根據(jù)最新的銷售報告，2022年1月至2022年3月，東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司（以下簡稱“東風(fēng)公司”）共銷售8輛4.84萬輛，位居全國第二行業(yè)，同比增長3.2%，累計增速跑贏大市，一季度實現(xiàn)開門紅。其中，商用車累計銷售14.14萬輛，乘用車?yán)塾嬩N售70.70萬輛，同比增長14. 7%。開年以來，東風(fēng)奮發(fā)圖強，努力趕超，整體經(jīng)營保持高質(zhì)量，東風(fēng)科技全面提速。
加快技術(shù)突破，推出新品，自主品牌乘用車追趕勢頭強勁
今年1-3月，東風(fēng)自主品牌乘用車銷售17.23萬輛，同比增長63.6%。其中，東風(fēng)風(fēng)神一季度銷量4.59萬輛，同比增長173%，超過2021年上半年銷量，東風(fēng)啟辰銷量2.88萬輛，同比增長117%，東風(fēng)風(fēng)行銷量2.@4.18萬輛，同比增長32%。
逸軒MAX
在東風(fēng)風(fēng)神耀眼的銷量數(shù)字背后，東風(fēng)馬赫動力是推動?xùn)|風(fēng)風(fēng)神明星車型“出圈”的關(guān)鍵法寶。馬赫動力集“極速、極經(jīng)濟(jì)、極靜、極嚴(yán)”四大優(yōu)勢于一體，榮獲“中國十大發(fā)動機”。已經(jīng)安裝在億軒MAX和AX7馬赫版本，尤其是41.07%的熱效率，媲美國際一線水平。今年一季度，馬赫動力家族又添新成員。 C15DR發(fā)動機即將高質(zhì)量量產(chǎn)，為東風(fēng)風(fēng)神新車型的市場競爭增添新動能。
馬赫功率
在新能源業(yè)務(wù)領(lǐng)域，東風(fēng)也保持著強勁的發(fā)展勢頭。 2022年1-3月，東風(fēng)新能源汽車銷量同比增長264%，是市場增速的近兩倍。其中，易捷、東風(fēng)乘用車、東風(fēng)柳汽、東風(fēng)啟辰、東風(fēng)股份表現(xiàn)較好。尤其是易捷航空1-3月共售出17456輛，同比增長192.9%。其生產(chǎn)的小型純電動SUV-東風(fēng)EX1迅速進(jìn)入小型電動車賽道，并以超高性價比推廣。國家滑板車。
銷量的上升趨勢與東風(fēng)各品牌推出新品的速度不無關(guān)系。今年一季度2022年上市suv新車10萬左右，東風(fēng)推出了10多款新車型。其中，東風(fēng)風(fēng)神暗夜逸軒MAX、東風(fēng)EX1 PRO、東風(fēng)日產(chǎn)啟辰V黑馬版等集中上市，成為自動駕駛乘用車不斷發(fā)展的助推器。
更重要的是，可靠的產(chǎn)品質(zhì)量已成為消費者選擇的關(guān)鍵。今年3月，在第二屆“中國汽車風(fēng)云節(jié)”評選過程中，東風(fēng)5款車型和1款核心技術(shù)入圍CCTV汽車大獎。動力MHD混合動力系統(tǒng)入圍評委會特別獎，樹立了標(biāo)桿實力。
踐行“雙碳”戰(zhàn)略，商用車打響全國第六次升級攻堅戰(zhàn)
東風(fēng)商用車在技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級的道路上不斷創(chuàng)新，而自動駕駛乘用車正在發(fā)起強勢攻勢。
“積極發(fā)展高效節(jié)能動力技術(shù)，打造商用車‘龍慶’動力品牌，鞏固智慧、可靠、綠色的技術(shù)優(yōu)勢。”東風(fēng)“十四五”戰(zhàn)略規(guī)劃是東風(fēng)商用車業(yè)務(wù)的高水平發(fā)展。質(zhì)量發(fā)展指明了方向。
3月28日2022年上市suv新車10萬左右，我國第一臺氨柴油車用重型發(fā)動機在清華大學(xué)成功點火。這款由東風(fēng)商用車技術(shù)中心與清華大學(xué)聯(lián)合研發(fā)的重型車用發(fā)動機，實現(xiàn)了穩(wěn)定高效燃燒和低排放控制，推動商用車向低碳技術(shù)轉(zhuǎn)型。
此前，隆慶將東風(fēng)商用車品牌宣傳為“最值得信賴的動力解決方案提供商”。隆慶動力自2019年發(fā)布以來，構(gòu)建了完整的國六產(chǎn)品格局——DDi50、DDi75、DDi11、DDi13燃?xì)獍l(fā)動機、DGi13燃?xì)獍l(fā)動機、DT14、 DA14變速箱等在國六升級戰(zhàn)中拔得頭籌，進(jìn)一步推動了東風(fēng)商用車的產(chǎn)品升級和品牌提升。
踐行“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)，東風(fēng)商用車加快前沿技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用，產(chǎn)品布局更加全面。近期，針對城建細(xì)分市場，東風(fēng)商用車推出了純電動渣土車、換電純電動自卸渣土車等，還將推出純電動、氫燃料、混合動力三大技術(shù)路線。 16個新模式，覆蓋鋼廠、港口、資源運輸、城市建設(shè)、城市配送物流、環(huán)衛(wèi)等所有子場景。
東風(fēng)天龍GX
今年以來，東風(fēng)商用車有限公司與湖北易專汽車有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，交付了300輛專用車、19輛配備東風(fēng)的重型吸壓供車商用車44噸超大底盤及真空吸污車成功交付中冶寶鋼，東風(fēng)柳汽乘龍與友聯(lián)汽車站簽約100輛乘龍H7重卡……商用車市場進(jìn)一步打開.
