【車(chē)友頭條-車(chē)友號(hào)-幽靈車(chē)】近日，桑塔納停產(chǎn)的消息引起了網(wǎng)友的廣泛關(guān)注。畢竟，曾經(jīng)和一代人一起長(zhǎng)大的“普?！辈粌H僅是一個(gè)榜樣，更是一代人的記憶和深厚的感情。1997年，一輛桑塔納2000的價(jià)格接近20萬(wàn)。在當(dāng)時(shí)，這個(gè)價(jià)格幾乎可以在北京買(mǎi)一套兩房一房。但隨著時(shí)代的變遷，這款經(jīng)典車(chē)型也將退出歷史舞臺(tái)。

事實(shí)上，不僅是這款車(chē)型，車(chē)市已經(jīng)走到了電動(dòng)化和智能化的“新交匯點(diǎn)”，各大品牌都在重新審視自己的“強(qiáng)兵”。今年，除了桑塔納2022款普桑什么時(shí)候上市，這些車(chē)型也將和中國(guó)市場(chǎng)說(shuō)“再見(jiàn)”。

上汽大眾桑塔納

去年，當(dāng)媒體報(bào)道桑塔納停產(chǎn)時(shí)，上汽大眾也出面辟謠，而今年，這款經(jīng)典車(chē)型將正式“退役”。在經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)市場(chǎng)上，桑塔納一直是典型的銷(xiāo)售明星。目前，該車(chē)型累計(jì)銷(xiāo)量已超過(guò)600萬(wàn)輛。然而，當(dāng)汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)升級(jí)到一個(gè)新的高度時(shí)，桑塔納的“熱銷(xiāo)魔咒”開(kāi)始逐漸失效。

2020年以來(lái)，桑塔納銷(xiāo)量一路下滑，已經(jīng)跌破20萬(wàn)輛。2021年銷(xiāo)量將繼續(xù)下滑，僅剩13.70,000臺(tái)。今年前兩個(gè)月，平均每月批發(fā)銷(xiāo)售額只有六七。數(shù)千。與過(guò)去的亮點(diǎn)形成強(qiáng)烈對(duì)比。當(dāng)然，這與模型平臺(tái)陳舊、智力不足、動(dòng)力薄弱等多重因素是分不開(kāi)的。據(jù)悉，與桑塔納一起停產(chǎn)的車(chē)型包括桑塔納霍納、新銳和新東。

進(jìn)口寶馬X5

近日，國(guó)產(chǎn)寶馬X5L的圖片被廣泛曝光，新車(chē)銷(xiāo)量基本敲定。預(yù)計(jì)今年4月推出。該車(chē)型也是目前最受關(guān)注的SUV車(chē)型之一。尤其是國(guó)產(chǎn)寶馬X5L的各項(xiàng)參數(shù)曝光后，更是讓車(chē)迷們的期待值進(jìn)一步增加?，F(xiàn)在，對(duì)于很多粉絲來(lái)說(shuō)，價(jià)格正在被“磨合”。不過(guò)隨著國(guó)產(chǎn)BMW X5L的正式亮相，進(jìn)口BMW X5將停止在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上銷(xiāo)售，就像BMW 3系一樣，進(jìn)口BMW 3系也將不再推出。

三菱帕杰羅

時(shí)至今日，“”這個(gè)名字依然響徹越野圈。這款經(jīng)典越野車(chē)型曾在歐美市場(chǎng)銷(xiāo)售“長(zhǎng)虹”，占據(jù)了很大的市場(chǎng)份額。在中國(guó)市場(chǎng)上，它也備受追捧。其卓越的機(jī)械品質(zhì)、出色的越野性能、實(shí)惠的價(jià)格，使其成為越野愛(ài)好者的首選。但隨著時(shí)代的發(fā)展，帕杰羅開(kāi)始“落伍”，問(wèn)題逐漸凸顯。發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫、高油耗、外觀和配置都成為了這款新車(chē)的羈絆。而且2022款普桑什么時(shí)候上市，新車(chē)已經(jīng)很久沒(méi)有更換了。三菱決定關(guān)閉帕杰羅的生產(chǎn)工廠，帕杰羅將正式退出歷史舞臺(tái)。

（文/車(chē)友鬼斗士）