在中大型豪華轎車市場，A6L 無人能敵。奧迪的獨特魅力，總是讓人指日可待。
如今，全新一代（第八代）奧迪A6L依舊延續(xù)著其歷久彌新的市場神話，但三年過去了，它的“新鮮感”也在一點點流失。因此，2023（中期改款）新車型（以下簡稱“新奧迪A6L”）的到來恰逢其時。
隨著全新中期改款奧迪 A6L 于 8 月 6 日正式上市，這款全新的豪華 C 級旗艦被賦予了新的生機。在此之前，我們有幸首次參加了全新奧迪A6L的產(chǎn)品體驗。更精致的外觀、更豐富的配置、更強大的動力讓人印象深刻。
接下來，我們一起來看看：“三年磨一劍”，全新奧迪A6L給我們帶來了哪些改變？
細節(jié)提升小，質(zhì)感差異大
的確，作為一款中期改款車型，我們不能指望全新奧迪A6L會有很大的變化。新車只是在細節(jié)上進行了優(yōu)化和調(diào)整，但這些小升級卻讓整車的觀感更好。顯著改善。
在外觀方面，新車采用了更具個性的“動感”/“優(yōu)雅”雙重外觀設計。最大的變化在于前臉，準確的說是中格進氣口的調(diào)整和側面進氣口的裝飾。酒吧的變化。例如：“優(yōu)雅型”采用全新星環(huán)雙線進氣格柵，搭配全新的前/后保險杠造型，彰顯大氣與優(yōu)雅；全新前保險杠造型彰顯運動時尚。
這些細節(jié)上的改變，進一步提升了整車的品質(zhì)，更加精致、年輕化，滿足了如今越來越年輕用戶的需求。
值得一提的是，此次改款新增了19寸和20寸兩種全新的中國專屬輪轂造型，為全新A6L的個性化風格帶來了新的選擇。
內(nèi)部細節(jié)也得到了進一步升級。比如儀表板和門板采用更細膩的軟質(zhì)材料包覆，方向盤氣囊區(qū)域也升級了真皮包覆，觸感更佳；座椅控制按鈕和中控上的按鈕分別升級為鍍鉻材質(zhì)和高光黑色。材質(zhì)（包括鋁合金加長外觀）更加精致細膩；加寬加長的座椅讓腿部支撐更到位，座椅材質(zhì)也同步升級，乘坐更舒適；等等。
新款奧迪A6L的長寬高分別為5038（優(yōu)雅）/5050（動態(tài)）*1886*1475/1460 mm（配備自適應空氣懸架），軸距。一流的車身尺寸確保了舒適的駕駛空間。
當然，全新奧迪A6L在配置上也更加誠意十足。例如，帶有四環(huán)標志的車門迎賓燈是所有車型的標準配置；后座車型配備全新標準舒適頭枕和Type C充電口；舒適奢華的空間。
俗話說，看實際章節(jié)了解詳情。在打造奢華精致的內(nèi)飾方面，全新奧迪 A6L 在細節(jié)方面始終表現(xiàn)出色。
新款奧迪 A6L 最顯著的變化是動力總成升級。
全新奧迪A6L 45 TFSI車型升級大功率2.0T發(fā)動機，最大功率180千瓦（245馬力），峰值扭矩370?！っ?。同時保留了低功率版2.0 TFSI發(fā)動機，最大輸出功率為140千瓦（190馬力），峰值扭矩為320牛·米。搭載奧迪先進的B Cycle技術，大幅提升燃油經(jīng)濟性。 55 TFSI車型繼續(xù)采用3.0T V6發(fā)動機+48V輕度混合動力系統(tǒng)，最大功率250千瓦（340馬力），峰值扭矩500?！っ?。傳動系統(tǒng)依舊匹配7速雙離合變速箱。
45 TFSI車型動力大幅提升，帶來更愉悅的駕乘體驗，同時相對于奔馳E級、寶馬5系等入門級競品車型保持了顯著的動力優(yōu)勢。再加上奧迪獨有的四驅(qū)系統(tǒng)和更具性價比的落地價格，全新奧迪A6L將在中大型豪華轎車市場繼續(xù)展現(xiàn)強勢出擊。
新舊更替，是買舊款的好時機嗎？
全新奧迪A6L提供三種動力配置奧迪2022年新款車型， 和 ，價格區(qū)間為42.790,000-65.680,000元，整體略有上漲。此外，一起上市的全新奧迪A6L 55 TFSI e售價為50.80萬元。
新款奧迪A6L上市，老款奧迪A6L庫存清零。在“新舊”的短窗口中，老款都有不同程度的優(yōu)惠，確實為用戶提供了一個買底的好機會。當然，前提是你對新奧迪A6L的細節(jié)沒有印象。
至于對比奧迪A6L、奔馳E級和寶馬5系這幾個老對手，就看個人需求了。
毫無疑問，就BBA而言奧迪2022年新款車型，“品牌力”和“產(chǎn)品力”兼具，但三個品牌之間存在“內(nèi)部競爭”，國內(nèi)很多消費者習慣性地給BBA打分。排名也造就了奧迪更加突出的性價比優(yōu)勢。所以，如果你更看重“產(chǎn)品”，那么奧迪A6L永遠是你可以信賴的。
葫蘆俠的觀點：
看似“三年磨一劍”的全新奧迪A6L并沒有給我們帶來太大的改變，但小小升級也能創(chuàng)造大驚喜。因為，奧迪的劍足夠鋒利?？梢灶A見，新奧迪A6L在未來將繼續(xù)大放異彩，攻堅克難。