在過去的四年里，《新車評(píng)論》每年都會(huì)推出年度推薦榜單，為我們在售的十余款車型提供購車推薦。然而，今年我們在準(zhǔn)備這份榜單的時(shí)候，遇到了很大的挑戰(zhàn)。

挑戰(zhàn)的核心是電動(dòng)車和汽油車的對(duì)抗。眾所周知，2021年中國市場新能源汽車的增速非常高，超過了大家在2021年初的預(yù)測。在2021年推出的新車中，新能源汽車也占據(jù)了半壁江山。

這種市場結(jié)構(gòu)的變化甚至?xí)O大地影響燃油車購買者的購買決策。你可能還發(fā)現(xiàn)，燃油車市場的“寡頭效應(yīng)”越來越明顯。買車的時(shí)候，大部分人都會(huì)關(guān)注市場上最頂尖的品牌和車型。市場上弱勢的品牌和車型在市場上越來越被邊緣化。

所以，我們在準(zhǔn)備今年的年度推薦時(shí)，發(fā)現(xiàn)絕大多數(shù)燃油車牌號(hào)，我們推薦的車型都和去年完全一樣。有的關(guān)卡有強(qiáng)者，比如思域、漢蘭達(dá)等，但在每個(gè)關(guān)卡的前五名，不影響大局。我們需要做的似乎就是更換新車圖片。

最后，我們做了一個(gè)大膽的決定：今年的年度推薦2022將出手動(dòng)擋的車型，我們主要關(guān)注新能源汽車?？紤]到PHEV和增程式電動(dòng)組2022將出手動(dòng)擋的車型，目前基本會(huì)是理想ONE+一堆比亞迪的結(jié)果，所以我們這次的榜單以純電動(dòng)車為主。根據(jù)價(jià)格，我們設(shè)置了5個(gè)等級(jí)，并在每個(gè)等級(jí)中排名了5個(gè)最值得的車型，依次排名。

根據(jù)新車評(píng)測總是重體驗(yàn)重參數(shù)的原則，一些已經(jīng)發(fā)布的車型，甚至我們做過靜態(tài)體驗(yàn)，我們都不在這個(gè)榜單中，比如凱迪拉克LYRIQ，蔚來ET7， ETC。 。因?yàn)榧幢闶羌冸妱?dòng)“智能汽車”，我們也希望將駕駛體驗(yàn)、品質(zhì)和可靠性作為重要的考量。期貨，就算參數(shù)再好看，我們也不敢提前向消費(fèi)者推薦。

對(duì)于燃油車，我們整理了一些2021年將推出的重要車型，并分別給出了推薦理由，附在電動(dòng)車列表中。這十幾輛汽車，也是過去一年在目前停滯不前的燃油車市場中為數(shù)不多的亮點(diǎn)之一。想買燃油車的朋友可以關(guān)注一下這些車。如果這些車不是你的菜，你也可以看看我們?nèi)ツ甑哪甓韧扑]清單，會(huì)更全。

以下是新車評(píng)測2022新能源汽車推薦榜單的表格匯總；從下一頁開始，每組模型的詳細(xì)推薦理由：