2021年，東風(fēng)本田可謂動作頻頻。它的思域迎來了新一代，印士派和也進(jìn)行了中期改款。進(jìn)入2022年，東風(fēng)本田似乎并不打算放慢車型更新迭代的步伐。近日，我們從相關(guān)渠道獲得了東風(fēng)本田2022年新車規(guī)劃圖。

從圖片中可以看出，東風(fēng)本田今年還將推出多款新車型，包括中期改款、XR-V和CR-V，以及e:NS1純電動SUV，新思域混合動力版、新思域、思域Type R以及與日產(chǎn)逍客同級的新SUV即將上市。接下來，我們將挑選幾個模型進(jìn)行簡要分析。

新 XR-V

東風(fēng)本田XR-V和廣汽本田濱智是國內(nèi)小型SUV市場的常青車型，在本田雙車戰(zhàn)略的帶動下。在某些情況下，多臺的銷量甚至超過了20,000臺。除了本田的品牌加持外，XR-V良好的空間表現(xiàn)和較高的留存率也是吸引消費(fèi)者選擇的重要原因之一。

不過，目前在售的XR-V也存在內(nèi)飾便宜、配置偏低等缺點(diǎn)，在一定程度上限制了這款車的銷量。新一代VEZEL（即中國的賓至）已在海外市場推出。新車外觀采用類似UR-V的快背造型，看起來更有動感。車內(nèi)使用的設(shè)計和材料都進(jìn)行了升級，使汽車看起來更具動感。新車的內(nèi)飾營造出更加時尚和科技的氛圍。

此外，全新VEZEL還搭載了本田最新的本田3.0智能導(dǎo)聯(lián)系統(tǒng)。作為賓至在國內(nèi)市場的姊妹車型，XR-V應(yīng)該也會延續(xù)這種設(shè)計和配置。新一代XR-V將于8月正式上市，相信也會受到更多消費(fèi)者的青睞。

新 CR-V

在合資品牌的緊湊型SUV市場，CR-V也是本田旗下的常青銷售樹，月銷量超過1萬輛。目前在中國發(fā)售的第五代CR-V自2017年上市至今已經(jīng)5年了，雖然還能玩，但要想保持強(qiáng)大的市場競爭力，升級勢在必行。

目前只有部分全新第六代CR-V的路試諜照。結(jié)合之前曝光的渲染圖2022年新款轎車上市本田，我們也可以對新車有個大致的了解。新款CR-V的外觀主要針對前臉進(jìn)行了調(diào)整，變得更加精致，更符合年輕人的口味，但新車保留了經(jīng)典的CR-V設(shè)計。

雖然目前還沒有車內(nèi)的圖片，但我相信它也應(yīng)該升級。畢竟現(xiàn)款車型的內(nèi)飾有些過時了。未來，新CR-V在外觀和內(nèi)飾方面有了更強(qiáng)的產(chǎn)品性能后，其銷量應(yīng)該能夠達(dá)到更高的水平。

新思域混合動力車 //Type R

全新思域于去年九月正式上市。憑借其更穩(wěn)重的外觀和更優(yōu)雅的內(nèi)飾2022年新款轎車上市本田，再加上之前積累的良好口碑，一直處于一發(fā)不可收拾的狀態(tài)。反映了這款車的受歡迎程度。

東風(fēng)本田肯定想在思域中發(fā)揮更大的作用，所以今年會推出混動版和Type R。眾多衍生車型的加入，除了進(jìn)一步擴(kuò)大思域家族外，勢必帶來銷量的提升。

2021年東風(fēng)本田終端銷量將達(dá)到一臺。進(jìn)入2022年，將迎來產(chǎn)品新的一年。隨著眾多新車的加入，其未來銷量勢必會進(jìn)一步提升。 2022年東風(fēng)本田的這些新車，你更期待哪一款呢？ （文：舒心）