當(dāng)電動(dòng)車的充電器壞了,很多地方都會(huì)說我的充電器自動(dòng)斷電或者自動(dòng)關(guān)機(jī)。也有人說是脈沖充電器,保護(hù)電池,質(zhì)量好。充滿電可自動(dòng)關(guān)機(jī),可長時(shí)間保護(hù)電池。
一些來修車的網(wǎng)友和客戶都問過我很多次了。如果我購買了自動(dòng)斷電的充電器,充滿后真的會(huì)斷電嗎?它有多自信?
有網(wǎng)友又問:“維修師傅,能不能用原廠車充、市售充電器、中低端充電器給電動(dòng)車充滿電,是否放入電動(dòng)車電瓶?輸入功率呢?為什么我的電瓶充電十多個(gè)小時(shí)后還充滿電,是充電器的問題嗎?
01 測試三個(gè)充電器給數(shù)據(jù)看看效果
我想測試原車、市場和中檔充電器,看看數(shù)據(jù)就知道結(jié)果。其實(shí)很簡單,大家都能看懂。這一點(diǎn)很明確,我們在購買充電器的時(shí)候是有選擇的目的的,我們才會(huì)真正的購買能夠自動(dòng)斷電的充電器,這樣才能真正保護(hù)電池,可以有效的延長壽命,增加電池的使用壽命。
我們?nèi)绾巫龅竭@一點(diǎn)?首先準(zhǔn)備一輛未充滿電的電動(dòng)車作為測試車。
第一款原裝車載充電器
配備 充電器的小刀電動(dòng)車。首先將準(zhǔn)備好的電動(dòng)車電池雙向檢測器插入電動(dòng)車充電口,另一端插入原車充電器,開始充電。
此時(shí),查看檢測器上顯示的伏特和安培。充電幾個(gè)小時(shí)后,充電器上的綠燈和紅燈跳變綠燈,風(fēng)扇停止轉(zhuǎn)動(dòng)。這時(shí)候可以看到檢測器上的電壓,下面的安培數(shù)還在。
目前我們沒有具體的數(shù)據(jù)說明來測試下一個(gè)充電器。先記錄下測試數(shù)據(jù),測試的是一組電池組,電壓為81.6V,電流為0.43。
廠家銷售的第二款雙燈充電器
通常市面上有些電動(dòng)車配備普通充電器,會(huì)顯示兩個(gè)燈。插上電源后,一般會(huì)顯示紅燈和綠燈。當(dāng)兩者都插入并開始充電時(shí),兩者都會(huì)變成紅色。
先將充電器插頭插入探測器,然后再插入開始充電。最后一個(gè)充電器已經(jīng)充滿,現(xiàn)在插上還在充電。
此時(shí)檢測器上顯示的充電電壓為83.6V,電流為2.83A。繼續(xù)讓它充電一會(huì),等幾分鐘,充電器會(huì)關(guān)燈,再看充電器的安培,會(huì)不會(huì)又顯示?
充電約6分鐘后,充電器會(huì)顯示紅燈和綠燈停止充電。檢測器上顯示的電壓為82.3V,不顯示安培數(shù),表示充電器也可以自動(dòng)斷電。
通常,有些人將充電器插入電動(dòng)車充電,充滿后忘記拔掉。這時(shí)候充電器已經(jīng)充電了十多個(gè)小時(shí),電池還是會(huì)鼓起來的。給電池充電的充電器明顯是斷電的,但并不是完全斷電。需要充電器給電池充電這個(gè)伏特,超過這個(gè)伏特,模塊會(huì)直接停機(jī)。
暫停片刻,探測器將顯示0.13的緩沖電流。這時(shí)候,就有時(shí)間進(jìn)入了。這個(gè)充電器的電源被切斷了,還有電流。進(jìn)入電池。
在這種狀態(tài)下,短時(shí)間充電一兩個(gè)小時(shí)對電池沒有影響。如果電池充滿電超過 10 小時(shí),則事件發(fā)生后不斷開充電器,如果繼續(xù)充電超過 5 小時(shí),電池會(huì)鼓包。案子。所以市面上的充電器并不是特別安全,這點(diǎn)大家一定要注意。
第三款中端充電器
此充電器是市售的。價(jià)格會(huì)高一些電動(dòng)車充電用定時(shí)器原理,它的各種參數(shù)和功能也比較齊全。充電器外包裝盒上會(huì)有國家標(biāo)準(zhǔn)顯示,如自動(dòng)斷電、防反接零輸出等。
這款充電器上還有一個(gè)與其他充電器不同的電池指示燈,顯示的是從零伏或20%一直到100%的一排指示燈。充電的時(shí)候,可以清楚的看到現(xiàn)在電池還剩多少電量?再充多少,直到100%充滿。
此時(shí),重新打開充電器。將插頭插入檢測儀,插上電源,檢測儀顯示電壓為82.4,充電器開始充電并顯示0.48的amp。
之后,等五六分鐘看看充電器的放大器是否在給電池供電? 4分鐘后觀察充電器指示燈不跳,但風(fēng)扇停止。
此時(shí),表示充電器不再工作,探測器仍有安培進(jìn)入,顯示0.38。
在這個(gè)充電器狀態(tài)下,10小時(shí)沒充電,充電器的安培還在通,拔掉充電器對電池沒有影響。如果車主忘記了,10小時(shí)沒拔過插頭,關(guān)機(jī)時(shí)充電器還在通電,說明掉電的充電器不能100%斷電,還是會(huì)通電的. .
充電器長時(shí)間未斷開電源。當(dāng)電池繼續(xù)通電時(shí),電池溫度過高,達(dá)到38-40度左右,里面的鉛酸液會(huì)沸騰并向外淤積。電池外殼會(huì)變軟并向外凸出,鉛板會(huì)被氧化。時(shí)間長了,電池中的蒸餾水會(huì)減少。有可能是引線板的一條橋線被燒斷電動(dòng)車充電用定時(shí)器原理,導(dǎo)致電池失效。如果電池不能正常工作,會(huì)降低電池壽命,不耐用。
繼續(xù)拿原裝充電器進(jìn)行測試;拿原車自帶的充電器插上。沒有電量測量時(shí),電池電壓在測量儀上為81.5V,插上電源,充電器紅燈亮顯示,但電源仍在,儀表顯示 0.3.
充電 5~6 分鐘后,充電器變?yōu)榫G色。這時(shí)候我們看看充電器能不能完全自動(dòng)關(guān)機(jī)不開機(jī)?
再看,充電器變綠了,電源也被切斷了。測量儀上面顯示一個(gè)電壓,就是電池的電壓。此時(shí)證明原裝充電器確實(shí)會(huì)自動(dòng)完全切斷安培并在里面充電。
而且市面上的充電器真的做不到。幾個(gè)充電器經(jīng)過測試,還是會(huì)有一點(diǎn)安培進(jìn)入,無法完全切斷電源。如果長時(shí)間不斷開電源,電動(dòng)汽車的電池會(huì)鼓包。
經(jīng)過幾次簡單的測試,事實(shí)證明,如果充電器不說自動(dòng)關(guān)機(jī),就可以完全關(guān)機(jī),而且還會(huì)有一些安培進(jìn)入。所以大家在購買充電器的時(shí)候一定要注意,盡量購買這類正規(guī)廠家生產(chǎn)的充電器,不要買市面上太便宜的充電器。
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