創(chuàng)新驅(qū)動，科技“跳躍”解開追趕密碼
東風(fēng)起，乘科技大潮再次出發(fā)。東風(fēng)科技創(chuàng)新“轉(zhuǎn)型行動”正在成為解讀東風(fēng)轉(zhuǎn)型升級的密碼。
3月7日，東風(fēng)純電動戰(zhàn)略平臺首臺樣車在東風(fēng)技術(shù)中心試產(chǎn)車間提前下線成功。作為東風(fēng)技術(shù)中心自主研發(fā)的首款純電動平臺，其靈活進(jìn)化的性能涵蓋低、中、高端純電動汽車，可滿足東風(fēng)集團(tuán)內(nèi)多品牌自主乘用車品牌的商品規(guī)劃，并將大力支持東風(fēng)新能源轉(zhuǎn)型行動。 .
當(dāng)新能源成為車市主旋律時，高端品牌的布局成為東風(fēng)品牌發(fā)展的重要支點。兩年前發(fā)布的藍(lán)途汽車，今年1月21日迎來了第10000輛量產(chǎn)車藍(lán)途FREE。 4月7日晚，定位為“電動豪華旗艦MPV”的藍(lán)途夢想家開啟預(yù)售。據(jù)藍(lán)圖汽車消息，截至4月9日，藍(lán)圖夢想家的訂單已超過3000輛。藍(lán)途夢想家是藍(lán)途品牌的第二款車型，具有舒適的空間、舒適的奢華、溫馨的科技、全球的安全等領(lǐng)先優(yōu)勢。
藍(lán)圖夢想家
繼藍(lán)途汽車之后，東風(fēng)打造的又一個高端電動品牌也取得了新的進(jìn)展。 1月18日，東風(fēng)高端新能源越野車項目開工。項目針對個性化高端用戶群體，開發(fā)全新電動越野平臺，致力于發(fā)展成為高端電動越野文化的引領(lǐng)者，是進(jìn)一步驅(qū)動?xùn)|風(fēng)品牌的全新商業(yè)實體向上。
值得一提的是，在固態(tài)電池領(lǐng)域，東風(fēng)率先開始量產(chǎn)固態(tài)電池汽車。在工信部發(fā)布的《免征車輛購置稅新能源汽車車型目錄》（第五十批）中，東風(fēng)風(fēng)神E70固態(tài)電池汽車被列入目錄并獲得免稅牌照，成為國內(nèi)首款獲得免稅牌照的固態(tài)電池乘用車。車。首批50輛東風(fēng)風(fēng)神E70固態(tài)電池車已在江西、廣東、浙江、江蘇四省交付并投放。
在與新能源相伴的智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域，東風(fēng)技術(shù)中心大力推進(jìn)智能駕駛技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用，在智能新賽道上處于領(lǐng)先地位。目前，L2級智能輔助駕駛系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用于東風(fēng)量產(chǎn)車型，支持并道輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持、道路交通識別等功能。作為汽車第二“大腦”的車機系統(tǒng)，人工智能車機系統(tǒng)正變得越來越“智能”。不僅涵蓋豐富的車載智能數(shù)據(jù)服務(wù)，還能實現(xiàn)汽車與手機的實時交互，充分滿足年輕消費者全場景出行需求，帶來極致愉悅體驗。
同時，瞄準(zhǔn)未來，加強前瞻性布局，東風(fēng)正在加速自動駕駛技術(shù)的商業(yè)化。 4月8日，國內(nèi)首輛24小時車路協(xié)同無人駕駛穿梭巴士東風(fēng)悅翔-VAN“春竹”迎來第10000名乘客。自2021年底在武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)君山新城試運營以來，“春竹”已為15個社區(qū)約5萬居民提供短途出行服務(wù)。
