北京現(xiàn)代將其定義為新物種、新發(fā)現(xiàn)。在新的十五年征程開始之際，北京現(xiàn)代用這樣一款高性能SUV表達(dá)了積極探索消費者新需求和新期望的態(tài)度。
4月10日，正式上線。新車推出四款車型，價格區(qū)間為12.990,000-15.590,000。北京汽車集團(tuán)董事長徐和誼在致辭中表示，北京現(xiàn)代的到來將助力北京現(xiàn)代開辟高性能SUV新細(xì)分市場，在未來的競爭中展現(xiàn)高性能SUV的非凡實力。
2017年，受政治環(huán)境影響，北京現(xiàn)代連續(xù)四年中斷銷量超百萬輛，全年銷量僅為82萬輛。盡管北京現(xiàn)代在2018年前三個月有所回升，銷量約20萬輛，同比增長近20%，但北京現(xiàn)代在中國新車市場仍面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。
同樣是在2017年11月，北京現(xiàn)代發(fā)布了全新的品牌戰(zhàn)略——“品質(zhì)現(xiàn)代·智未來”，開始大刀闊斧地重組產(chǎn)品線，打造鮮明的產(chǎn)品特色。北京現(xiàn)代的品牌經(jīng)營也進(jìn)入了一個新的發(fā)展階段。北京現(xiàn)代的新款SUV是新舉措下的第一款產(chǎn)品。能否幫助北京現(xiàn)代實現(xiàn)年銷售額90萬元的目標(biāo)，甚至幫助北京現(xiàn)代完成品牌轉(zhuǎn)型，意義極為深遠(yuǎn)。
因此，在全新的一年里，北京現(xiàn)代以全新的面貌出現(xiàn)，可以說是恰逢其時。
首先，這是一個新設(shè)計。梯形進(jìn)氣格柵采用最新的現(xiàn)代家族設(shè)計，有鍍鉻橫幅和黑色網(wǎng)狀兩種選擇。大燈采用分體式設(shè)計，燈組造型十分前衛(wèi)。車尾設(shè)計語言與前臉保持一致，燈組也采用分體式設(shè)計，頂部是寬度指示燈和剎車燈，底部是倒車燈和后霧燈。
北京現(xiàn)代定位為小型SUV，車身不會顯得很長，但整個車身的比例設(shè)計恰到好處，雙腰線設(shè)計讓車輛側(cè)面的視覺重心下沉，再加上18寸五色雙色切割輪轂，讓整車看起來更具運動感。正如一些媒體所說：北京現(xiàn)代，就像春天的上海一樣，正在傳遞著青春活力的新理念。
第二個是高性能。既然被稱為高性能車，首先當(dāng)然是要有超強的動力來滿足人們的駕駛欲望。北京現(xiàn)代在這方面做得非常好。北京現(xiàn)代為其配備了動力強勁的1.6T-GDI發(fā)動機(jī)，最大功率130kW，峰值扭矩265N·m。同時擁有D-CVVT進(jìn)排氣無級正時、ETC電子節(jié)氣門、EWGA電控廢氣旁通閥、VIS可變進(jìn)氣系統(tǒng)、VCOP可變排量油泵等6項先進(jìn)技術(shù)。這些技術(shù)不僅節(jié)省了油耗，而且大大提高了發(fā)動機(jī)的工作效率，使左右低速都能輸出最大扭矩，從而達(dá)到爆發(fā)式的加速效果。
此外，北京現(xiàn)代7DCT雙離合變速器與1.6T發(fā)動機(jī)相匹配，也為其動態(tài)駕駛性能增色不少。整齊的換擋動作和清晰的工作邏輯讓駕駛者對車輛的操控更加自如。如此出色的黃金動力組合，0-100km/h加速7.8s，極速208km/h，充分保證年輕消費者能夠體驗到他們渴望的速度和激情。
終于配置豐富了。隨著汽車技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，汽車智能化、高科技化已成為消費者追求的目標(biāo)。北京現(xiàn)代在保留智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)五項功能的基礎(chǔ)上，增加了在線百度導(dǎo)航、對話式語音識別和豐富的信息娛樂功能，還配備了手機(jī)車載智能互聯(lián)系統(tǒng)，可以提升出行品質(zhì)。全方位的用戶。 如此高度智能、便捷的用車體驗，對中國的年輕人有著致命的吸引力。
可以發(fā)現(xiàn)，強勁動力+高科技+高顏值是北京現(xiàn)代定義的高性能汽車新標(biāo)準(zhǔn)。它的推出，將為引領(lǐng)潮流、追求樂趣的年輕消費者提供一個不受傳統(tǒng)束縛、敢于追求自我價值的全新車型選擇。它將吸引一批與它具有相同價值取向的消費者。他們時尚、年輕、充滿活力、不妥協(xié)、不妥協(xié)、不墨守成規(guī)、個性獨立。顧名思義現(xiàn)代新款車型上市2022多少錢，希望這些年輕消費者敢于發(fā)現(xiàn)自我，打破束縛，過上精彩的生活，用各自的生活態(tài)度和方式，體驗生活的原汁原味。
2018 年是北京現(xiàn)代扭轉(zhuǎn)局面的關(guān)鍵一年。作為在合資SUV市場布局最早、布局最深的車企，北京現(xiàn)代憑借全新勝達(dá)、全新途勝、全新途勝四款主打產(chǎn)品，實現(xiàn)了從中大型SUV到小型SUV的全面覆蓋。新一代 ix3 5、 和新的 ix25。 ，形成了完善的SUV市場布局。上市后，北京現(xiàn)代的產(chǎn)品將更加豐富現(xiàn)代新款車型上市2022多少錢，整體競爭力更強。
但也應(yīng)該清楚地看到，目前的小型SUV市場競爭已經(jīng)很激烈，面對這些挑戰(zhàn)還有很長的路要走。如何在不弱于其他競品的情況下，以性價比突圍，同時兼顧品牌影響力等因素的影響，營銷策略需要更加精準(zhǔn)有效。