表1：入圍前15家廠商中，合資車仍唱豬蹄。從同比來看，增速平均，一汽-大眾表現(xiàn)搶眼。

豐田、日產(chǎn)、本田均實現(xiàn)兩位數(shù)增長，日系車全面復蘇。

韓系和悅達起亞確實過得不好，都不同程度的下滑。

對于美國汽車，福特的月度跌幅最大。

福特很奇怪，年初很兇悍，進入5月后就滑鐵盧了。

龍騰汽車還在跌跌撞撞。

在國產(chǎn)品牌中，、、、、、、、、、、、、、、、、在表現(xiàn)搶眼，15個席位中占4個，位置比較高。

表2：轎車排行榜中，大眾集團依舊占據(jù)主導地位，朗逸成為車神?？_拉和全新英朗都很強大。單看這兩款車的銷售表現(xiàn)，你會懷疑現(xiàn)在的車市真的像經(jīng)銷商說的那么悲慘嗎？不過，看看郎東，就知道今天有多難過了。

表3：前15名SUV中，前3名均被國產(chǎn)品牌占據(jù)?？磥?，SUV真的是國產(chǎn)品牌的逆襲領域。而令人意外的是，傳祺4位數(shù)的增長和2位數(shù)的增長與途觀兩位數(shù)的下滑相比?？磥硗居^還會繼續(xù)降價。進口途觀的價格已經(jīng)下降。如果國內(nèi)途觀不降價，恐怕第五輛的位置就保不住了。

表 4：前 15 名 MPV 及其 5 月累計銷量排名。在這個排名中，前10名中國產(chǎn)品牌汽車銷量排行榜2022，除了第10名被命名為GL8外，其余9名都是國產(chǎn)品牌，真的很不錯！不過它的兩款車型在東方似乎也不是不敗，而且也出現(xiàn)了小幅下滑國產(chǎn)品牌汽車銷量排行榜2022，正在虎視眈眈。

表 5：5 月份前 10 名豪華車及其累計銷量排名。毫無疑問，國產(chǎn)品牌只需要看熱鬧。日本車呢？會不會是BBA的混戰(zhàn)，日系車犧牲了？

表6：5月份豪華SUV前10名及累計銷量排名，終于不是所有BBA的天下了，英菲尼迪，看不，英菲尼迪！讓人無法理解的是，GLA這么小的車，純粹是靠國人賺錢的車，銷量這么瘋狂。英菲尼迪 QX50 好 100 倍！

概覽：5月車市仍以合資車為主。雖然日系車已經(jīng)完全恢復，但沒有一個豪華品牌有一日車上榜。誰該受責備？只能怪BBA混戰(zhàn)太厲害了。