東風(fēng)L4 5G自動駕駛汽車參加雄安新區(qū)測試
不僅在武漢，在河北雄安，-VAN1.0 Plus和東風(fēng)-智能巡邏車正在試運行，助力雄安新區(qū)智慧交通和智慧城市建設(shè)。 4月8日，由東風(fēng)公司與雄安新區(qū)聯(lián)合舉辦的雄安新區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車路試示范應(yīng)用啟動儀式舉行。東風(fēng)悅翔科技有限公司旗下悅翔雄安科技有限公司作為一線首車參與者，同日揭牌。
目前，歡樂向雄安的首批18輛自動駕駛汽車已在雄安部署。東風(fēng)將圍繞雄安喜悅高質(zhì)量運營，加快國家創(chuàng)新中心建設(shè)，將雄安喜悅打造成為智慧交通研發(fā)中心，助力雄安新區(qū)打造全球自動駕駛標(biāo)桿城市應(yīng)用程序和該國的主要勞動力。智能與智能交通產(chǎn)業(yè)研發(fā)創(chuàng)新高地。此外，在商用車領(lǐng)域，東風(fēng)致力于成為智慧物流的先行者。東風(fēng)商用車無人駕駛品牌“無限星”上市，5G港口無人駕駛貨柜車的使用，正在構(gòu)建5G智慧港口新渠道。
出口量翻番，揚帆出海
它不僅在中國蓬勃發(fā)展，在海外市場也蓬勃發(fā)展。今年一季度，東風(fēng)公司共出口汽車39404輛，同比增長113%。
1月29日，東風(fēng)汽車南美航線首航儀式在廣州港舉行。東風(fēng)公司出口各類暢銷車型1500余輛，并乘坐日本郵船滾裝船前往智利、秘魯?shù)葒?。廣州港出海通道打通，出海效率更高。
瞄準(zhǔn)重要戰(zhàn)略市場，一季度，東風(fēng)品牌在智利、秘魯、厄瓜多爾等地發(fā)力，出口形勢有所好轉(zhuǎn)。同時，在歐盟、埃及、沙特阿拉伯、約旦、南亞、中亞等國家也取得了突破。
近日，在中東，東風(fēng)技術(shù)中心的自主研發(fā)能力再次得到肯定。東風(fēng)風(fēng)神逸軒MAX揚帆出海，獲得GCC認(rèn)證，為熱銷車型進(jìn)軍中東市場奠定基礎(chǔ)。截至目前，東風(fēng)自主研發(fā)的7款車型已通過GCC認(rèn)證，開拓海外市場的步伐進(jìn)一步加快。據(jù)悉，東風(fēng)風(fēng)神旗下逸軒、逸軒GS、E70三款車型將于今年5月進(jìn)入歐洲市場。此外，藍(lán)圖汽車也宣布正式進(jìn)入歐洲市場。 3月10日，中國東風(fēng)汽車工業(yè)進(jìn)出口有限公司與挪威Way公司代表在線簽署合作備忘錄，共同宣布東風(fēng)高端電動汽車品牌“VOYAH”正式登陸挪威。藍(lán)途成為新能源國家隊首個海外品牌。據(jù)悉，首款車型VOYAH FREE將于6月在挪威發(fā)布，第四季度交付。
以整車海外出口為主，今年東風(fēng)力爭出口16.5萬輛，引領(lǐng)東風(fēng)海外業(yè)務(wù)發(fā)展，同時帶動供給“走出去”連鎖服務(wù)，推動國際化業(yè)務(wù)邁上新臺階。
東風(fēng)起，轉(zhuǎn)折正當(dāng)時。作為汽車行業(yè)的國家隊，東風(fēng)一季度開局良好，開啟了2022年追趕超越的良好新局面。二季度，東風(fēng)將秉承“以客戶為中心”的理念，繼續(xù)踐行“品質(zhì)、智慧、和諧”的品牌價值理念，在保持戰(zhàn)略主動性和戰(zhàn)略性的同時，不斷地洞察市場機遇，攻堅克難，穩(wěn)步前進(jìn)。