[XCAR 新聞原創(chuàng)]

前言：概念車在很多消費(fèi)者心目中是前衛(wèi)、科技、時(shí)尚的代名詞，也被主觀地貼上了“未來(lái)之車”的標(biāo)簽。其實(shí)很多概念車并沒(méi)有我們想象的那么遙遠(yuǎn)。它們實(shí)際上距離大規(guī)模生產(chǎn)僅一步之遙。不僅外觀，而且未來(lái)量產(chǎn)車的原型也已經(jīng)曝光。亮點(diǎn)，我們希望盡快了解的信息都可以在概念車上找到。文中要介紹的是十款非常接近量產(chǎn)的概念車型。這些概念車最遲將于今年或明年正式量產(chǎn)發(fā)布。讓我們一起來(lái)看看吧。

馬自達(dá)6概念車（新一代馬自達(dá)6原型車）

量產(chǎn)版推出：明年第三季度

概念版靈感：從概念車可以看出，馬自達(dá)離開福特后變得更有活力。新馬自達(dá)6的變化將是顛覆性的。全新家族式外觀動(dòng)感前衛(wèi)，車身科技先進(jìn)，動(dòng)力系統(tǒng)澎湃。希望最終的生產(chǎn)版本不會(huì)進(jìn)行太多更改。

與為 CX-5 預(yù)覽的概念車（參數(shù) | 查詢）一樣，這款概念車被認(rèn)為是即將到來(lái)的下一代馬自達(dá) 6 的預(yù)覽，由首席設(shè)計(jì)師 Akira 設(shè)計(jì)。外觀依舊延續(xù)了馬自達(dá)的盾形前格柵設(shè)計(jì)，厚實(shí)的車頭更顯大氣，波浪形的腰線和凸起的輪拱也凸顯動(dòng)感。

概念車采用馬自達(dá)的技術(shù)，大大提高了車輛的輕量化和燃油經(jīng)濟(jì)性。借助新技術(shù)，由于使用了輕質(zhì)高強(qiáng)度鋼，預(yù)計(jì)下一代 將比即將推出的車型更輕、更堅(jiān)固。

【馬自達(dá)新概念車諜照】

【新馬自達(dá)概念車】

馬自達(dá)概念車采用全新-D2.2L渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力173馬力，最大扭矩420Nm。這種新型發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合了重量輕、摩擦低的特點(diǎn)，在所有量產(chǎn)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中壓縮比最低。馬自達(dá)還配備了發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)/停止系統(tǒng)和能量再生回收系統(tǒng)本田2022年有什么新款車上市，可減少二氧化碳排放。每公里僅104克。該發(fā)動(dòng)機(jī)與新型變矩器自動(dòng)變速器相匹配，可將油耗降低至手動(dòng)變速器水平。

雖然概念車沒(méi)有推出汽油版，但量產(chǎn)后本田2022年有什么新款車上市，全新一代馬自達(dá)6有望搭載2.0升排量四缸“創(chuàng)馳藍(lán)天”科技汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為 155 馬力，最大扭矩為 204Nm。馬自達(dá)的下一代車型面向未來(lái)，主要目標(biāo)是滿足更嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)。目前在歐洲測(cè)試的新一代馬自達(dá)6，在配備技術(shù)后，甚至可以達(dá)到歐六排放標(biāo)準(zhǔn)。

雅閣（參數(shù)|詢價(jià)）coupe概念車（下一代雅閣原型車）

量產(chǎn)版上線日期：明年

概念版靈感：類似于思域的換代（參數(shù)|詢價(jià)），雅閣的換代可能不會(huì)顛覆，但會(huì)繼續(xù)延續(xù)目前的設(shè)計(jì)風(fēng)格。從概念車上可以看出，它的設(shè)計(jì)會(huì)更加運(yùn)動(dòng)和年輕化。更節(jié)能的動(dòng)力也是新雅閣的一大亮點(diǎn)，希望能在國(guó)產(chǎn)車型上看到。

Coupe概念車在外觀上與現(xiàn)款有一定的相似性，尤其是在車身輪廓上，新概念車在車頭、前臉?lè)矫娓颖馄剑拍钴嚨脑O(shè)計(jì)有一個(gè)大的變化，前格柵與大燈融為一體。新車型采用了夸張的LED日間行車燈設(shè)計(jì)。

【雅閣Coupe概念車】

Coupe 概念車的尾部設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔。與行李箱蓋一體的后擾流板凸顯動(dòng)感。大尺寸的方形后排氣，似乎說(shuō)明了這款車型的性能不錯(cuò)。

配置方面，全新雅閣Coupe將配備車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、盲點(diǎn)檢測(cè)、多角度倒車攝像頭等配置。

【雅閣Coupe概念車】

動(dòng)力方面， Coupe概念車采用2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)，采用直噴技術(shù)，最大輸出181馬力，峰值扭矩240Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)配備CVT變速箱。同時(shí)，本田的3.5升發(fā)動(dòng)機(jī)是可選的，搭配6速手動(dòng)和6速自動(dòng)。

【雅閣Coupe概念車】

此外，全新雅閣Coupe還將推出混動(dòng)版，混動(dòng)系統(tǒng)將采用雙電機(jī)配置，同時(shí)還增加了插電式混動(dòng)系統(tǒng)。全新 Coupe 概念車配備了名為 Dual Motor 的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，由 2.0L 阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和 120kW/6kWh 鋰離子電池組成。該系統(tǒng)具有三種駕駛模式。其中包括純電動(dòng)、混合動(dòng)力和“直接驅(qū)動(dòng)”（-drive）模式。

【雅閣Coupe概念車】

根據(jù)本田的說(shuō)法，純電動(dòng)模式下，車速100km/h可行駛16-24km，120V電壓，充電4小時(shí)，240V電壓，充電只需1. 5 小時(shí)。