俗話說(shuō)“三年新，三年老，三年縫補(bǔ)”。在鉛酸蓄電池領(lǐng)域，由于鉛酸蓄電池自身的材料特性，其使用壽命通常為三年左右。近兩年，國(guó)家大力推進(jìn)電池輕量化設(shè)計(jì)。很多電池都受到了影響電動(dòng)車電池修復(fù)效果，使用壽命縮短到一兩年。當(dāng)車主習(xí)慣了三五年的電池后電動(dòng)車電池修復(fù)效果，對(duì)目前輕量級(jí)的電池就很不習(xí)慣了。
很多車主在電瓶頻繁充電后，想要通過(guò)某種方式修復(fù)電瓶，導(dǎo)致容量下降，續(xù)航時(shí)間縮短。這也是我們現(xiàn)在市面上經(jīng)常聽(tīng)到的電池修復(fù)技術(shù)。
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那么，容量衰減明顯的電池能否通過(guò)修復(fù)得到有效緩解？哪些電池不建議維修？今天小編就給大家詳細(xì)分析一下，防止大家在日常生活中亂花錢。
1、補(bǔ)液修復(fù)電動(dòng)車電池，很多人上當(dāng)了
當(dāng)今市場(chǎng)上維修電動(dòng)汽車最常見(jiàn)的方法是添加補(bǔ)充液。通過(guò)向電池添加補(bǔ)充液，可以修復(fù)舊電池以延長(zhǎng)電池壽命并恢復(fù)如新。很多車主聽(tīng)到這樣的消息，都選擇添加補(bǔ)充液來(lái)增加續(xù)航。實(shí)際效果真的這么神奇嗎？恐怕很多人上當(dāng)了！
首先大家要明確一點(diǎn)，市面上的鉛酸蓄電池大部分是密封免維護(hù)蓄電池。通常，無(wú)需添加筆芯。補(bǔ)液修復(fù)提高電池容量其實(shí)是不現(xiàn)實(shí)的，也不理想，往往效果不會(huì)事半功倍。
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2、質(zhì)量問(wèn)題和不良習(xí)慣導(dǎo)致壽命縮短，修理也沒(méi)用
當(dāng)電動(dòng)車電池因失水或硫化而鼓包時(shí)，通常是由于自身質(zhì)量問(wèn)題和車主使用習(xí)慣不良造成的。這并不意味著可以通過(guò)添加補(bǔ)充液來(lái)修復(fù)問(wèn)題。只有從根本上選擇優(yōu)質(zhì)電池，養(yǎng)成良好的充電習(xí)慣和騎行習(xí)慣，才能讓電池的續(xù)航時(shí)間更長(zhǎng)。
說(shuō)白了，電動(dòng)車電池使用一兩年后，電池壽命明顯縮短，電池容量下降。這些情況大多數(shù)是不可逆的，這意味著電池的壽命已經(jīng)真正到期。修電池可能會(huì)給車主一種短時(shí)間可以跑很遠(yuǎn)的錯(cuò)覺(jué)，但幾天之內(nèi)，問(wèn)題還是會(huì)出現(xiàn)。
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因此，小編認(rèn)為電動(dòng)車電池的維修沒(méi)有任何價(jià)值和意義，只會(huì)白費(fèi)一筆。建議您直接選擇優(yōu)質(zhì)電池品牌，以舊換新來(lái)增加續(xù)航里程。
3、養(yǎng)成良好的使用和充電習(xí)慣，電池可以使用很長(zhǎng)時(shí)間
小編給大家科普一下。目前市面上大部分電動(dòng)車鉛酸電池的使用壽命在兩年左右，電池的充電次數(shù)在300次左右。隨著時(shí)間的增加，電池壽命會(huì)相應(yīng)耗盡，但車主在正常使用和充電時(shí)，可以通過(guò)一些正確的方法來(lái)延緩電池的衰減。
首先，車主一定要選擇優(yōu)質(zhì)電池，避免翻新、二手等有缺陷的電池，從源頭解決電池質(zhì)量問(wèn)題；其次，電動(dòng)汽車充電要選擇配套的充電器，切勿使用與電池相同的電壓。如果充電器太大或太小，只有配套的充電器才能發(fā)揮電池的最大效率；那么，車主要注意在電動(dòng)車剩余30%電量的時(shí)候給電動(dòng)車充電。不要用電動(dòng)車電池沒(méi)電再充電，或者每天給電動(dòng)車充電，都是不對(duì)的。最后，盡量不要在街上使用快速充電站。夏季電動(dòng)車充電控制在六到八小時(shí)，冬季電動(dòng)車可以通宵充電。
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綜上所述，當(dāng)電動(dòng)車電池出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，請(qǐng)到專業(yè)維修店進(jìn)行維修。如果電池確實(shí)有容量故障，電池壽命已到，不要用維修等方法浪費(fèi)時(shí)間。更換新電池是唯一正確的解決方案。對(duì)此你有什么想說(shuō)的嗎？歡迎留言討論。