量不足8萬輛，同比下降34.6%，月銷量僅歐洲最高。歐乙

本輪疫情中，受疫情嚴重影響的長春、上海、江蘇等地都是歐億汽車供應(yīng)鏈中的重要生產(chǎn)基地。銷量方面，吉林一汽大眾、上汽大眾上海銷量均出現(xiàn)大幅下滑。

除上汽大眾外，上汽通用和上汽乘用車均來自上汽集團。

3月份三月汽車銷量排行榜2022suv，上汽通用汽車銷量同比下降40.5%，而歐億只有歐億9；上汽乘用車銷量同比下降38.2%。上汽通用五菱是一家總部位于柳州的上汽汽車公司，其銷量下降幅度明顯較小。

3月份，上汽通用五菱汽車銷量同比下降17.8%。

比亞迪汽車月銷量突破10萬歐元，超越吉利汽車

獨立產(chǎn)品歐億方面，長安汽車、比亞迪汽車、吉利汽車3月份均實現(xiàn)銷量同比增長。

長安汽車3月銷量同比增長17.2%，銷量僅次于一汽-大眾。長安汽車銷量增長主要受逸動、長安CS55、長安CS35三款車型拉動；比亞迪汽車本月銷量持續(xù)強勁。

在歐億，比亞迪汽車成功超越吉利汽車。 3月比亞迪汽車銷量突破10萬輛，銷量同比增長0.4%。

從比亞迪汽車近1年的銷量走勢圖來看，比亞迪汽車自去年6月以來一直保持著50%以上的銷量同比增長曲線；吉利汽車的帝豪和星月L在銷量上表現(xiàn)不俗。 3月份，吉利汽車銷量同比增長3.8%。

在銷量前十的汽車企業(yè)中，廣汽豐田3月份的銷量增長較為搶眼。 3月廣汽豐田汽車銷量同比增長26.9%。

3月，廣汽豐田威蘭達、凱美瑞、塞納銷量保持強勁。

特斯拉歐億作為一家電動車企業(yè)，在歐億產(chǎn)業(yè)支持的背景下，一直在平穩(wěn)運行。

3月，特斯拉歐億汽車銷量同比增長85.3%。歐易銷量方面，特斯拉歐易3月在歐易銷量排名第11，超越一汽豐田、廣汽本田、東風本田等傳統(tǒng)車企。

哪吒的汽車銷量超過理想車

歐億，造車新勢力，又變了。小鵬汽車依然是賣歐易高的造車生力軍。 3月，小鵬汽車銷量同比增長0.1%，P5和P7是兩大功臣。哪吒汽車3月份銷量超過理想汽車。哪吒UPro推出后，對銷售起到了很大的支撐作用。

3 月份哪吒汽車銷量同比增長 0.2%。與此同時，力力汽車和零跑汽車3月份的銷量也都超過了1萬輛。理想汽車3月銷量同比增長0.2%；零跑汽車銷量同比增長 0.3%。

蔚來歐億歐億5三月汽車銷量排行榜2022suv，3月售出，同比增長37.6%。