日前，11月汽車銷量排行榜新鮮出爐。排名前十的車型分別是日產(chǎn)軒逸、新朗逸、卡羅拉、捷達(dá)、全新英朗、科華茲、桑塔納、速騰、思域、吉利帝豪。其中，大眾車型排名第四，日產(chǎn)和上汽通用各有兩款車型上榜。

不得不說，日產(chǎn)軒逸上個(gè)月的表現(xiàn)逆天了。 5萬多臺(tái)的銷量直接壓倒了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手朗逸，也是唯一一款銷量5萬臺(tái)的合資車型。與朗逸和卡羅拉相比，這三款車的動(dòng)力非常平均，賣的是可靠性和性價(jià)比。其中，新軒逸的舒適度是最好的，再加上終端的優(yōu)惠，軒逸這次真的贏了。準(zhǔn)備。

另外值得一提的是，廣汽本田雅閣已成為所有B級(jí)車中最強(qiáng)勁的車型，銷量超過2萬輛，僅次于帕薩特和凱美瑞。 ，而今年之后，如果雅閣的1.5T車型沒有大問題2022年國(guó)內(nèi)汽車銷量排行榜，明年的銷售潛力還是很大的。

此外，帝豪是銷量前十名中唯一的自主品牌。距離排名第11的雅閣只有6個(gè)單位，相當(dāng)危險(xiǎn)。與去年同期相比，帝豪的銷售額暴跌了26%，未來銷售額可能會(huì)進(jìn)一步減少。畢竟在轎車領(lǐng)域，合資的優(yōu)勢(shì)還是國(guó)產(chǎn)品牌無法比擬的。此外，合資品牌之間的競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈，消費(fèi)者更注重口碑和可靠性。

整體來看，以大眾汽車為首的德系車在上個(gè)月銷量略顯低迷，而日系車則表現(xiàn)強(qiáng)勁。比如本田新菱上月銷量超過1.7萬輛2022年國(guó)內(nèi)汽車銷量排行榜，超出了很多人的預(yù)期。看來三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的趨勢(shì)正在逐漸被消費(fèi)者所接受。

更多車型銷量請(qǐng)見下表：